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17款路虎攬勝行政版 3.0T機械增壓動力強
責編:蔡榮 來源：網(wǎng)上車市
2018-01-23 18:00
17款路虎攬勝行政，運用鍍鉻裝飾的線條使前臉更具科技感，車身輪廓更顯雕塑感。前保險杠雖然沒有現(xiàn)款車型的飽滿但是層次感卻變得非常強烈。長度和寬度與現(xiàn)款相比都有所增加，高度略微降低。剛勁硬朗的外觀形象，與高性能新發(fā)動機達到形神統(tǒng)一，刻畫出棱角分明的新前部形象，更增強車輛的運動型氣質(zhì)。
17款路虎攬勝行政內(nèi)部空間令攬勝展現(xiàn)著除實力外的細膩一面。全方位用科技進行武裝，駕駛性能也進一步革新，更有大將風范了。路虎攬勝行政版精湛的做工、如絲般平順的動力匹配、一覽無余的駕駛視野，以及無所不能的越野性能都毫無吸引力，后排空間才是他們真正的追求。
17款路虎攬勝行政內(nèi)飾十分豪華，搭配實木裝飾，布局也更為簡約，采用 了全新四幅方向盤設計，讓駕乘者領略智珠在握之感。路虎攬勝行政版內(nèi)飾亮點就來自于日常駕駛接觸最多的儀表盤上。路虎還為后排增添更多的舒適以及豪華配置來增強自身的魅力。全皮的車頂內(nèi)襯流露出攝人心魂的高端品味和奢華感，精湛的實木裝飾則與高級真皮完美融合。
17款路虎攬勝行政版可以說是SUV車型中個性最獨特、氣質(zhì)最高貴的一個品牌，給人留下了至關深入的印象。經(jīng)過動員機艙過濾后傳入車內(nèi)的運轉(zhuǎn)聲，就如人的呼吸同樣輕細，加快時將轉(zhuǎn)速進步，感覺也就是呼吸加劇一點罷了。第二代全地形如果選裝動態(tài)模式，那么第二代全地形反饋適應系統(tǒng)將具有六種駕駛模式。動態(tài)模式可對懸掛系統(tǒng)、方向、剎車/油門反應、變速箱換檔時效等進行調(diào)節(jié)，帯來更精準的車身控制、更平順的操控感受和更靈敏的動感駕。
17款路虎攬勝行政版致力于讓真皮的奢侈與山野的泥濘融洽相處，它比運動版更嚴肅，有足夠的實力還不夠，最好還要有足夠的歲數(shù)。與其匹配的均是8速手自一體變速箱。其中，3.0L V6機械增壓發(fā)動機最大功率250kW(340ps)，最大扭矩450 N·m(3500-5000rpm)。在輕量化手藝的利用下，0-96千米/時加速為7.4秒。原裝新一代路虎攬勝是路虎旗下做的最成功的一款車型，無論是配置、性能、還是車身外觀都是被無數(shù)汽車廠家所模仿的先列，但卻一直被模仿，從未被超越！
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