這輛車(chē)的智商已經(jīng)超過(guò)你了!實(shí)拍全新奧迪A8L
懸架升高后,側(cè)檻和底板結(jié)構(gòu)會(huì)承受大部分沖擊力,與懸架不進(jìn)行升高時(shí)的側(cè)向碰撞相比,官方表示車(chē)艙變形和作用在乘員上的載荷(尤其是胸部和腹部)可以降低高達(dá)50%。
一旦駕駛員再次踩下油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)迅速地重啟。全新48V系統(tǒng)在全新奧迪A8L功能中首次作為車(chē)輛主電氣系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)高達(dá)12kW的高回收功率和22km/h的啟停運(yùn)行。當(dāng)這些系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)作之后,可以降低0.7L/100km的油耗。
在中、高速行駛時(shí),車(chē)輪沿著與前輪相同的方向轉(zhuǎn)動(dòng)2°,此時(shí)可以提供給全新奧迪A8L更加穩(wěn)定的抓地性和操控性。
總結(jié)
曉說(shuō)兩句:當(dāng)奔馳S級(jí)和寶馬7系紛紛完成換代的同時(shí),奧迪A8L已經(jīng)有些每況日下的境地。如今姍姍來(lái)遲的第四代全新奧迪A8L搭載了多種全新技術(shù)而來(lái)。顏值,有了!科技,有了!動(dòng)力,有了!安全,有了!大家能想得到的地方,全新奧迪A8L均沒(méi)有令人失望。事實(shí)來(lái)看,手握如此好牌的它,就看自己能不能打出自己在中國(guó)的“翻身仗”了。