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18款豐田霸道2700鐵輪版 出色性能省油耗

2017款豐田霸道2700鄧祿普的輪胎和新普拉多配合的簡直是天衣無縫，輪胎抓地能力非常強(qiáng)。飽滿的四幅方向盤手感不錯，用起來絕對舒適，左右兩側(cè)裝飾部分集成了音響系統(tǒng)和車載電話控制。內(nèi)飾布局都恰到好處，新穎的設(shè)計(jì)，舒適的環(huán)境都是它獨(dú)一無二特點(diǎn)。

設(shè)計(jì)方面；2017款豐田霸道2700中東版變臉后的新款普拉多2700，想必能贏得不少年輕且有實(shí)力消費(fèi)者的青睞。輪眉和輪胎之間的巨大空隙賣弄著自己彪悍的攀爬能力，所向披靡。加速偏弱或許對一些人來說不是問題，而剎車無論如何都不能含糊。這一點(diǎn)上普拉多的表現(xiàn)得很稱職。

細(xì)節(jié)方面；豐田霸道2700車身加入了更為圓滑的過度，省去了直觀上的車身腰線。中控中間的液晶顯示屏簡單易懂，方向盤從桃木方向盤，變成皮質(zhì)方向盤，加入了銀色裝飾條。采用的全時四驅(qū)和中、后兩個電子差速鎖已經(jīng)可以解決大多數(shù)問題路況。更配有優(yōu)越的安全裝備，對于駕駛操控、預(yù)防意外及應(yīng)付突發(fā)情況作出支持，使駕乘者倍感安心。

   性能方面；   17款豐田霸道2700搭載的是代號為2TR-FE的2.7L策念頭，這臺著重扭力的策念頭專門配備SUV車型，其最大功率為120kW，峰值扭矩為246Nm；傳動方面則立室的是5擋手動和4檔主動變速箱。另外，新車還全系標(biāo)配了四驅(qū)體系。低速四驅(qū)模式，扭矩放大2.566倍，用于極度的越野路面。配有二檔起步功效，利便您在雨雪、沙地或濕滑路面起步，姿態(tài)更為自在淡定。

 

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