一道對(duì)味兒且可口的“中國(guó)菜” 試駕斯柯達(dá)柯珞克
在去年廣州車展的前夕,為了能夠率先體驗(yàn)到斯柯達(dá)全新緊湊型SUV——KAROQ(當(dāng)時(shí)還未公布中文名稱),我前往斯柯達(dá)的故鄉(xiāng)捷克布拉格以及試駕會(huì)的所在地意大利西西里。其實(shí),在那為期不到一個(gè)禮拜的行程之中,給我印象最深的并不是車輛本身,而是當(dāng)?shù)鼐隆⒏邫n,但難以下咽的“地道”西餐。這也讓我真正理解到了,若是把西方的東西生搬硬套地引入中國(guó)而不進(jìn)行本土化改良的話,那到最后只有死路一條。西餐如此,車輛本身更是如此。
現(xiàn)如今,我有幸能夠再一次試駕到斯柯達(dá)KAROQ,只不過(guò)現(xiàn)在的它,已經(jīng)完成了本土化的改良,并有了中文名稱“柯珞克”。那它是否從地道的“西餐”,轉(zhuǎn)變成為更加對(duì)味兒的“中國(guó)菜”呢?
“柯珞克”這個(gè)聽(tīng)起來(lái)十分洋氣的名字,其中的“珞”字,竟取自于老子道德經(jīng)中的“碌碌如玉,珞珞如石”。這款新車是斯柯達(dá)公布SUV戰(zhàn)略,并繼柯迪亞克后的第二款SUV產(chǎn)品(早期推出的Yeti不在其中),定位于緊湊型SUV,斯柯達(dá)柯珞克將在今年第一季度上市銷售。
斯柯達(dá)柯珞克的外觀設(shè)計(jì)與柯迪亞克保持著高度一致,因此新車自然也繼承了厚實(shí)飽滿且動(dòng)感硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并且還擁有著極高的品牌辨識(shí)度。但這也可能帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題,那就是對(duì)于大多數(shù)人而言,只能通過(guò)車身大小來(lái)辨別這兩款車型了。而說(shuō)到車身大小,引入中國(guó)的柯珞克在車身尺寸上與海外版本相比有著不小的提升,尤其是在軸距方面,這也是柯珞克本土化改良之后最為明顯的標(biāo)志之一。
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4.6萬(wàn)起
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8萬(wàn)起
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11.29萬(wàn)起
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12.79萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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10.86萬(wàn)起
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12.99萬(wàn)起
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18.59萬(wàn)起