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雷克薩斯CT200h續(xù)航給力 降3000元好機(jī)會(huì)
本站編輯獲得最新消息，目前在專賣店汽車經(jīng)銷商處了解到，2017年8月24日，雷克薩斯旗下兩廂緊湊混動(dòng)車型——CT200h正式推出了新款車型。新車的主要變化在外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)調(diào)整方面，動(dòng)力方面則仍舊搭載1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。雷克薩斯此次推出的CT200h新款車型主要在車頭/車尾的造型細(xì)節(jié)方面進(jìn)行升級(jí)，整體向雷克薩斯最新的家族化設(shè)計(jì)靠攏，使得這款車看起來更為大氣也更具時(shí)尚感。而F SPORT版本的車型在前燈組造型上也有所變化，帶有刀鋒狀的家族式LED日間行車燈，進(jìn)氣格柵中網(wǎng)內(nèi)部花紋經(jīng)過了修改。這款車的售價(jià)區(qū)間為22.90-29.90萬元，關(guān)于新車的詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表：
動(dòng)力方面，新車搭載的仍舊是最大功率99馬力（73千瓦），峰值扭矩142牛·米的阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，配以總功率82馬力（60千瓦）/峰值扭矩207牛·米的電動(dòng)機(jī)。這個(gè)動(dòng)力組合的表現(xiàn)對(duì)于一款尺寸不大的緊湊型車用以應(yīng)對(duì)城市駕駛來說顯得綽綽有余。底盤方面，新款車型仍將使用老款車型上的前麥弗遜式/后多連桿式懸架。雷克薩斯CT200h最早于2011年與國內(nèi)消費(fèi)者見面，在它長達(dá)6年的生命周期里，雷克薩斯的產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)變得更為年輕和新銳。而作為家族中入手成本最低的混動(dòng)車型，它也需要在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行更新以迎合當(dāng)下更為年輕潮流的消費(fèi)者的審美眼光了，因此新款車型應(yīng)運(yùn)而生。
