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大眾將在華投產(chǎn)新一代電動(dòng)車平臺(tái) 推10款產(chǎn)品
目前，大眾汽車品牌在華產(chǎn)品涉及轎車、SUV以及旅行車市場(chǎng)，唯獨(dú)在純電動(dòng)車領(lǐng)域處于空白。根據(jù)大眾集團(tuán)“Roadmap E”戰(zhàn)略規(guī)劃，大眾汽車品牌將開啟大規(guī)模的電動(dòng)化擴(kuò)張，并將在華采取國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口并存的形式銷售全新MEB平臺(tái)純電動(dòng)車型。大眾汽車品牌中國(guó)CEO 馮思翰博士與網(wǎng)上車市溝通時(shí)表示：“2020年至2022年期間，大眾汽車品牌將會(huì)實(shí)現(xiàn)8款MEB車型的本地化生產(chǎn)，在此之外，還會(huì)有2到3款進(jìn)口的MEB車型。”另據(jù)此前網(wǎng)上車市從上汽大眾官方了解到，全新MEB電動(dòng)車平臺(tái)今年將在安亭工廠開始建設(shè)，2020年將建成投產(chǎn)。
大眾汽車品牌將在中國(guó)市場(chǎng)推出的8款國(guó)產(chǎn)和2款進(jìn)口MEB平臺(tái)新車型，將是基于全新MEB平臺(tái)打造的純電動(dòng)車系——I.D.家族旗下產(chǎn)品，包含I.D.、I.D.CROZZ、I.D.LOUNGE、I.D BUZZ以及一款全新純電動(dòng)轎車（有望命名為I.D.AEROe）等成員，其中I.D.CROZZ將成為家族中首款在華投產(chǎn)的車型。
大眾I.D.CROZZ概念車延續(xù)了大眾I.D.家族的統(tǒng)一設(shè)計(jì)語言，前臉采用封閉式進(jìn)氣格柵，通過貫穿于車頭的一根燈帶，連接兩側(cè)由白光和紫光構(gòu)成的頭燈組，并與下部貫穿式前保險(xiǎn)杠相呼應(yīng)。車身側(cè)面自C柱開始呈流線型向下延伸至尾廂邊緣，使其更具有轎跑車韻味。尾燈組同樣選用貫穿式造型風(fēng)格，后保險(xiǎn)杠底部經(jīng)過熏黑處理，并搭載超聲波接收器。
大眾I.D.CROZZ基于MEB平臺(tái)打造，動(dòng)力搭載雙電機(jī)與鋰離子電池組成的純電動(dòng)系統(tǒng)，最大續(xù)航里程將有望達(dá)到600km。此外，新車可通過車身多處的激光掃描器、超聲波、雷達(dá)傳感器以及攝像頭識(shí)別周圍環(huán)境，從而實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。
大眾I.D.BUZZ概念車
大眾I.D. BUZZ概念車于2017年北美車展首發(fā)亮相，量產(chǎn)版預(yù)計(jì)將于2022年投放市場(chǎng)。新車外觀遵循大眾經(jīng)典——T系列車型設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉通過整體式面板將LED大燈以及大眾LOGO納入其中，配合貫穿式蜂窩狀前保險(xiǎn)杠，極具辨識(shí)度。車身四周擁有的氛圍燈，與前后大眾LOGO構(gòu)成獨(dú)特的夜間照明樣式。
大眾I.D. BUZZ概念車基于MEB平臺(tái)打造，車身長(zhǎng)寬高分別為4942×1976×1963mm，軸距為3300mm。動(dòng)力搭載雙電動(dòng)機(jī)與容量為111kW·h鋰離子電池構(gòu)成的純電動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率為275kW，最大續(xù)航里程將有望達(dá)到600km。此外，新車擁有快充模式，半小時(shí)內(nèi)可完成充電80%。（網(wǎng)上車市 2018年1月19日 北京報(bào)道）
