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運城長安CS75優(yōu)惠0.5萬元 降價競爭勇士

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C-長安-長安CS75詢價表格
系列 車型 指導(dǎo)價(萬元) 現(xiàn)價(萬元) 優(yōu)惠價 (萬元) 現(xiàn)車狀況
長安CS75 尚酷版1.5T 手動致享型2017款 10.48 9.98 0.50 有現(xiàn)車詢價
制表:運城車市 yuncheng.cheshi.com

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長安乘用車  尚酷版 1.5T 右前正45度

車頭的表現(xiàn)不可謂不夸張,但并不讓人反感,這種勇氣在車身側(cè)面則表現(xiàn)為設(shè)計的中庸和討巧,整體輪廓非常緊致,并沒有為了表現(xiàn)哪一個部位的氣勢而喪失整體的美感。車身尺寸方面,1.8T車型并沒有改變,軸距達到2700mm,也讓空間的表現(xiàn)有了發(fā)揮的基礎(chǔ)。車尾的設(shè)計就又收斂不少。尾燈并不是車尾的視覺主體,反而是保險杠的護板成就了它的厚重感。相比車頭的大施筆墨,車尾就按部就班不少了。

長安乘用車  尚酷版 1.5T 大中控全景

CS75具備個性化的內(nèi)飾,相比很多自主車型的千篇一律,長安旗下的這幾款車已經(jīng)形成了有效的傳承,它們的特點是科技感強,層次感分明。中控區(qū)域的劃分非常清晰,并且?guī)в辛Ⅲw感的呈現(xiàn)。音頻控制和空調(diào)控制區(qū)域獨立開來,并且為了保證美感,很多按鍵都加以對稱設(shè)計。不過這樣也讓很多本可集成在一起的按鍵分離,反而顯得繁瑣起來。

長安乘用車  尚酷版 1.5T 發(fā)動機艙

長安CS75共提供了兩種排量的發(fā)動機,其中20L自然吸氣發(fā)動機最大功率為116KW/5500-6000轉(zhuǎn),峰值扭矩為200Nm/4000-4500轉(zhuǎn);1.8T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為130KW/5000-5500轉(zhuǎn),峰值扭矩為230Nm/1700-5000轉(zhuǎn)。其中自動檔車型匹配的是一臺6速手自一體變速箱,手動車型為6速手動變速箱。

編輯點評:這里就是要大力的表揚CS75,因為它讓你看到了自主SUV的產(chǎn)品質(zhì)量新高度。它的設(shè)計注定是要討好大多數(shù)人的,沒有偏激沒有劍走偏鋒,就是為主流而設(shè)計。配置角度,該有的實用性配置全都具備,你不能在任何方面怪罪它有何吝嗇??臻g實力出色,兼顧前后排。1.8T發(fā)動機適應(yīng)了渦輪增壓化的趨勢。更是為走量而配備。這款車的短板不是沒有,很多設(shè)計依舊不夠成熟老練,動力總成的磨合也還尚需時日。

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