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18款豐田霸道2700 全新霸道實(shí)力無(wú)可匹敵

【網(wǎng)上車(chē)市 天津?yàn)I海行情 原創(chuàng)】近日獲悉，2018款豐田霸道2700現(xiàn)車(chē)到店，全新霸道實(shí)力無(wú)可匹敵，中東版越野加倍折扣，天津本家現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售智能越野碾壓全地形，超值爆惠限時(shí)秒殺，2018款豐田霸道2700開(kāi)創(chuàng)了豪華SUV之先河，備受媒體和消費(fèi)者好評(píng)，將助您征服每一段跨越巔峰的旅程。堅(jiān)固的車(chē)架、可靠的傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架及剎車(chē)系統(tǒng)，都爆發(fā)著同級(jí)無(wú)可匹敵的實(shí)力，全新霸道是豐田家族的一員驍將。

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中東版豐田霸道2700的優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)：
① 基礎(chǔ)價(jià)格便宜，增配后的價(jià)格與國(guó)產(chǎn)版對(duì)比的話要看自己的需求
② 中檔配置就含有冰箱和后排空調(diào)控制
③ 標(biāo)配定速巡航
④ 中檔配置有儀表盤(pán)彩色多功能顯示屏和方向盤(pán)控制鍵
⑤ 9氣囊的配置比國(guó)產(chǎn)版多2個(gè)，（但是也有不少是只有2氣囊的版本，國(guó)產(chǎn)是標(biāo)配7氣囊，購(gòu)買(mǎi)時(shí)要問(wèn)清楚）
⑥ 高配車(chē)型有改裝為座椅通風(fēng)的
⑦ 尾門(mén)背備胎
⑧ 標(biāo)配后脫鉤（越野脫困很有用）
⑨ 中配帶氙氣大燈和上下跟隨功能、led日間行車(chē)燈（注意有個(gè)別銷(xiāo)售商是用的非原廠的）

18款豐田霸道2700中控臺(tái)有意設(shè)計(jì)成分體的樣式，階梯布局將多媒體與空調(diào)控制區(qū)和諧地分割，不僅一目了然而且便于車(chē)主熟悉掌握。儀表盤(pán)和中控面板呈十字交叉，簡(jiǎn)潔干練，銀色邊框木紋飾條為內(nèi)飾整體增加了豪華感。車(chē)內(nèi)高檔精致，材質(zhì)出眾則是對(duì)內(nèi)裝最好的解讀，四幅方向盤(pán)加入了銀色裝飾條，使得整體感覺(jué)更有活力。

小編帶你全方位了解一些豐田普拉多配置分析：

遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)器：車(chē)輛通過(guò)遙控鑰匙發(fā)來(lái)的訊號(hào)來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。整套過(guò)程省去了人為進(jìn)入車(chē)內(nèi)操作的不便，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)中控鎖還處于閉鎖狀態(tài)，有效提供了安全保障。

中央差速器鎖：中央差速器鎖是安裝在中央差速器上的一種鎖止機(jī)構(gòu)，用于四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)。其作用是為了提高汽車(chē)在壞路面上的通過(guò)能力，即當(dāng)汽車(chē)的一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋空轉(zhuǎn)時(shí)，能迅速鎖死差速器，使兩驅(qū)動(dòng)橋變?yōu)閯傂赃B接。這樣就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩傳給不滑轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)橋，充分利用它的附著力兒產(chǎn)生足夠牽引力，使汽車(chē)能夠繼續(xù)行駛。

前停車(chē)傳感器：停車(chē)傳感器，又名地磁傳感器。車(chē)輛在道路停車(chē)操作時(shí)，可以提醒駕駛員看不見(jiàn)的障礙。

坡道起步輔助控制：它可讓車(chē)輛在不適用手剎情況下在坡上起步時(shí)，右腳離開(kāi)制動(dòng)踏板車(chē)輛仍能繼續(xù)保持制動(dòng)幾秒，這樣便可為讓駕駛者輕松的將腳由剎車(chē)踏板轉(zhuǎn)向油門(mén)踏板，以防止溜車(chē)而造成事故，并且還不會(huì)讓駕車(chē)者感到手忙腳亂。

遙控門(mén)鎖：指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠(yuǎn)距離開(kāi)門(mén)和鎖門(mén)，其最大優(yōu)點(diǎn)是：不管白天黑夜，無(wú)需探明鎖孔，可以遠(yuǎn)距離、方便地進(jìn)行開(kāi)鎖（開(kāi)門(mén)）和閉鎖（鎖門(mén)）。

主動(dòng)懸架高度控制：主動(dòng)懸架高度控制系統(tǒng)可在高速行駛時(shí)自動(dòng)降低車(chē)身高度，確保車(chē)身穩(wěn)定性，提高車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。而在低速行駛模式下，則提高車(chē)身高度以適應(yīng)更長(zhǎng)的懸架沖程，在顛簸路況下保持良好的駕馭表現(xiàn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，懸架高度控制系統(tǒng)及適應(yīng)式可調(diào)懸架系統(tǒng)通過(guò)自動(dòng)降低車(chē)身高度以方便乘員進(jìn)入車(chē)門(mén)。

預(yù)碰撞安全系統(tǒng)：預(yù)碰撞安全系統(tǒng)能自動(dòng)探測(cè)前方障礙物，測(cè)算出發(fā)生碰撞的可能性。若系統(tǒng)判斷碰撞的可能性很大，則會(huì)發(fā)出警報(bào)聲。

帶腰部支撐駕駛員電動(dòng)座椅：腰部支撐調(diào)節(jié)指座椅的腰部支撐可調(diào)節(jié)性，避免因腰部支撐不足產(chǎn)生疲勞感。對(duì)于腰部不好或是長(zhǎng)途駕駛導(dǎo)致腰部疲勞的人群，選擇一個(gè)舒適的腰托高度可以緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛所產(chǎn)生的腰部疲勞，得到更多舒適感。

2018款豐田霸道2700直立式中控臺(tái)設(shè)計(jì)大氣，線條硬朗。按鍵布局很人性化，功能齊全，方便實(shí)用。配備十分流行的全息影像系統(tǒng)，有了這些攝像頭的輔助，不管是駕駛技術(shù)多么生澀的駕駛員也能夠輕松自信的應(yīng)對(duì)各種環(huán)境路況。

2018款豐田霸道2700主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)是技術(shù)亮點(diǎn)，行車(chē)電腦會(huì)對(duì)其空轉(zhuǎn)的車(chē)輪實(shí)施制動(dòng)，并將驅(qū)動(dòng)力分配到其他車(chē)輪上，在復(fù)雜惡劣的路面，依舊瀟灑前行!寬大的輪胎，全新的輪轂設(shè)計(jì)，都是你翻山越嶺的保證。【網(wǎng)上車(chē)市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】

 

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