本田飛度現(xiàn)車優(yōu)惠 咸陽大眾寶來降2.2萬
【網(wǎng)上車市咸陽分站訊】本田飛度現(xiàn)車優(yōu)惠 咸陽大眾寶來降2.2萬 本田造車不像豐田那么保守,這點(diǎn)尤其體現(xiàn)在外觀設(shè)計(jì)上。這次,新飛度的外觀就來了一次巨大的改變。整個(gè)車身的造型,比上代看起來更加立體和飽滿。前臉部分運(yùn)用了本田最新的家族化設(shè)計(jì),中網(wǎng)改為大面積的鋼琴漆裝飾,并與兩端修長(zhǎng)的頭燈造型相連接。沒有了上代車型前臉的“呆萌”,更多的是體現(xiàn)出了時(shí)尚和科技感。
一汽-大眾2017款寶來在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上延續(xù)了2016款車型的造型,僅在配置上有所優(yōu)化,其中舒適型增配前排側(cè)面雙安全氣囊和兩側(cè)頭部氣簾。此外,新款寶來還提供氙燈包、駕駛輔助包、智能燈光包等選裝包,為消費(fèi)者提供更加豐富的選擇。咸陽地區(qū)一汽大眾寶來最高優(yōu)惠2.2萬元現(xiàn)金,另外可最多享受3500?元裝潢優(yōu)惠。029-33120111
D-大眾-寶來詢價(jià)表格 | |||||
系列 | 車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 現(xiàn)價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠價(jià) (萬元) | 現(xiàn)車狀況 |
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寶來 | 230TSI手動(dòng)舒適型2017款 | 12.78 | 10.58 | ↓2.20 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
寶來 | 230TSI手動(dòng)兩百萬輛紀(jì)念版2017款 | 13.09 | 10.89 | ↓2.20 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
寶來 | 230TSIDSG舒適型2017款 | 14.18 | 11.98 | ↓2.20 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
寶來 | 230TSI自動(dòng)兩百萬輛紀(jì)念版2017款 | 14.49 | 12.29 | ↓2.20 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
寶來 | 1.6L自動(dòng)時(shí)尚型2017款 | 11.98 | 9.78 | ↓2.20 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
寶來 | 1.6L手動(dòng)舒適型2017款 | 11.98 | 9.78 | ↓2.20 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
寶來 | 1.6L手動(dòng)兩百萬輛紀(jì)念版2017款 | 12.29 | 10.09 | ↓2.20 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
寶來 | 1.6L自動(dòng)舒適型2017款 | 13.18 | 10.98 | ↓2.20 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
寶來 | 1.6L自動(dòng)兩百萬輛紀(jì)念版2017款 | 13.49 | 11.29 | ↓2.20 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
寶來 | 1.6L自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版2017款 | 13.68 | 11.48 | ↓2.20 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
寶來 | 1.6L自動(dòng)豪華型2017款 | 14.38 | 12.18 | ↓2.20 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
制表:咸陽車市 xianyang.cheshi.com |
日系車的良好口碑、飛度實(shí)用性與可玩性兼顧的特點(diǎn)讓飛度不管是GD、GE還是GK那一代車型的二手價(jià)格都相當(dāng)堅(jiān)挺。而北方地區(qū)也許對(duì)大眾品牌的接受程度會(huì)相對(duì)更高一點(diǎn),畢竟在不少北方消費(fèi)者的心目當(dāng)中,大眾與皮實(shí)、耐用、安全、厚道是劃等號(hào)的。
飛度和寶來都是兩款保值率相當(dāng)出色的車子,但如果要我推薦的話,我會(huì)更推薦寶來,因?yàn)樗玫貙?shí)用、更好用,而飛度雖說更好玩,但家用車實(shí)用才是硬道理啊。
2018款寶來在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上延續(xù)了前款車型的造型,車身涂裝增加至8款,卡梅爾棕車漆為新增選項(xiàng)。其他配置方面,新款寶來時(shí)尚型新增胎壓監(jiān)測(cè)功能,并增加16英寸鋁合金輪圈供選裝。
配置上,試駕車為頂配版本,有幾項(xiàng)比較誘人的配置,分別是天窗、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng),另外還有四門車窗一鍵升降、外后視鏡折疊、加熱等等。
EA211也有存在爭(zhēng)議的地方,它改用正時(shí)皮帶傳動(dòng),和之前的正時(shí)鏈條相比,降低了重量和噪音,但它每5萬公里左右需要維護(hù)更換,費(fèi)用在2000元以內(nèi)。雖然價(jià)格不是很高,但對(duì)消費(fèi)者而言還是增加了一些養(yǎng)護(hù)成本。不過個(gè)人感覺,相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的很多技術(shù)升級(jí)帶來的優(yōu)點(diǎn)而言,這項(xiàng)改變可以接受。