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1個月后首發(fā)，關(guān)于全新途銳我們可以期待什么？
不久前，大眾汽車品牌發(fā)布消息：全新一代途銳（第3代）將于今年3月23日在北京迎來全球首秀，屆時將公布車型的一系列產(chǎn)品及科技亮點。這是大眾第一次將該車的全球首發(fā)地點選在中國，中國市場的戰(zhàn)略地位得以再次升級。
目前在華銷售的大眾途銳可看作是第2.5代車型。近日，網(wǎng)上車市從部分大眾進口汽車經(jīng)銷商處了解到：店中僅有少量現(xiàn)車，其中官方指導(dǎo)價為72.48萬元的標準型（拓界版），優(yōu)惠幅度超過14萬元，而頂配車型（R-line）則可享受7萬元左右的優(yōu)惠。
從市場定位來看，大眾途銳的主要競爭對手包括寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7、Jeep大切諾基等。雖然在品牌層面無法與德系“BBA”相媲美，但大眾途銳的核心賣點同樣具有十足的吸引力：
1、全系搭載3.0L V6 TSI機械增壓汽油發(fā)動機；
2、較同排量競品車型（Jeep大切諾基3.0T車型為柴油版，故不計算在內(nèi)）的價格至少低了7萬元；
3、全系標配空氣懸架系統(tǒng)。
作為大眾汽車品牌旗下的旗艦級SUV，途銳自初代車型問世至今已有16年。在此期間，不但汽車行業(yè)內(nèi)發(fā)生了翻天覆地的變化，人們的審美觀和用車習(xí)慣也早已不同于往昔。對于新一代途銳來說，若想提高市場競爭力，勢必要在以下幾個方面進行突破：
1、增加2.0L L4 TSI渦輪增壓發(fā)動機動力選項，在進一步降低消費者購車門檻的同時，提升燃油經(jīng)濟性（采用輕量化設(shè)計）；
2、尺寸加大，提供更加寬敞的內(nèi)部乘坐空間和儲物空間（增加7座版本）；
3、優(yōu)化內(nèi)飾設(shè)計，營造出更加豪華、科技感更強的的視覺、觸覺氛圍。
在一份大眾汽車的官方文件中，對于全新一代途銳做出了如下評價：大眾汽車品牌設(shè)計中心負責(zé)人Klaus Bischoff先生和他的團隊，賦予了全新一代途銳極富表現(xiàn)力的設(shè)計，使其擁有引人矚目的外觀和鮮明的個性。一系列創(chuàng)新的駕駛輔助系統(tǒng)令全新一代途銳擁有頂級的安全性和舒適性。同級別車型中最大的數(shù)字駕駛艙Innovision Cockpit將開創(chuàng)全新的信息娛樂交互環(huán)境；車輛配備的互聯(lián)系統(tǒng)令其成為駕駛互聯(lián)節(jié)點。同時，車輛的傳動系統(tǒng)、空氣懸架、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電子防傾系統(tǒng)都將為消費者提供安全與操控兼?zhèn)涞鸟{駛體驗。
以上是在我們見到實車前，關(guān)于全新一代途銳最細致、最權(quán)威的介紹。
“流言蜚語”
據(jù)美國汽車媒體Motor 1透露，大眾將有史以來第一次為途銳車型提供7個座位，這可能表明它將會增加尺寸，以便為兩個額外的后排座位在座艙內(nèi)留出空間。事實上，報告顯示大眾將第3代途銳拉長了大約60mm（2.3英寸），拉寬25mm（近1英寸）。
得益于使用了全新模塊化技術(shù)平臺，第3代途銳的車身重量將減少約65kg（143磅），搭載“小排量”發(fā)動機的入門版車型重量約為1,950kg。
全新一代途銳的座艙內(nèi)部將有非常巨大的變化，這種變化被稱為“Innovision Cockpit”，中控臺搭載了一塊巨大的28英寸橫置觸摸屏，并配有優(yōu)雅的玻璃表面。按照慣例，這種巨型顯示屏是將全數(shù)字儀表組合與實際信息娛樂系統(tǒng)融合在一起的結(jié)果，以創(chuàng)造出像我們在某些概念車中看到的一體式設(shè)置。（網(wǎng)上車市 2018年2月22日 北京報道）
