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顏值控不買思域還能買啥？四款主流三廂家轎推薦

傳承對于一款車的影響實在有些大，信仰的加成讓思域成為國內(nèi)新一代的神車，其實選擇本身并沒有錯，只是在激情過后的平淡期，思域也發(fā)生一些事情讓整體熱度略有緩和；綜合目前的市場行情，本期的多車推薦我們就帶來了四款同樣是炙手可熱的緊湊級家轎，如果不選擇思域看看我們還能選誰。

 四款車型只有科魯茲提供兩廂版車型，但是為了順應其它三位選手，我們下面的單車解析也會選擇三廂版本進行介紹；性價比來講，通過預售價格不難看出，即使頂配車型昌河A6也不超10萬元，而且整體設計真的是有點驚艷，下面我們會對其進行詳細介紹，面對其他三位選手能否全身而退，請繼續(xù)往下看。

為什么放著神車思域不選？

其實針對輿論，我們應該保持理智的態(tài)度，引擎的缺陷并不是無法挽回的設計問題，廠家積極的召回以及給出的保修政策很有誠意，整體看來真是無傷大雅；如果真是喜歡思域，我倒是覺得并不會影響大部分消費者的抉擇，唯一的理由是爆款車型的街頭曝光率，如果你不喜歡隨大流的話，下面我們推薦四款同級別車型，看看有沒有你喜歡的。

北汽昌河A6 顏值爆棚

作為北汽昌河推出的全新緊湊轎車，昌河A6的到來從很大程度上完善了品牌轎車陣營，6.98-9.98萬元的售價很具誠意，而且整體配置水平很高，性價比可謂沒的說，但是最大的殺手锏還是整體設計水準，運動外觀以及豪華感十足的內(nèi)飾設計，讓人眼前一亮。

昌河A6的外形設計確實足夠驚艷，前臉熏黑的六邊形網(wǎng)狀進氣格柵，配合棱角分明的前杠設計，視覺沖擊力很強，車尾有些溜背設計，流暢的車身姿態(tài)看起來足夠運動；內(nèi)飾設計看起來很協(xié)調(diào)，8英寸懸浮式大屏很搶眼，整體組裝工藝以及用料水準很高，對細節(jié)方面的設計非常考究，手法非常老道，豪華感與活力感都很好的詮釋了一番。

動力方面，昌河A6搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率為85kW，最大扭矩為142Nm，，傳動方面，提供5MT/CVT兩款變速箱可供選擇。

上汽通用雪佛蘭-科魯茲 外觀犀利 動力有保障

科魯茲的外觀，應用了大量棱角線條修飾，所以整車給人很是犀利的感覺；而從細節(jié)上行看，包括立體前雙格柵/前大燈/運動擾流板設計，都傳承了家族式設計元素；車尾看起來更加敦實，同樣應用了大量立體線條設計，與車身異色的下擾流板增添了層次感；尾燈內(nèi)部采用雙色設計，雙元素立體設計很新穎，運動尾翼設計樣式很不錯。

內(nèi)飾設計，融入了飛翼式座艙以及蝶翼式中控臺兩大設計風格，全黑的色彩搭配方式，營造出不一樣的駕駛氛圍；多媒體系統(tǒng)功能非常全面，MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)幾乎涵蓋日常所需全部功能；配備了自動空調(diào)，并且?guī)в星芭抛渭訜峁δ堋?/p>

儀表盤布局簡潔，中間配備了行車電腦顯示屏，功能較為豐富；三輻式方向盤握感厚重，真皮的質(zhì)地很細膩，多功能按鍵可操控多媒體/巡航功能。

動力部分，1.4T渦輪引擎可以輸出150馬力/240Nm的數(shù)據(jù)，在同級別絕對屬于名列前茅，而在實際體驗中呢，也確實要給出一個高分，無論是城市路況下的走走停停，低轉(zhuǎn)速扭矩的表現(xiàn)，還是高速巡航下后段動力儲備，它都可圈可點；小排量引擎低轉(zhuǎn)速扭矩不充沛，開起來突兀感強的問題，在科魯茲上幾乎不存在，日常駕駛起步非常輕盈，即使是在滿載高負荷起步的情況下，依然為駕駛員提供充足的動力儲備，同時在燃油經(jīng)濟性方面也擁有不俗的表現(xiàn)。

底盤表現(xiàn)，可以用游刃有余形容，并沒有像很多車型那樣過度犧牲舒適性，科魯茲依然保持理智，面對一般公路舒適性表現(xiàn)有些出乎我的意料，即使面對減速帶或是較大顛簸的情況下，也能將乘坐舒適性控制在最合理范圍內(nèi)。

一汽豐田-卡羅拉

細節(jié)上的變化看起來更加犀利，包括前后杠的設計，以及前后燈光的變化都讓它看起來煥然一新，協(xié)調(diào)的車身比例讓人過目不忘。側(cè)腰線并沒有發(fā)生變化，緊湊/協(xié)調(diào)感貫穿整體，柔美的車身線條相得益彰，可以說將三廂家轎的特點完全展現(xiàn)，亮面輪轂樣式上也更加運動，側(cè)身整體效果很出色。

車尾部分，主要變化來自尾燈部分，除了輪廓上的改變，內(nèi)部結(jié)構(gòu)上的優(yōu)化看起來更具立體感，同時加入了LED光源技術(shù)，后杠以及下擾流板設計改變不是很多；

儀表臺設計依然充滿駕駛氛圍，較高的中控設計與低坐姿形成完美匹配，提供出色的駕乘感受；三輻式方向盤手感軟硬適中，帶有多功能按鍵，8英寸彩色觸控屏搭載百度Carlife車載互聯(lián)科技，支持雙向/語音操作，交通導航/影音播放/通訊/網(wǎng)絡互聯(lián)等功能;手動空調(diào)功能高度集成化，操作非常便利。

怎樣分別一臺引擎的好壞，我本人更看重動力輸出，這也是多數(shù)消費者所重視的一點，誰都不希望自己的愛車在需要加速的時候突然讓你腳軟；1.2L的基礎排量多少有些讓人擔心低轉(zhuǎn)速扭矩的輸出問題，但是我想說的是，這個擔心有些多余了，輕盈的起步加速度，讓我懷疑這是一臺2.0L排氣量的車型，動力銜接非常順暢，0-100Km/h加速區(qū)間覆蓋了我們?nèi)粘Ｋ琛?/p>

底盤駕駛感受方面，長途駕駛面對復雜路況，擁有很出色的底盤反饋，避震器阻尼感相對偏硬，傳遞給駕駛員的感覺也是很有厚重感，這可能也是很多人口中的底盤高級感問題。過減速帶時確實有些偏硬，但我相信這點能夠被大部分車主所接受，因為對于舒適性的一點點犧牲，換來的是更好的車身支撐性，底盤穩(wěn)定性也大幅度提升，路感反饋能夠最為直接的傳遞給駕駛員，直接的感覺提供非常利索的駕駛感受。

一汽-大眾-速騰

大眾速騰2018款車型擁有10款在售配置，價格區(qū)間為13.18-21.88萬元，其中1.4T取消手動版車型，1.4T自動舒適、豪華版以及R-Line版售價分別上浮2000元和下調(diào)3000元。新車變化，1.6L舒適型新增自動大燈、離回家功能、雨量感應器及自動防眩目內(nèi)后視鏡。1.4T豪華型和旗艦型外觀加入黑色車頂、高亮黑后視鏡、17英寸鋁合金輪轂與車身標牌等專屬元素，并增加外后視鏡照地燈、后腳坑燈及彩屏儀表盤等配置。

速騰2018年型款除1.6L時尚型以外，其余車型均可選裝棕色風格內(nèi)飾替代米色，且全系標配新IMD裝飾條。中控臺大面積使用了軟質(zhì)材料包裹，配備的三輻式多功能方向盤、雙炮筒式儀表盤及一鍵啟動等配置，營造出十足的科技氛圍。中控屏兩側(cè)集成了多媒體控制鍵，視覺效果較為直觀?？照{(diào)系統(tǒng)可通過三個旋鈕調(diào)節(jié)，便于在行車過程中操作。

速騰2018年型款提供1.2T、1.4T、2.0T、1.6L四款發(fā)動機選擇，其中1.6L、1.2T以及2.0T發(fā)動機動力與2017款保持一致，最大功率分別為81kW和147kW，峰值扭矩分別為155Nm、200Nm和280Nm，而1.4T車型全系標配高功率渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達110kW，峰值扭矩為250Nm，百公里綜合工況油耗5.9L，0-100km/h加速時間為9.2s。

傳動系統(tǒng)方面，1.6L發(fā)動機匹配6速手自一體變速箱，1.2T與1.4T兩款渦輪增壓發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱，2.0T發(fā)動機則匹配6速雙離合變速箱。

總結(jié)

其實相對思域而言，我們今天推薦的四款車型可以說都是它的老對手了，在緊湊級家轎這個級別也是互不相讓，前面我們也提到了不選擇思域的集中原因，其實在座的四位選手，也多多少少有些問題，不矯情的說車沒有完美無瑕的，但是總歸要在我們的預算范圍內(nèi)選擇出最合理最喜歡的，所以呢以上幾位選手的特點與優(yōu)勢我們也逐一講到了，希望能對還在猶豫的你有幫助。