北京
登錄
順大勢潮流所趨 上汽榮威Ei5靜態(tài)實拍評測
中國汽車市場從首次井噴到現(xiàn)在也不過16年，但是流行的趨勢卻換了一波又一波。從傳統(tǒng)觀念首選的三廂轎車，到兩廂車受到追捧，再到SUV的大紅大紫，以及后來的MPV成為越來越多家庭的“家用車擔當”，都體現(xiàn)出消費者越來越務(wù)實，以及越來越追求自己內(nèi)心想法的進步。而近幾年再次涌現(xiàn)的旅行車熱潮，以及政策和需求共同推動的新能源車市場爆發(fā)，都表明中國汽車市場正向越來越成熟化市場發(fā)展。
那么，如果把當下的兩股熱潮合成一股，將會產(chǎn)生出怎樣的化學反應(yīng)？很抱歉，在此之前并沒有這樣一款純電動的旅行車，是的，全球都沒有這樣的量產(chǎn)車。而從現(xiàn)在開始，全球首款純電動動力的旅行車終于來了，更令人振奮的是，它還是一款中國車！它就是今天的主角，榮威Ei5。
外形設(shè)計
榮威Ei6一共為消費者提供了包括量子藍、以太紅、質(zhì)子灰、珠光白、銀葉金在內(nèi)的共5款車身顏色，本次我們實拍的車型為質(zhì)子灰。
縱觀榮威Ei5的整體外形，雖然依舊采用了家族式的律動設(shè)計，但是一改i6、RX3和RX5硬朗犀利的線條，Ei5整體線條更柔，有著更多的弧線設(shè)計，和家族的其他幾位新成員相比，Ei5有那么點兒特別。當然，這也是貼合了家用的定位取向，更能使追求“中庸之道”的國人所接受。
內(nèi)飾配置
在整體內(nèi)飾的布局上，Ei5也有著自己的個性。整體采用了環(huán)繞式座艙，整體給人飽滿和現(xiàn)代的感覺。在內(nèi)飾的配色上，共有冰川巖、沁雅駝、液態(tài)黑三款，用戶可以根據(jù)自己的口味，選擇不同的內(nèi)飾配色。
總的來看，榮威Ei5的內(nèi)飾還是傾向于居家的溫馨舒適風格，在這之上加入了上汽引以為傲的斑馬系統(tǒng)以及其他科技配置，而不是冷冰冰的科技風。關(guān)于具體的配置情況，由于Ei5暫未上市，配置單也沒有發(fā)布，所以其各車型的配置情況還不得而知，但是就這款頂配車型來說，還是相當豐富的。
空間&動力
空間和動力，可都是榮威Ei5的優(yōu)勢所在。先說空間，作為一款旅行車，空間自然是一大優(yōu)勢。前排和后排的乘坐空間都沒問題，身高188cm的筆者無論是前排還是后排的乘坐，空間都非常充足。后備箱空間那就更不用說了，就算沒有那么多時間遠行旅游，日常在城市里搬家運輸大件物品，也是相當方便。
總結(jié)
我標題說“順大勢潮流所趨”，榮威正是看到了旅行車的風潮以及新能源車的大環(huán)境潮流所向，推出了這樣一款更適合城市家用的純電動旅行車。當然，一不小心成為了全球第一輛純電動量產(chǎn)旅行車，或許也是意料之外。拋開這個“第一”的頭銜不說，光產(chǎn)品力層面，榮威Ei5也是一款表現(xiàn)全面的車。外形修長優(yōu)雅，內(nèi)飾精致有質(zhì)感，空間夠使用，還有純電動動力的身份，不管是日常駕駛還是政策環(huán)境，都相當有利，可謂是“天時地利人和”。對于限牌但是買新能源車送牌的大城市，消費者們又多了一輛實用又精致的家用車。因為還沒上市，市場層面還是未知數(shù)，但是據(jù)廠方介紹，它會有一個相當有誘惑離的售價。你是否也開始期待了呢？
