18款奔馳邁巴赫S450 智能人性化內(nèi)飾座椅
全新2018款奔馳邁巴赫S450
價(jià)格區(qū)間:162-165.8萬(wàn)[具體價(jià)格請(qǐng)致電新聞末端聯(lián)系方式]
全新2018款奔馳邁巴赫S450 外觀方面:
全新一代奔馳-邁巴赫S450全新保險(xiǎn)杠下部飾有更多鍍鉻元素,彰顯出非比尋常的地位;優(yōu)雅舒展的拱形車頂輪廓線營(yíng)造出空間感,盡顯自信大氣的風(fēng)范。憑借超大軸距,全新一代奔馳-邁巴赫 S 450將動(dòng)感優(yōu)雅的氣質(zhì)展露無(wú)遺。后端設(shè)計(jì)盡顯霸氣自信的凌厲風(fēng)格,充分展現(xiàn)了邁巴赫 S 450轎車無(wú)盡的動(dòng)力和強(qiáng)大的動(dòng)態(tài)性能,無(wú)論搭載任何高科技驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),皆能從容應(yīng)對(duì)。
全新2018款奔馳邁巴赫S450內(nèi)飾中控方面:富有現(xiàn)代氣息的顯示屏與精美材料,令新一代梅賽德斯-邁巴赫 S 級(jí)轎車盡顯奢華美感,細(xì)節(jié)之中彰顯出對(duì)汽車工程領(lǐng)域純粹的激情與熱愛(ài)。   駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)以及聯(lián)網(wǎng)功能( COMAND Online )集信息娛樂(lè)、導(dǎo)航和通信系統(tǒng)于一身,將諸多信息顯示在一個(gè) 31.2 厘米( 12.3 英寸)的高分辨率媒體顯示屏上。硬盤(pán)導(dǎo)航可與“實(shí)時(shí)路況信息”服務(wù)提供的實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)相結(jié)合,助您快速導(dǎo)航到目的地。
前排可折豪華型頭枕 (EASY ADJUST) 顯著提升了舒適性和安全性。頭枕與乘員頭部之間的距離以及頭枕高度均可電動(dòng)調(diào)節(jié)。側(cè)支撐可以手動(dòng)調(diào)節(jié)角度,以便根據(jù)需要提供舒適的橫向支撐。在前排乘客側(cè),可折豪華型頭枕 (EASY ADJUST) 可以折倒或完全拆下。這樣,后排座椅上的乘客便可以擁有更佳的前方視野。 詳情請(qǐng)致電新聞末端聯(lián)系方式
后排腿部空間拓展組件 – 提供更寬敞的后排空間:得益于額外的前后及高度調(diào)節(jié),前排乘客座椅可進(jìn)一步向前移動(dòng)最多 77 毫米,到達(dá)所謂的腿部空間拓展位置。這為后排乘客提供了充裕的空間,令旅途更加舒適。顯著增加的腿部空間可使后排乘客采取更舒適的坐姿。前排乘客側(cè)配有電動(dòng)可伸出式腳踏板。包括在后排腿部空間拓展組件中的可折豪華型頭枕 (EASY ADJUST) 可為駕駛員和前排乘客提供顯著增強(qiáng)的舒適性和安全性。頭部和頭枕之間的距離可電動(dòng)調(diào)節(jié),并且能夠自動(dòng)適應(yīng)于任何座椅調(diào)節(jié),從而令頭部與頭枕之間始終保持最佳距離。
全新2018款奔馳邁巴赫S450 行政座椅 – 提供舒適無(wú)比、可供安睡的后排空間:憑借行政座椅,前排乘客側(cè)的后排乘客即使在長(zhǎng)途行車中也能夠完全放松。僅需按下一個(gè)按鈕,便可將座椅設(shè)置到舒適的角度,最大傾斜角度為 43.5 度。一個(gè)附加的伸出式腿部支撐進(jìn)一步增強(qiáng)了舒適性。配備電動(dòng)可伸出式腳踏板時(shí),能夠創(chuàng)造出一個(gè)適合睡眠的舒適座椅角度。當(dāng)座椅靠背傾斜度較大時(shí),可以通過(guò)一個(gè)氣墊增強(qiáng)乘客的安全保護(hù)效果。發(fā)生正面碰撞危險(xiǎn)時(shí),它可在座墊下展開(kāi),從而防止乘客從安全帶下方滑出(潛滑)。
2018款奔馳-邁巴赫S450多區(qū)域智能空調(diào)系統(tǒng):具有 2 個(gè)氣候分區(qū)的自動(dòng)智能氣候控制系統(tǒng)提供了適合每位乘客的舒適車內(nèi)溫度。駕駛員和前排乘客可控制各自所在分區(qū)的溫度、風(fēng)量和氣流分配。此外,左側(cè)和右側(cè)各具有 3 種氣候模式,可根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)節(jié)氣流特性 – 擴(kuò)散 (DIFFUSE)、中間 (MEDIUM) 或集中 (FOCUS)。前排兩側(cè)腳部位置的溫度可分 5 檔獨(dú)立調(diào)節(jié)。多區(qū)域智能空調(diào) (THERMOTRONIC) 自動(dòng)保持每個(gè)分區(qū)的設(shè)置溫度。這一點(diǎn)依靠多個(gè)傳感器得以實(shí)現(xiàn)。傳感器除了探測(cè)車內(nèi)和車外溫度之外,還負(fù)責(zé)探測(cè)日光強(qiáng)度等??諝赓|(zhì)量和有害氣體傳感器持續(xù)監(jiān)測(cè)所吸入的外部空氣的質(zhì)量。如果污染物超標(biāo),該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換至空氣內(nèi)循環(huán)模式。此外,微粒活性炭過(guò)濾器改善了車內(nèi)的空氣質(zhì)量,不僅能夠?yàn)V除空氣中的灰塵、煙塵和花粉,同時(shí)減少污染和令人不快的異味。6 檔正溫度變化系數(shù) (PTC) 暖氣增壓器(取決于發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào))即使在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí),也能確保車內(nèi)快速升溫。露點(diǎn)傳感器測(cè)量風(fēng)擋玻璃的絕對(duì)濕度,從而有效防止車窗起霧。
可電動(dòng)調(diào)節(jié)的前排座椅 – 乘坐舒適,可進(jìn)行單獨(dú)調(diào)節(jié) :可電動(dòng)調(diào)節(jié)的前排座椅可以對(duì)乘坐位置及頭枕進(jìn)行單獨(dú)調(diào)節(jié),操作非常便捷。使用車門(mén)控制面板上符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的開(kāi)關(guān),可以進(jìn)行直觀的操控。座椅調(diào)節(jié)包括座椅的高度和前后位置、座墊的角度和深度以及靠背角度。頭枕的高度可以調(diào)節(jié)。4 向腰部支撐有助于乘坐者采用符合人體工程學(xué)的坐姿,可通過(guò)駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)以及聯(lián)網(wǎng)功能 (COMAND Online) 在菜單項(xiàng)“座椅調(diào)節(jié)”中單獨(dú)調(diào)節(jié)。
全景式滑動(dòng)天窗 – 光與空氣之間的完美平衡 :這一車頂系統(tǒng)配有大面積玻璃,確保明亮、溫馨的車內(nèi)環(huán)境。該系統(tǒng)的后部為一塊帶有網(wǎng)狀擋風(fēng)板的全景固定玻璃,前部為可在其上方移動(dòng)的電動(dòng)滑動(dòng)玻璃。此外,該系統(tǒng)還配有兩張保護(hù)駕駛員及乘客免受強(qiáng)烈陽(yáng)光照射的電動(dòng)遮陽(yáng)簾。全景式滑動(dòng)天窗具有多項(xiàng)提供高行駛舒適性的實(shí)用功能。玻璃天窗處于升高位置時(shí),可根據(jù)當(dāng)前車速分 3 檔進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。在高速行駛時(shí),玻璃天窗會(huì)降低高度, 從而減少車內(nèi)噪音和空氣循環(huán)。反之,在低速行駛時(shí)玻璃天窗會(huì)升高。全景式滑動(dòng)天窗還會(huì)在雨天自動(dòng)調(diào)節(jié):如果天窗開(kāi)啟,則會(huì)自動(dòng)移動(dòng)至升高位置,以防止雨水進(jìn)入車內(nèi)。當(dāng)汽車停泊時(shí),全景式滑動(dòng)天窗還可從車外開(kāi)啟和關(guān)閉。電子點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙的“夏季開(kāi)啟”和“便捷關(guān)閉”功能可通過(guò)按下對(duì)應(yīng)按鈕啟動(dòng)。如果車內(nèi)因強(qiáng)烈陽(yáng)光照射而溫度升高,則該功能會(huì)在駕駛員和乘客上車前對(duì)車內(nèi)進(jìn)行通風(fēng)。在這一過(guò)程中,側(cè)車窗和玻璃天窗都會(huì)開(kāi)啟或關(guān)閉。為了防止夾手等情況的發(fā)生,全景式滑動(dòng)天窗還配有防夾保護(hù)傳感器。當(dāng)系統(tǒng)探測(cè)到障礙物時(shí),會(huì)自動(dòng)中止關(guān)閉過(guò)程并稍向后退,在必要時(shí)遮陽(yáng)簾也會(huì)進(jìn)行這一操作。
后排獨(dú)立娛樂(lè)系統(tǒng) – 為第二排乘客提供一流的娛樂(lè)享受:藍(lán)光或 DVD 影片、電視、互聯(lián)網(wǎng)、電子游戲、音樂(lè) – 個(gè)性化娛樂(lè)系統(tǒng)為后排乘客提供了極具個(gè)性的娛樂(lè)項(xiàng)目。搭配高品質(zhì)無(wú)線耳機(jī)(選裝),前排座椅靠背上的 2 個(gè) 25.9 厘米(10.2 英寸)顯示屏可確保無(wú)與倫比的畫(huà)質(zhì)和音質(zhì)??墒褂民{駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng) (COMAND) 遙控器方便地操作系統(tǒng)。系統(tǒng)包括與駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)以及聯(lián)網(wǎng)功能 (COMAND Online) 相連的藍(lán)光播放器,還帶有用于連接外部設(shè)備的接口。乘客可單獨(dú)享受自己選擇的娛樂(lè)方式。通過(guò)后排扶手中的連接,還可訪問(wèn) Mp3 播放器、游戲機(jī)、U 盤(pán)、iPod® 或 iPad® 中的內(nèi)容。
2018款奔馳-邁巴赫S450 動(dòng)力方面:采用壓電式噴油嘴的第三代汽油直接噴射系統(tǒng),分層進(jìn)氣稀薄燃燒,稀薄燃燒范圍更廣且?guī)獠繌U氣再循環(huán)的噴霧引導(dǎo)式多點(diǎn)噴射。新開(kāi)發(fā)的帶壓電式噴油嘴的噴油閥可實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性和低排放,降低噪音且確保了出色的冷啟動(dòng)特性
采用與 F1 賽車相同的“Hot inner V”渦輪增壓系統(tǒng)。兩個(gè)渦輪增壓器顛覆了置于外側(cè)的傳統(tǒng),整合在氣缸列的 V 型槽內(nèi) – 實(shí)現(xiàn)了緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、更佳的響應(yīng)特性和較低的廢氣排放。
發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的典范之作。其技術(shù)設(shè)計(jì)同樣令人贊嘆 - 呈 60 度夾角排列的 12 個(gè)氣缸確保了更具平穩(wěn)的運(yùn)行特性。氣缸蓋罩由壓鑄鎂制成。與鋁材相比,鎂材的重量減少了 2/3。高品質(zhì)合金可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受腐蝕,并賦予組件極強(qiáng)的耐熱性。
發(fā)動(dòng)機(jī)排量及動(dòng)力:S 450 4MATIC V6/2996 最大功率270/最大馬力367/轉(zhuǎn)速5500 油耗 9.2
S 560 4MATIC V8/3982 最大功率345/最大馬力469/轉(zhuǎn)速5250 油耗 9.6
S 680 V12/5980 最大功率463/最大馬力630/轉(zhuǎn)速4800 油耗 13.0

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