廊坊長安CS75優(yōu)惠0.4萬 降價競爭哈弗H6
【網(wǎng)上車市廊坊站 行情 原創(chuàng)】近日,本店內(nèi)長安CS75現(xiàn)車銷售,顏色可選,感興趣的朋友可以到店咨詢購買,詳情見下表
C-長安-長安CS75詢價表格 | |||||
系列 | 車型 | 指導價(萬元) | 現(xiàn)價(萬元) | 優(yōu)惠價 (萬元) | 現(xiàn)車狀況 |
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長安CS75 | 尚酷版1.5T 手動暢享型2017款 | 7.98 | 7.58 | ↓0.40 | 有現(xiàn)車詢價 |
長安CS75 | 尚酷版1.5T 手動悅享型2017款 | 9.38 | 8.98 | ↓0.40 | 有現(xiàn)車詢價 |
長安CS75 | 尚酷版1.5T 手動鋒享型2017款 | 10.28 | 9.88 | ↓0.40 | 有現(xiàn)車詢價 |
長安CS75 | 尚酷版1.5T 手動致享型2017款 | 10.48 | 10.08 | ↓0.40 | 有現(xiàn)車詢價 |
長安CS75 | 尚酷版 1.5T自動鋒尚型2017款 | 10.58 | 10.28 | ↓0.30 | 有現(xiàn)車詢價 |
長安CS75 | 尚酷版1.5T 手動尊享型2017款 | 11.28 | 10.88 | ↓0.40 | 有現(xiàn)車詢價 |
長安CS75 | 尚酷版 1.5T自動鋒悅型2017款 | 11.38 | 11.08 | ↓0.30 | 有現(xiàn)車詢價 |
長安CS75 | 尚酷版 1.5T自動鋒享型2017款 | 11.58 | 11.28 | ↓0.30 | 有現(xiàn)車詢價 |
長安CS75 | 尚酷版 1.5T自動鋒銳型2017款 | 12.58 | 12.28 | ↓0.30 | 有現(xiàn)車詢價 |
長安CS75 | 尚酷版1.8T 自動四驅(qū)時尚型2017款 | 12.68 | 12.38 | ↓0.30 | 有現(xiàn)車詢價 |
長安CS75 | 尚酷版 1.5T自動鋒馭型2017款 | 13.28 | 12.98 | ↓0.30 | 有現(xiàn)車詢價 |
長安CS75 | 尚酷版1.8T 自動四驅(qū)精英型2017款 | 13.48 | 13.18 | ↓0.30 | 有現(xiàn)車詢價 |
長安CS75 | 尚酷版1.8T 自動四驅(qū)豪華型2017款 | 13.68 | 13.38 | ↓0.30 | 有現(xiàn)車詢價 |
長安CS75 | 尚酷版1.8T 自動四驅(qū)尊貴型2017款 | 14.88 | 14.58 | ↓0.30 | 有現(xiàn)車詢價 |
長安CS75 | 尚酷版 1.5T自動鋒領(lǐng)型2017款 | 18.48 | 18.18 | ↓0.30 | 有現(xiàn)車詢價 |
長安CS75 | 2.0L手動超值型 國V2016款 | 7.88 | 7.48 | ↓0.40 | 有現(xiàn)車詢價 |
長安CS75 | 2.0L手動舒適型 國V2016款 | 8.58 | 8.18 | ↓0.40 | 有現(xiàn)車詢價 |
長安CS75 | 1.5T手動活力型2016款 | 9.18 | 8.78 | ↓0.40 | 有現(xiàn)車詢價 |
長安CS75 | 2.0L手動豪華型 國V2016款 | 9.88 | 9.48 | ↓0.40 | 有現(xiàn)車詢價 |
長安CS75 | 1.5T手動鋒尚型2016款 | 10.18 | 9.78 | ↓0.40 | 有現(xiàn)車詢價 |
長安CS75 | 2.0L手動領(lǐng)先型 國V2016款 | 10.68 | 10.28 | ↓0.40 | 有現(xiàn)車詢價 |
長安CS75 | 1.8T自動時尚型 國V2016款 | 10.98 | 10.58 | ↓0.40 | 有現(xiàn)車詢價 |
長安CS75 | 1.5T手動卓越型2016款 | 10.98 | 10.58 | ↓0.40 | 有現(xiàn)車詢價 |
長安CS75 | 1.8T自動精英型 國V2016款 | 11.68 | 11.28 | ↓0.40 | 有現(xiàn)車詢價 |
長安CS75 | 1.8T自動尊貴型 國V2016款 | 12.68 | 12.28 | ↓0.40 | 有現(xiàn)車詢價 |
制表:廊坊車市 langfang.cheshi.com |
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車頭的表現(xiàn)不可謂不夸張,但并不讓人反感,這種勇氣在車身側(cè)面則表現(xiàn)為設(shè)計的中庸和討巧,整體輪廓非常緊致,并沒有為了表現(xiàn)哪一個部位的氣勢而喪失整體的美感。車身尺寸方面,1.8T車型并沒有改變,軸距達到2700mm,也讓空間的表現(xiàn)有了發(fā)揮的基礎(chǔ)。車尾的設(shè)計就又收斂不少。尾燈并不是車尾的視覺主體,反而是保險杠的護板成就了它的厚重感。相比車頭的大施筆墨,車尾就按部就班不少了。
CS75具備個性化的內(nèi)飾,相比很多自主車型的千篇一律,長安旗下的這幾款車已經(jīng)形成了有效的傳承,它們的特點是科技感強,層次感分明。中控區(qū)域的劃分非常清晰,并且?guī)в辛Ⅲw感的呈現(xiàn)。音頻控制和空調(diào)控制區(qū)域獨立開來,并且為了保證美感,很多按鍵都加以對稱設(shè)計。不過這樣也讓很多本可集成在一起的按鍵分離,反而顯得繁瑣起來。
長安CS75共提供了兩種排量的發(fā)動機,其中2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率為116KW/5500-6000轉(zhuǎn),峰值扭矩為200Nm/4000-4500轉(zhuǎn);1.8T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為130KW/5000-5500轉(zhuǎn),峰值扭矩為230Nm/1700-5000轉(zhuǎn)。其中自動檔車型匹配的是一臺6速手自一體變速箱,手動車型為6速手動變速箱。
編輯點評:這里就是要大力的表揚CS75,因為它讓你看到了自主SUV的產(chǎn)品質(zhì)量新高度。它的設(shè)計注定是要討好大多數(shù)人的,沒有偏激沒有劍走偏鋒,就是為主流而設(shè)計。配置角度,該有的實用性配置全都具備,你不能在任何方面怪罪它有何吝嗇??臻g實力出色,兼顧前后排。1.8T發(fā)動機適應(yīng)了渦輪增壓化的趨勢。更是為走量而配備。這款車的短板不是沒有,很多設(shè)計依舊不夠成熟老練,動力總成的磨合也還尚需時日。