八缸車的扭矩/四缸車的油耗 三款柴油自主SUV推薦
就在前幾天,北汽BJ40L柴油版在云南上市了。我也在云南當(dāng)?shù)匕l(fā)現(xiàn),當(dāng)?shù)厝诉x車沒有一線城市這么注重品牌。城市中自主SUV占了很大一部分,由于當(dāng)?shù)囟嗌健⒍酄€路情況,很多硬派的自主SUV再這里也很受歡迎。這些硬派SUV不僅價(jià)格便宜,還能開到城市SUV開不到的地方。而且當(dāng)?shù)夭皇懿裼驼叩氖`,自然柴油硬派SUV成為了首選。今天我就來為大家推薦三款越野實(shí)力非常的不錯(cuò)的自主品牌硬派柴油SUV。
柴油車政策
國(guó)內(nèi)柴油車很多地方都控制上牌,理由是不環(huán)保。尤其像北京,已經(jīng)不給柴油乘用車上牌了。所以北京的朋友想要玩柴油車,只能上外地牌了。目前除了北京,上海柴油車需要做環(huán)保備案、廣東需要做環(huán)保備案,還需要按照當(dāng)?shù)氐囊箐浂S碼信息,江浙地區(qū)需要做環(huán)保備案,需要修改一致性排放標(biāo)準(zhǔn)。雖然柴油車的環(huán)保要求很嚴(yán)格,但只要用尿素才能把氮氧物清除,柴油環(huán)保是沒問題的。熱效率方面柴油絕對(duì)比同技術(shù)指標(biāo)汽油高,這是物理結(jié)構(gòu)決定的。
三款硬派柴油SUV | ||||
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車型名稱 | 售價(jià)(萬元) | |||
北京BJ40L | 15.99 | |||
陸風(fēng)X8 | 12.99-15.79 | |||
哈弗H5 | 12.58-13.68 | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
北京BJ40 官方售價(jià):15.99萬元
BJ40L的外觀十分符合其硬派越野車的定位,更重要的是現(xiàn)今市面上能拆除頂棚甚至前風(fēng)擋的越野車屈指可數(shù),就算有那也沒有一輛車能像BJ40L一樣僅需15萬元左右,就憑這個(gè)我就想給該車外觀打滿分!但現(xiàn)實(shí)很殘酷,一款越野車如果越野性能好,那外觀粗獷叫不拘小節(jié),而如果越野性能不好,那只能叫徒有其表,BJ40L應(yīng)該就是前者的代表了。
動(dòng)力方面,搭載一臺(tái)來自玉柴的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩350牛米。從最低1800轉(zhuǎn)便可以爆發(fā)最大扭矩,傳動(dòng)匹配的是和軍版相同的6速手動(dòng)變速箱。而汽油版則是5速手動(dòng)變速箱。并且這臺(tái)變速箱的齒比更寬泛,一檔速比達(dá)到了4.625,比其他同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型脫困扭矩要更強(qiáng)。
如果你拿一臺(tái)常規(guī)家用轎車的水準(zhǔn)來評(píng)判一臺(tái)硬派越野車,你會(huì)覺得這臺(tái)柴油版雖然扭矩很強(qiáng),但油門的反映偏慢,甚至不注意就會(huì)熄火,動(dòng)力的輸出也不暴躁,方向盤虛位也是大的夸張。不過這一切的缺點(diǎn),到了非鋪裝路面上,立馬就像換了個(gè)車一樣,之前那些看似不情理的缺點(diǎn)都變成了優(yōu)點(diǎn)。方向盤不會(huì)跟你較勁,平緩輸出的油門很容易控制的很細(xì)微,類似泥地深溝這種障礙走起來幾乎沒難度,沒有路的路才是它真正的路。
陸風(fēng)X8柴油版 官方售價(jià):12.99-15.79萬元
外觀上陸風(fēng)X8看上去并不是那么城市化,外觀并不休閑,稍顯粗獷的線條怎么都無法和城市SUV搭上干系。較高的底盤和三菱勁暢的風(fēng)格有些類似。并且無論是兩驅(qū)版還是四驅(qū)版都配有伊頓差速鎖,單憑這點(diǎn)越野實(shí)力就要上一個(gè)檔次。
陸風(fēng)之前的車型似乎絕大多數(shù)都主打越野,走城市休閑套路的車型算起來也就是陸風(fēng)X5還算貼切。這款陸風(fēng)X8從外觀上看定位顯然要更粗獷,并不精細(xì)的線條和略顯簡(jiǎn)單的外觀設(shè)計(jì)會(huì)讓你覺得它更像一臺(tái)純粹越野車。
最小200mm的離地間隙,確保了陸風(fēng)X8的道路通過性。輪胎方面,陸風(fēng)X8選擇了具備不錯(cuò)越野能力的瑪吉斯輪胎,尺寸235/65 R17。輪轂樣式也并不追求時(shí)尚華麗。全尺寸備胎位于車尾底部。陸風(fēng)X8的車身尺寸達(dá)到了長(zhǎng)4636mm、寬1865mm、高1810mm、軸距2760mm,保證了車內(nèi)寬敞敞的空間。
從內(nèi)飾的精細(xì)程度上,X8處于自主品牌緊湊型SUV里中等的水平。內(nèi)飾的配色比較單調(diào),并沒有太多的設(shè)計(jì)感呈現(xiàn),做工方面要比之前的陸風(fēng)車型精細(xì)不少。
這臺(tái)車的前橋依舊采用了開放式差速器,關(guān)鍵的變化在于后橋。后橋由老款的開放式差速器變成了伊頓差速鎖,從而陸風(fēng)X8具備了后橋輪間限滑能力。伊頓差速鎖跟更原始牙嵌式差速鎖的區(qū)別在于它不需要手動(dòng)操作。當(dāng)兩側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速差達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí),差速鎖會(huì)自動(dòng)鎖止,鎖止后兩側(cè)車輪將擁有相同的轉(zhuǎn)速,相當(dāng)于硬連接,伊頓差速鎖屬于純機(jī)械機(jī)構(gòu),缺點(diǎn)是無法人為干預(yù)鎖止。
哈弗H5 官方售價(jià):12.58-13.68萬元
哈弗H5在誕生之初,它的外觀設(shè)計(jì)就飽受爭(zhēng)議,前臉中網(wǎng)可以用夸張來形容,不過這個(gè)前臉也是取悅了一部分人的芳心,因?yàn)樗銐?/span>大氣,2018款更換了全新的霧燈樣式,并且大燈也做了熏黑處理。
哈弗H5已經(jīng)成為哈弗家族定位越野的主打車型,全地形輪胎的配備是不能夠缺少的,全地形輪胎可以在提供較為舒適公路性能的同時(shí),還有更出色的越野性能,更厚的胎壁讓你行走在泥濘路面或者山間爛路上信心倍增。
哈弗H5內(nèi)飾的設(shè)計(jì)依舊保持了粗獷的感覺,但整體的裝配工藝以及質(zhì)感上比2012款有了很大的進(jìn)步。方向盤沒有改變,而上面的多功能按鍵,具有音響控制、藍(lán)牙電話、以及定速巡航等功能控制。
駕駛時(shí)我們能夠感覺到哈弗H5的非承載式車身能夠讓車身保持相對(duì)平直的狀態(tài),并且懸架的拉伸以及壓縮行程還是分可觀,掛入低速四驅(qū)擋,能夠應(yīng)付大部分坡度路況,并且伊頓機(jī)械差速鎖式差速器能夠迅速將扭力分配到附著系數(shù)更大的后輪,越野能力還是值得肯定的。從優(yōu)惠完11萬元的售價(jià)來看,可以說是一個(gè)極有性價(jià)比的車款。
總結(jié)
總的來說,自主品牌的硬派柴油車其實(shí)并沒有很多產(chǎn)品可選,而且有的還只是徒有其表的東西,越野能力根本就不行。而文中我們提到的三款硬派SUV,應(yīng)該說是這個(gè)級(jí)別中很有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品了。而且目前用戶也有不少。有興趣的朋友可以多到論壇里了解了解狀況。