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18款雷克薩斯LX570 特別限量版特價(jià)促銷

18款全球限量版雷克薩斯570以出色的越野能力和豪華舒適的內(nèi)部空間而榮譽(yù)全球。雷克薩斯LX570前臉氣勢磅礴的前大燈設(shè)計(jì)。透射出勇往直前的堅(jiān)定目光；結(jié)合側(cè)面貫穿全車的腰線，倍顯其彭湃動(dòng)力而不失沉穩(wěn)氣質(zhì)。

 

 

18款豐富的車身造型，采用全新設(shè)計(jì)手法打造出豐滿且擁有刁悍力道的肌肉線條，輔以鍍鉻飾條的裝點(diǎn)，營建出LX570的豪華質(zhì)感。全新的LED組合尾燈計(jì)劃，在高科技的照明技能輔助下搭配扶引光條計(jì)劃，造型上看起來更有雷克薩斯家族表面造型的同時(shí)也披發(fā)出成熟慎重的魄力。而尾部對開式后車門，上半部可電動(dòng)開合，統(tǒng)籌了車主在平常生活中的使用便利性，具有極高的適用代價(jià)。

 

 

18款雷克薩斯LX570全新與眾不同的線條，凸顯雷克薩斯“L-finesse”的設(shè)計(jì)理念的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足。雷克薩斯LX570的每一個(gè)車輪都能依照對角線上的車輪的變化而進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，具有多地形輔助系統(tǒng)的全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，它就猶如日本豪華SUV中的“路虎攬勝”。雷克薩斯LX570延續(xù)了LEXUS的經(jīng)典設(shè)計(jì)理念，并配備了雷克薩斯全球首創(chuàng)的四輪主動(dòng)懸架高度控制系統(tǒng)和適應(yīng)式可調(diào)懸架系統(tǒng)，以及領(lǐng)先同級別的自動(dòng)爬坡控制系統(tǒng)。

 

 

18款LX570的內(nèi)裝計(jì)劃一如LS460導(dǎo)入了豪華房車的觀點(diǎn)，中控臺團(tuán)體的設(shè)計(jì)為3D金屬調(diào)性，而向兩旁延長的寒氣出風(fēng)口也讓全部中控臺看起來更有氣概，EMV屏幕也在科技冷調(diào)的空氣下更有將來科技感。除了中控臺，排檔桿面板及行駛模式控制面板都出現(xiàn)豐富的金屬感，統(tǒng)籌功效性及設(shè)計(jì)理念。

 

 

18款LX570特別限量版預(yù)計(jì)與現(xiàn)款車型采用相同的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并有望針對一些細(xì)節(jié)進(jìn)行升級。從現(xiàn)款車型來看，LX570內(nèi)飾大量采用皮質(zhì)與實(shí)木材料，整體具備很強(qiáng)的豪華感，中控臺中央配備12.3英寸液晶屏，底部儲物盒內(nèi)帶有無線充電裝置，檔把后方還擁有四驅(qū)系統(tǒng)控制機(jī)構(gòu)、多地形選擇系統(tǒng)與駕駛模式選擇等大量功能性物理按鍵。

 

 

此次上市的LX 570巔峰特別限量版加配nanoe™納米水離子發(fā)生器，在空調(diào)開啟時(shí)，出風(fēng)口可釋放大量nanoe™納米水離子，為車內(nèi)空氣增加濕度并去除車內(nèi)異味，大幅提升駕乘質(zhì)感。

 

 

限量款 配置:金屬漆 黑色前中網(wǎng) 前后大包圍 射燈 21輪 遙控啟動(dòng) 車身防擦條 流水式轉(zhuǎn)向燈，外置拖鉤，帶運(yùn)動(dòng)底盤，運(yùn)動(dòng)模式，換擋撥片、冰箱、天窗、智能卡、電眼、環(huán)影、后娛、底盤升降、前座椅通風(fēng)加熱（真皮）、導(dǎo)航、桃木多功能方向盤、桃木內(nèi)飾、鋁制行李架、航空照明腳踏、LED 氙燈 大燈清洗、迎賓燈、四區(qū)空調(diào)、三排電動(dòng)、電尾門、拖車鉤、ACC自適應(yīng)巡航、雷達(dá)測距、后座椅通風(fēng)、車道保持、二排遮陽簾、抬顯、馬克萊文森音響。

 

 

18款LX570還搭載了雷克薩斯全新的、領(lǐng)先同級別的主動(dòng)爬坡節(jié)制體系(CrawlControl)。當(dāng)車輛行駛在雨雪、沙地，大概峻峭山坡等必要駕駛者對速度舉行細(xì)微調(diào)劑的路面時(shí)，該體系會主動(dòng)節(jié)制策念頭的轉(zhuǎn)速和動(dòng)力輸出以及剎車制動(dòng)力，連結(jié)穩(wěn)定的低速行駛。該系統(tǒng)啟動(dòng)后，駕駛者可以專注地把握方向盤，行使三檔車速選擇開關(guān)調(diào)理車速，無需分心于油門或剎車踏板的節(jié)制，使操控更加自若。不但如斯，主動(dòng)爬坡節(jié)制體系還會啟動(dòng)差速器鎖定裝配(Virtuallockingdifferentials)，以減少車輪打滑并優(yōu)化底盤表現(xiàn)。

 

 

18款LX570還經(jīng)心配備了諸多操控和制動(dòng)節(jié)制體系。通過電子制動(dòng)力分派(EBD)、剎車防抱死體系(ABS)、制動(dòng)幫助體系(BA)、業(yè)界領(lǐng)先的主動(dòng)牽引力節(jié)制體系(A-TRC)，以及車身不變節(jié)制體系(VSC)等前沿技術(shù)的協(xié)同感化，LX570不管在公路或越野行駛狀況下，都能提供駕駛者更妥當(dāng)?shù)奶崴?，更敏銳的操縱和更自信的操作把持興趣。

18款特別限量版車型搭載一臺5.7升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率270千瓦，峰值扭矩530牛米，匹配8速自動(dòng)變速箱。此外，新車還將配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并提供托森扭力感應(yīng)自鎖差速器與牙嵌式差速鎖。

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