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新款加版路虎發(fā)現(xiàn)5汽油 潮流前衛(wèi)SUV惠售
【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】近日獲悉，新款加版路虎發(fā)現(xiàn)5汽油展位現(xiàn)車銷售，發(fā)現(xiàn)5動感身軀彰顯年輕風(fēng)范，舒適內(nèi)飾低調(diào)奢華，低價(jià)席卷津門售，驚喜獻(xiàn)禮。百萬級豪華品牌SUV當(dāng)中，路虎品牌向來都是一個(gè)不可或缺的角色。從1947年至今，路虎發(fā)現(xiàn)五能夠吸引大眾的不僅僅是他70余載英倫血統(tǒng)，而且還有其產(chǎn)品聚焦越野性能以及卓越科技給每個(gè)男人帶來的路虎夢，硬漢形象陪伴至今。
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| 車型(天津報(bào)價(jià)) | 顏色 | 售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
| 新款加版路虎發(fā)現(xiàn)5 汽油 | 白/黃鶴 | 78.5萬 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車,手續(xù)齊 |
| 配置: | HSE 視覺輔助包（自動調(diào)節(jié)LED大燈 自動感光外視鏡 環(huán)車影像）寒冷包（方向盤加熱 前后座加熱電動）二三排座椅拖車鉤 360度自動泊車輔助 溫莎真皮座椅 | |||
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新一代的發(fā)現(xiàn)5在工程設(shè)計(jì)上，設(shè)計(jì)師列舉了5大亮點(diǎn)，分別是史上最輕盈、最堅(jiān)固的發(fā)現(xiàn)車型；功能最強(qiáng)大、空間最寬敞的發(fā)現(xiàn)車型；更進(jìn)一步的先進(jìn)科技與互聯(lián)功能；更加出色的公路舒適性與巡航能力；史上最安靜、最節(jié)能的發(fā)現(xiàn)車型。
發(fā)現(xiàn)5的整體造型雖然變得更加流暢但依然采用了路虎慣用的設(shè)計(jì)理念，接近水平于地面的引擎蓋、懸浮式的車頂、飽滿的尾部，每一處線條的勾勒都彰顯著一種力道。所以擁有全新的設(shè)計(jì)的發(fā)現(xiàn)5在此次看來，是那么的徹底。方正的外形變得更加圓潤、運(yùn)動、時(shí)尚與未來感，雖然一定程度上失去了以往方方正正的個(gè)性，但將帶來的是一輛擁有更多科技配置與超完美性能的SUV。全新版路虎發(fā)現(xiàn)五改款似乎沒有發(fā)現(xiàn)四經(jīng)典外觀硬朗的線條，多了柔情，尾部線條直線多一點(diǎn)，勾勒出豐滿的尾部大燈，打眼一看就是路虎車型。
在內(nèi)部空間的構(gòu)造上，第二排座椅前后移動的反而可達(dá)160毫米。膝部空間達(dá)到了138毫米，腿部空間更是達(dá)到950毫米以上。在靜態(tài)體驗(yàn)中，別說坐著翹個(gè)二郎腿，就是一米八身高的成年人在第二排隨意可以擺出無數(shù)種造型。再說說乘坐體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)5依舊保持了前排乘客可以觀察到整個(gè)引擎蓋的超大視野設(shè)計(jì)，并且后視鏡位置的巧妙處理，讓主駕的視野更加廣闊。其次，在座椅的設(shè)計(jì)上發(fā)現(xiàn)5依舊采用了劇院式設(shè)計(jì)，后面每排座機(jī)都會高于前排，甚至第三排乘坐的人都能保持非常好的前部視野。
總結(jié)新款路虎發(fā)現(xiàn)五三大亮點(diǎn)：
發(fā)現(xiàn)5的底盤結(jié)構(gòu)采用了與攬勝運(yùn)動相同的技術(shù)，前面采用雙叉臂前懸，后部采用多連桿懸掛，并裝配了空氣懸掛。在這種條件下，發(fā)現(xiàn)5的離地間隙設(shè)計(jì)到達(dá)了283毫米，最大涉水深度達(dá)到0.9米。并且還有一項(xiàng)舒適進(jìn)入模式，當(dāng)人上下車時(shí)，車身高度可以自動降低40毫米。
全新的空氣懸掛讓發(fā)現(xiàn)5的路況模式也變得更加智能，首先在越野模式中分為兩級，車速小于50公里的時(shí)速時(shí)，底盤高度將比正常高度升高75毫米，當(dāng)車速在50公里至80公里之間時(shí)，底盤高度將比正常高度升高40毫米，而當(dāng)車速大于105公里時(shí)，車輛會默認(rèn)為公路模式，此時(shí)底盤高度將比正常高度下降13毫米，并再次減少2%的風(fēng)阻。在這輛發(fā)現(xiàn)5的路況系統(tǒng)中，采用了第二代全地形反饋系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以自動評估地形，并智能切換到適合的駕駛模式。
在動力方面，目前我們能了解到的是，新車將配置一款3.0L機(jī)械增壓SuperCharged的發(fā)動機(jī)，最大馬力可到340匹。在采用了接近50：50的前后車身重量分配后，無論是越野還是公路都將同時(shí)獲得較強(qiáng)的駕駛樂趣。
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