18款路虎攬勝行政3.0汽油 八速HSE特價
平行進口車自開放以來,一直以較高的性價比對傳統(tǒng)4S店造成較大沖擊。很多用戶也很關心車輛的實際性能配置狀況等。我們來到天津眾志鑫通汽車貿易有限公司為您實地體驗了一次路虎攬勝??傮w而言,相對4S傳統(tǒng)渠道,該車的性價比異常突出,值得考慮。編輯咨詢了天津海通港口店,目前優(yōu)惠程度不錯,且可以貸款購車,提車附車輛關單,商檢,一次性證書及發(fā)票。目前無區(qū)域限制。
18款路虎攬勝行政3.0T車身線條流暢灑脫,大燈銳氣深邃,進氣格柵圓潤大氣,大燈與前格柵護欄完美映襯,帶來全新的視覺享受。新車成功減重180kg,95%的零件和車身為可循化再用物料,但這并不足以讓購買攬勝的富豪們,立刻躋身到環(huán)保友好人群的行列中去。
18款路虎攬勝行政3.0沒有不可逾越的障礙,沒有不可抵達的地方,這也是新車的內在力量,還有專用來安全下坡的HDC陡坡緩降系統(tǒng)。 表面銳勢外觀更具鋒铓,無不彰顯無與倫比的首腦氣質。前車燈,保險杠和鋁制裝潢件的和諧搭配與計劃,讓健壯的直線線條抖擻全部車身。新車有著梗塞的勾引力,給人的影象是震撼的。不管是在榮華都會仍是偏僻墟落的家中,亦或奔騰在高速公路上,它都一如既往地放蕩不羈。
18款路虎攬勝行政版依舊是一派硬漢作風,方方正正,棱角分明。在同級別車型是絕對的大塊頭,霧燈的位置有所變化,從前保險杠處改為保險杠進氣口處;在濫用LED燈的年代,路虎這次也不能免俗,不過依然不能丟卻自身奢華高貴的身段。運用很是獨特,讓人過目不忘。
18款路虎攬勝行政是目前平行進口車中,炙手可熱的爆款車型,路虎攬勝行政創(chuàng)世加長依舊是那副奢華中帶有一些典雅美感的造型。新增的LED轉向燈也迎合了現(xiàn)在的造車理念。側面看起來更加修長,后門尺寸明顯加寬了不少。
18款攬勝行政版致力于讓真皮的奢侈與山野的泥濘融洽相處,它比運動版更嚴肅,有足夠的實力還不夠,最好還要有足夠的歲數(shù)。全新調教的發(fā)動機可提供驚人的600牛·米扭矩和245馬力功率,承載式車身與前后空氣懸掛使得攬勝無論是公路行駛還是野外崎嶇,都豪邁暢行,霸氣揚長。
18款路虎攬勝行政創(chuàng)世加長依舊是那副奢華中帶有一些典雅美感的造型。新增的LED轉向燈也迎合了現(xiàn)在的造車理念。側面看起來更加修長,后門尺寸明顯加寬了不少。新攬勝沒有過于繁瑣的設計,大方得體。粗大的多功能方向盤手感非常不錯,各種關鍵功能控制觸手可及,輕松享受完美操控帶來的舒適體驗。座椅配置非常高,如果車主選裝后排獨立座椅的話,那么全車座椅都可以電動調節(jié)、都擁有座椅加熱功能。
18款新款路虎攬勝行政柴油版采用了全新的四幅方向盤設計指揮官式駕駛座椅讓駕乘者領略智珠在握之感。新攬勝的整體車身設計具備了攬勝家族一如既往的風格,涉水深度可以達到900mm,新車增加了140毫米的腿部空間,并且采用傾斜角度增加至17度的行政座椅套裝,為乘客帶來至臻的舒適空間。路虎攬勝行政設計師在設計新車時,特別考慮到它身處世界各地、各種環(huán)境中的視覺效果,不與環(huán)境發(fā)生沖突。粗細適中的四幅式多功能方向盤則更偏重于舒適便捷,座椅方面是一種“英式”豪華。
18款路虎攬勝行政美規(guī)版的內飾設計依然是講究絕對的精致,所有關鍵駕駛信息一目了然,而精湛的實木裝飾則與高級真皮完美融合,相得益彰。駕駛席按鍵區(qū)各個按鍵手感較為清晰,各按鍵距離設計合適,不會發(fā)生誤觸現(xiàn)象。方向盤采用四幅式設計,雙喇叭按鈕設計比較靠內側,當然多功能方向盤上集合了很多功能,不僅帶有音響音量調節(jié)、定速巡航控制,還配備車載電話的控制。
18款路虎攬勝行政版創(chuàng)世中控臺設計風格完全體現(xiàn)的是實用與豪華風格,實現(xiàn)內飾簡潔并盡量減少開關的設計構想。后排座椅還支持靠背角度調整功能,讓乘坐在SUV中的乘客也能享受到轎車才獨有的豪華配置。真皮包裹的方向盤握感極佳,多功能按鍵保證了行車的安全性。
18款路虎攬勝行政創(chuàng)世加長代表了路虎對制造更高水平的世界最豪華SUV的終極愿望。路虎攬勝行政創(chuàng)世加長可謂是實現(xiàn)了這一愿望。可以讓駕乘者領略智珠在握之感,動力性能再獲全面提升。全方位用科技進行武裝,駕駛性能也進一步革新,更有大將風范了。
路虎攬勝新車誕生以來,以其惡劣路況的高通過性、耐用性、可靠性,被譽為頂級四驅之王,深獲人們信賴。3.0 V6機械增壓發(fā)動機,最大功率可實現(xiàn)250kW/6500rpm,最大扭矩可達3500-5000rpm,匹配8速手自一體變速箱,以及全時四驅。路虎攬勝行政版融合了出眾的穩(wěn)定性與精致設計,前后懸掛為空氣懸掛,并配合第二代地形反饋系統(tǒng),在越野性能方面非常出色。路虎攬勝特性非常適合在城市中駕駛,還采用了新研發(fā)的鋁制底盤結構,并配以重新設計的四輪空氣懸掛系統(tǒng)。
車型總結:路虎攬勝是路虎旗下做的最成功的一款車型,無論是配置、性能、還是車身外觀都是被無數(shù)汽車廠家所模仿的先列,但卻一直被模仿,從未被超越!通過這款目前主流平行進口車型的詳細介紹,希望給欲買車的廣大網(wǎng)友提供一些中肯的參考。

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