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18款豐田酷路澤5700 無窗版低配91萬秒搶
【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】近日獲悉，18款豐田酷路澤5700EXR版行情報(bào)價(jià)，V8越野特惠促，越野性能王年后低價(jià)秒殺。對(duì)于豐田來說，蘭德酷路澤作為經(jīng)典車型之一已是公認(rèn)的事實(shí)，越野迷們一直稱它為"越野之王"。豐田蘭德酷路澤在車迷心中已經(jīng)不僅僅是一輛車了，更多的是越野的象征。蘭德酷路澤5700中東版它也毫不謙虛的在人前炫耀著。外觀燈飾燈均精致設(shè)計(jì)，時(shí)尚的美學(xué)設(shè)計(jì)風(fēng)格完美流露。
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| 車型(天津報(bào)價(jià)) | 顏色 | 售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
| 丐版18款豐田酷路澤5700 EXR | 白色 | 電儀 | 優(yōu)惠 | 7座手續(xù)現(xiàn)車 |
| 丐版18款豐田酷路澤5700 EXR | 黑色 | 電儀 | 優(yōu)惠 | 7座手續(xù)現(xiàn)車 |
| 配置: | 蠕行系統(tǒng) 12氣囊，無天窗，主駕駛電動(dòng)座椅，中央差速鎖，絲絨座椅，桃木內(nèi)飾，桃木多功能方向盤，冰箱，智能卡，一鍵式啟動(dòng)，遙控啟動(dòng)，巡航，CD屏，迎賓燈，后視鏡倒影，自動(dòng)空調(diào)，氣泵，藍(lán)牙，無電動(dòng)折疊后視鏡，坡道輔助，氙燈LED，285-17輪轂，腳踏，前二后四電眼，拖鉤，無行李架，霧燈，雙油底掛，灰色亮條中網(wǎng)，胎壓監(jiān)測(cè) | |||
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外觀介紹:18款豐田酷路澤5700看點(diǎn)很多，首先是優(yōu)雅流線的設(shè)計(jì)擁有很高的回頭率，掀背的造型很特別，相信對(duì)它有意向的朋友多少就被它的外形所吸引。其次，無邊框車門的采用，在打開車門的瞬間也提高了整車的觀感。
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：車道偏離預(yù)警系統(tǒng)主要由HUD抬頭顯示器、攝像頭、控制器以及傳感器組成，當(dāng)車道偏離系統(tǒng)開啟時(shí)，攝像頭（一般安置在車身側(cè)面或后視鏡位置）會(huì)時(shí)刻采集行駛車道的標(biāo)識(shí)線，通過圖像處理獲得汽車在當(dāng)前車道中的位置參數(shù)，當(dāng)檢測(cè)到汽車偏離車道時(shí)，傳感器會(huì)及時(shí)收集車輛數(shù)據(jù)和駕駛員的操作狀態(tài)，之后由控制器發(fā)出警報(bào)信號(hào)，整個(gè)過程大約在0.5秒完成，為駕駛者提供更多的反應(yīng)時(shí)間。而如果駕駛者打開轉(zhuǎn)向燈，正常進(jìn)行變線行駛，那么車道偏離預(yù)警系統(tǒng)不會(huì)做出任何提示。
上坡輔助系統(tǒng)：進(jìn)行上坡起步時(shí)，當(dāng)右腳從剎車轉(zhuǎn)到油門的那一瞬間，很容易發(fā)生溜車。而這時(shí)候如果有HAC，它就能控制不溜車，讓你在坡路上很容易的起動(dòng)，就像在平路上一樣。HAC的原理是這樣的：當(dāng)車坡起時(shí)，腳離開剎車踏板正去踩油門的那一剎那，HAC系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)地保持剎車油壓2、3秒，就相當(dāng)于剎車還是被踩著的狀態(tài)，所以車就不會(huì)往下溜。當(dāng)腳踩下油門了，HAC對(duì)剎車的控制就自動(dòng)結(jié)束了，而且不是一下就卸掉全部剎車力量，是逐步的減小剎車力量，于是車也隨著你踩油門穩(wěn)穩(wěn)的起來了。如果不踩油門，HAC的自動(dòng)剎車控制也會(huì)在2、3秒后結(jié)束，所以踩油門的動(dòng)作可以從容不迫。如圖2是配有HAC與沒有配置的區(qū)別。
18款豐田酷路澤5700 8速整個(gè)操控區(qū)域色調(diào)為深色系，儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點(diǎn)，盡顯豪華質(zhì)感。操控臺(tái)沒有過于繁雜的操控按鈕，但卻凝結(jié)了越野車型在簡(jiǎn)潔之間將所有功能集結(jié)于其中的駕駛樂趣。
超強(qiáng)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，再輔以針對(duì)越野路況的陡坡控制、可鎖止中央差速器和ECT等功能，使其成為穿越川藏線這類頂級(jí)險(xiǎn)途的強(qiáng)悍車型。【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】
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