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2018日內(nèi)瓦車展:保時捷Mission E獵裝跨界版

在汽車電動化進程日益加快的今天,各個廠商都在推出概念車來展示自己對未來的展望,而保時捷作為一個最為人熟知的跑車品牌,同樣對未來跑車有著深思熟慮。在本次的日內(nèi)瓦車展上,保時捷正式推出了Mission E Cross Turismo概念車,該車可以看做是之前Mission E概念車的獵裝跨界版本,預(yù)計將于2019年9月量產(chǎn)。

2018日內(nèi)瓦車展 實拍保時捷Mission E獵裝跨界版-圖1

2018日內(nèi)瓦車展 實拍保時捷Mission E獵裝跨界版-圖2

2018日內(nèi)瓦車展 實拍保時捷Mission E獵裝跨界版-圖3

2018日內(nèi)瓦車展 實拍保時捷Mission E獵裝跨界版-圖4

2018日內(nèi)瓦車展 實拍保時捷Mission E獵裝跨界版-圖5

2018日內(nèi)瓦車展 實拍保時捷Mission E獵裝跨界版-圖6

2018日內(nèi)瓦車展 實拍保時捷Mission E獵裝跨界版-圖7

Mission E Cross Turismo雖然是一款概念車,但是其外觀設(shè)計并不像我們所熟知的那些概念車般科幻且不著實際,相反的是,我們在它身上可以看到很多已經(jīng)量產(chǎn)化保時捷車型的影子,所以某種意義上這款概念車很現(xiàn)實,也許明年量產(chǎn)真能實現(xiàn)。

2018日內(nèi)瓦車展 實拍保時捷Mission E獵裝跨界版-圖1

2018日內(nèi)瓦車展 實拍保時捷Mission E獵裝跨界版-圖2

2018日內(nèi)瓦車展 實拍保時捷Mission E獵裝跨界版-圖3

2018日內(nèi)瓦車展 實拍保時捷Mission E獵裝跨界版-圖4

2018日內(nèi)瓦車展 實拍保時捷Mission E獵裝跨界版-圖5

2018日內(nèi)瓦車展 實拍保時捷Mission E獵裝跨界版-圖6

2018日內(nèi)瓦車展 實拍保時捷Mission E獵裝跨界版-圖7

動力方面,Mission E Cross Turismo搭載了兩臺電動機,最大功率達到 440kW (600hp),0-100km/h加速僅需3.5秒,續(xù)航里程 (NEDC 標(biāo)準(zhǔn))達到了500km以上;此外,該車還采用了800v技術(shù),車輛充電15分鐘即可巡航400km。

眾所周知,百萬級電動車市場的占有者迄今為止只有特斯拉一家,而如果保時捷Mission E Cross Turismo真的能在明年9月份正式量產(chǎn),那么一場老牌跑車廠商與科技新貴的龍爭虎斗便會如期上演,而電動車的相應(yīng)科技也或許會在這個時間點后飛速發(fā)展,畢竟競爭才是科技發(fā)展最好的催化劑。

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