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北汽2018挑戰(zhàn)5400億營(yíng)收目標(biāo) 利潤(rùn)將超310億
新春佳節(jié)，北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)黨委書(shū)記、徐和誼與網(wǎng)上車(chē)市CEO徐翀互發(fā)問(wèn)候及祝愿的微信。徐和誼董事長(zhǎng)感謝網(wǎng)上車(chē)市對(duì)北汽集團(tuán)長(zhǎng)期的關(guān)注與支持，并通過(guò)網(wǎng)上車(chē)市向廣大消費(fèi)者致以新春的問(wèn)候?；仡?017年，徐和誼表示：2017年，北汽集團(tuán)克服了行業(yè)微增和調(diào)整陣痛，實(shí)現(xiàn)4,703億元的營(yíng)收，同比增長(zhǎng)15.8%，利潤(rùn)總額281億元，同比增長(zhǎng)14.4%，世界500強(qiáng)排名提升至137位。新能源板塊方面，北汽新能源全球銷(xiāo)量冠軍，與戴姆勒集團(tuán)的合作向新能源領(lǐng)域繼續(xù)深化，同時(shí)國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心也落戶北汽；此外，零部件、服務(wù)貿(mào)易、金融板塊呈現(xiàn)出鼎足之勢(shì)，戰(zhàn)略新興業(yè)務(wù)也立起‘四梁八柱’。
徐和誼透露了北汽站在全新的起點(diǎn)上，2018年的奮斗目標(biāo)：“北汽有著60年的家國(guó)情懷，有著在各條戰(zhàn)線上開(kāi)疆拓土的‘北汽鐵軍’，有著做大做強(qiáng)自主品牌的初心和無(wú)比堅(jiān)定的信念，有著為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的北汽夢(mèng)！2018年，北汽集團(tuán)將進(jìn)入300萬(wàn)輛俱樂(lè)部，挑戰(zhàn)5400億元營(yíng)收，利潤(rùn)目標(biāo)完成310億元以上。站在新時(shí)代的起點(diǎn)，讓我們勇做新時(shí)代的奮斗者！展望新的一年，奮斗看北汽！”
2017年北汽集團(tuán)“多點(diǎn)開(kāi)花”
2017年，北汽集團(tuán)整體營(yíng)業(yè)收入超過(guò)4,700億元，同比增長(zhǎng)15.8%。整車(chē)出口達(dá)8.9萬(wàn)輛，增長(zhǎng)27.5%，集團(tuán)凈資產(chǎn)收益上漲0.6%。同時(shí)，2017年北汽集團(tuán)位列世界500強(qiáng)第137位，排名大幅攀升23位，這已是北汽集團(tuán)連續(xù)5年入圍世界500強(qiáng)，且排名逐年遞增。
2017年，北汽集團(tuán)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)穩(wěn)健增長(zhǎng)，旗下的整車(chē)板塊表現(xiàn)出色，新能源汽車(chē)營(yíng)收首次突破100億大關(guān)；合資業(yè)務(wù)中，北京奔馳營(yíng)業(yè)收入破千億元，同比增長(zhǎng)35.9%。北汽集團(tuán)零部件、服務(wù)貿(mào)易、金融業(yè)務(wù)也呈現(xiàn)出鼎足之勢(shì)，其中零部件公司海納川營(yíng)業(yè)收入突破510億元；服務(wù)貿(mào)易北汽鵬龍實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入330億元，同比增長(zhǎng)15.3%。
北汽自主做出改變
回顧2017年，在低迷的市場(chǎng)大環(huán)境下，北汽自主業(yè)務(wù)遭遇了一定的困難。不過(guò)仍有部分板塊表現(xiàn)值得稱道，北汽新能源2017年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)103,199輛，同比增長(zhǎng)97.7%，在國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的占有率達(dá)到23%。
過(guò)去數(shù)年間，通過(guò)并購(gòu)、重組，北汽自主大規(guī)模擴(kuò)張，擁有紳寶、北京、福田、威旺、昌河、幻速以及新能源資源多個(gè)板塊，并獲得了一定的市場(chǎng)占有率。不過(guò)，如今“粗放式”發(fā)展模式已經(jīng)不適應(yīng)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，集約化、精品化成為了當(dāng)下的新趨勢(shì)。
在這種市場(chǎng)大環(huán)境下，北汽自主開(kāi)啟了改革步伐。戰(zhàn)略層面，在去年12月份，北汽集團(tuán)開(kāi)始在微車(chē)板塊做出改變，正式宣布將整合重組北汽威旺及昌河汽車(chē)的品牌資產(chǎn)，將北汽威旺并入昌河汽車(chē)，而北汽威旺的新能源車(chē)則擔(dān)負(fù)起昌河汽車(chē)新能源業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。如此，北汽自主旗下品牌的內(nèi)耗問(wèn)題將得到解決，資源利用率也將得到提升。產(chǎn)品層面，精品車(chē)型將成為北汽自主發(fā)展的新方向，采用年輕化設(shè)計(jì)理念的全新紳寶X55等多款新車(chē)將于今年上市。
北京奔馳強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)
借助國(guó)內(nèi)豪華汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)火爆的“東風(fēng)”，近年來(lái)北京奔馳風(fēng)生水起。2017年累計(jì)銷(xiāo)量超42.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.9%，成為奔馳在華業(yè)務(wù)的中流砥柱。2018年，北京奔馳將沖擊44萬(wàn)+的銷(xiāo)量目標(biāo)。為此，奔馳今年將繼續(xù)推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化戰(zhàn)略，推出多款全新產(chǎn)品，包括A級(jí)三廂轎車(chē)、GLC-L以及C級(jí)中期改款。屆時(shí)，奔馳在華國(guó)產(chǎn)車(chē)陣容將更加強(qiáng)大。
北京現(xiàn)代銷(xiāo)量回暖
2017年受多方因素影響，北京現(xiàn)代銷(xiāo)量出現(xiàn)了一定幅度的下滑，全年銷(xiāo)售新車(chē)為82萬(wàn)輛。不過(guò)，回顧其市場(chǎng)表現(xiàn)后可以發(fā)現(xiàn)，憑借多款全新車(chē)型的發(fā)力和渠道方面的努力，北京現(xiàn)代在2017年下半年持續(xù)回暖，連續(xù)多個(gè)月份出現(xiàn)較大幅度的增長(zhǎng)，其中全新ix35上市后銷(xiāo)量連續(xù)破萬(wàn)，重新回歸合資主流SUV陣營(yíng)。
2018年，在全新戰(zhàn)略的引導(dǎo)下，北京現(xiàn)代的產(chǎn)品陣容將更加年輕化、多樣化，基礎(chǔ)車(chē)、高性能車(chē)和新能源車(chē)構(gòu)成的產(chǎn)品矩陣將助力北京現(xiàn)代挑戰(zhàn)90萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)。新車(chē)方面，今年北京現(xiàn)代將推出3款全新車(chē)型以及多款改款車(chē)及新能源車(chē)。
2018年五項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)
2018年，北汽集團(tuán)將挑戰(zhàn)全新目標(biāo)，銷(xiāo)量達(dá)到300萬(wàn)輛，營(yíng)收達(dá)到5,400億元。為此，北汽集團(tuán)定下五項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。第一、加強(qiáng)推進(jìn)新能源發(fā)展，實(shí)現(xiàn)全面新能源化，做好國(guó)家級(jí)新能源產(chǎn)業(yè)建設(shè)； 第二、舉全集團(tuán)之力打造自主品牌，從全產(chǎn)業(yè)鏈多個(gè)維度支撐自主品牌發(fā)展；第三、做好資產(chǎn)證券化與股權(quán)多元化工作，加強(qiáng)北汽新能源融資發(fā)展等；第四，開(kāi)啟高效率的管理模式，強(qiáng)化總部對(duì)各業(yè)務(wù)板塊的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)及創(chuàng)新活動(dòng)的戰(zhàn)略指導(dǎo)； 第五，做好出行服務(wù)、金融等板塊，培育新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。
如今，我國(guó)正由“制造大國(guó)”向“制造強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn)。作為北京高端制造業(yè)的代表，北京汽車(chē)集團(tuán)有義務(wù)、也有實(shí)力充當(dāng)北京制造業(yè)轉(zhuǎn)型的排頭兵。在一系列改革、資本化運(yùn)作后，北京汽車(chē)集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)鏈將更加完善，這些都將成為其挑戰(zhàn)5,400億元營(yíng)收目標(biāo)的基石。（網(wǎng)上車(chē)市 2018年2月17日 北京報(bào)道）
