19款奔馳G63接受預定 諜照曝光升級看點
【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.原創(chuàng)】近日獲悉,2019款奔馳G63即將上市接受預定,全新梅賽德斯最強大G級越野諜照曝光,全方面升級看點搶先了解,盡享多優(yōu)惠福利。梅賽德斯-AMG發(fā)布了全新AMG G63車型的官圖。新車配備了4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機,在動力、底盤、懸架、四驅系統(tǒng)等方面全面提升。
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2019款奔馳G63 | 電儀 | 電儀 | 優(yōu)惠 | 接受預定 |
2018年3月9日最新報價制表:網(wǎng)上車市天津站 tj.cheshi.com |
【AMG G63】新車簡介
梅賽德斯-奔馳G級得到了歷史上最大的變化,那就是——新款梅賽德斯-AMG G63。全新的AMG G63有著強大的驅動系統(tǒng),還有新開發(fā)的AMG RIDE CONTROL懸架、AMG專用變速器模式、寬屏駕駛艙、全新內(nèi)飾,而標志性的AMG駕駛性能則屬于4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機,當然還有9AT、全輪驅動(40:60)、三把差速鎖、雙叉臂獨立前懸架、自適應可調(diào)節(jié)阻尼來為其錦上添花。
運動又獨特的外觀
全新G63有著無可爭議的外觀造型,脫胎于“黑盒子”的G級,融入了肌肉線條和AMG標識(專屬前格柵、前杠、V8 BITURBO字標、LED頭燈/尾燈、高光黑外后視鏡、側進氣口、紅色卡鉗、亞光黑21/22英寸輪轂等)。
AMG DYNAMIC SELECT模式
這是梅賽德斯-奔馳G級歷史上的首次應用。包含有5種路況模式(濕滑、舒適、運動、運動+、自定義)和3種越野模式(沙地、越野、巖石)。這些模式均可以對發(fā)動機響應、變速箱邏輯、懸架、轉向做出精細的調(diào)整。
這臺4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機取代了前任G63的5.5L V8雙渦輪增壓發(fā)動機。新發(fā)動機可提供430kW的功率,和850N·m的扭矩。可以在4.5秒內(nèi)從靜止沖刺到100km/h,急速被限制在220km/h(AMG駕駛包可解鎖至240km/h)。
強大的AMG動力
兩個渦輪增壓器不位于汽缸組的外側,而是位于汽缸“V”型夾角內(nèi)。者帶來了更為緊湊的布局、加快渦輪響應速度、相對也能降低排放。
其他功能改進還包括:優(yōu)化的活塞、優(yōu)化的中冷器、優(yōu)化ECU、全鋁曲軸箱、ECO啟動/停止功能、滑行模式、閉缸系統(tǒng)(2/3/5/8缸可根據(jù)負荷停用)等;以此可做到13.2L/100km的綜合油耗。
迅捷聰明的AMG 9AT
全新G63使用AMG SPEEDSHIFT TCT 9G變速箱,采用全新的變速箱邏輯,換擋更為迅捷,而“Sport”和“Sport Plus”模式中,變速箱還可進行多重降檔,以配合動力爆發(fā)
變速箱具備“手動”模式,駕駛員可以用方向盤上的換擋撥片進行自定義換擋,并可鎖定在某一擋位(轉速達到極限前)不會自動換擋。
核心的"三把鎖"
當中央差速器鎖的開啟時,多片式離合器會100%鎖止前、后軸的動力。另外,三把差速鎖都可在移動時單獨掛入,無論是低擋位還是高擋位,順序是:中、后、前。差速鎖的狀態(tài)也會實時的顯示在儀表上。
AMG RIDE CONTROL懸架
全新G63的越野表現(xiàn)更出色、也更為舒適,歸功于標配的自適應懸架系統(tǒng)(可根據(jù)當前需求調(diào)整每個懸掛的阻尼)。該系統(tǒng)完全是梅賽德斯-AMG重新設計,采用螺旋彈簧、前軸首次配備獨立雙叉臂懸架、后軸使用帶五連桿懸架的剛性軸。
在越野時,后輪懸掛可壓縮82mm,回彈142mm,離地間隙為241mm。另外,為了減少車身側傾,新車在前后橋上增加了橫向穩(wěn)定器。
豪華和功能并存的內(nèi)飾
全新G63的內(nèi)飾極具現(xiàn)代感,中控臺出風口、揚聲器指示燈的造型與車燈相得益彰。而兩塊12.3英寸的顯示器則讓整個內(nèi)飾氛圍升華,還提供了經(jīng)典、運動、漸進三種模式可選。舒適、科技配置也讓人眼花繚亂,包含:駕駛員座椅記憶、前后座加熱、多角度調(diào)節(jié)、座椅按摩(Active Multicontour座椅套裝)、AMG多功能方向盤(可控制自適應巡航、語音控制、多媒體控制等)。
典型的AMG V8聲浪
新車還配備雙邊共四出排氣系統(tǒng)(后門下方),排氣管采用高光鍍鉻,可迸發(fā)出典型的AMG V8音色。可通過中控臺選定駕駛模式來調(diào)節(jié)排氣聲浪(兩個階段)。
點評總結:從原先的軍用車到如今的豪華越野的典范,奔馳G級一直是家族中最具代表性的存在。而在AMG的加持之下,G63又再次脫胎換骨,達到了新的巔峰。全新一代AMG G63車型動力、底盤、配置的全方面進化,讓其繼續(xù)成為最強的“大G”。

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