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有它生活更完美 凱迪拉克ATS-L春節(jié)七天用車體驗

2017年年底，我興奮的搖中了指標，要知道北京的購車指標可以說是“一標值萬金”，成功中簽之后，買車則順理成章的進入了我的計劃之中。年輕人，肯定都喜歡外觀炫酷，內(nèi)飾動感，動力充沛的車型，所以在選車時就把范圍圈定在價格不高，但是還特別有面兒的豪華品牌中型車上面。凱迪拉克ATS-L，奧迪A4L，寶馬3系等車型都進入了我的視野當中。

奧迪A4L和寶馬3系兩款之前我已經(jīng)試駕過，對他們還算滿意，不過著實有點“臭大街”了，開起來完全沒有個性，所以凱迪拉克ATS-L就成了我著重關注的一款車。沒想到，就這么巧，在過年之前領導說有輛凱迪拉克要來，而且還是頂配版的ATS-L，而我“自告奮勇”的申請之后，這輛車的鑰匙也成功交到了我的手上。

外形深得我心

這次拿到的凱迪拉克ATS-L是霓紅色的配色，正好趕上過年，整體感覺特別有氣氛。鉆石切割的設計理念貫穿了全車，棱角分明的線條讓它區(qū)別于同級別其他車型。運動的外觀讓凱迪拉克ATS-L在原廠就有了出色的視覺效果，尤其是18英寸的輪圈以及雙邊雙出的排氣，都是我個人非常喜歡的設計。

去見爸媽總得準備點什么

 

初步“拿下”老兩口

當我在后備廂“卸貨”的時候，老兩口竟然已經(jīng)被這車吸引住了，充裕的后排空間以及座椅加熱、方向盤加熱、電動座椅調(diào)節(jié)等日常常用的配置，讓他們看上去欣喜不已。內(nèi)飾大部分位置均使用了軟質和真皮材料進行包裹，手感出色，讓老兩口此時就透露了兩個字“有面兒”。

當我把年貨全部拿出來之后，老兩口對后備廂的進深，平整度以及裝載能力贊美有加。兩側輪拱的位置沒有占用過多空間，可以按4/6比例放倒的后排座椅也是進一步提升了整車的實用性。

電動后視鏡折疊，HUD抬頭顯示，自動大燈，并線輔助，駐車雷達等等配置均可以在這款凱迪拉克ATS-L上找到，老兩口悄悄向我傳達信息，如果未來買了ATS-L之后，有了這些豐富的功能，他們開起來也是相當?shù)眯膽帧?/p>

超出預期的動力

老兩口說既然來了那就就帶著我們?nèi)ヒ惶擞H戚家吧，我這一合計挺好，讓他們也感受一下這車的行駛品質和乘坐舒適性，這也能有助于我說服他們買車。

凱迪拉克ATS-L全系搭載了一臺高功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，對比于其他競爭對手來講，全系統(tǒng)一功率的做法著實厚道。所以即便是購買了一款入門版車型，其動力總成和頂配也是完全一樣的。

行車過程中，我最關注就是靜音性和行駛的平順性。得益于BOSE音響和整車的隔音處理，不管是怠速還是高速路況，車廂內(nèi)的噪音抑制的都很到位。油耗方面，9.1L/100km的綜合油耗完全超出我的預期，畢竟是一臺擁有著400Nm的2.0T發(fā)動機，這種成績已經(jīng)在同級別處于領先水平。而當我把7.6L/100km的最佳油耗高速老兩口時，他們也連連稱贊凱迪拉克ATS-L的燃油經(jīng)濟性。

總結

經(jīng)過春節(jié)7天的試駕，凱迪拉克ATS-L的整體表現(xiàn)均符合我的預期，并且很大部分的表現(xiàn)都超出了我之前對它的預想。硬朗，運動的外觀，豪華，個性的內(nèi)飾以及平順、充沛的動力都讓我確定ATS-L就是我想要的那款車，從言行中，我也能感受到父母對ATS-L的肯定?？磥泶汗?jié)之后我的購車計劃就可以如期而至了。