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奔馳S450華麗座駕享譽(yù)全球 優(yōu)惠價(jià)秒同級(jí)

【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】近日獲悉，奔馳S450華麗座駕享譽(yù)全球，優(yōu)惠價(jià)秒同級(jí)，完美無(wú)瑕獨(dú)家深解優(yōu)點(diǎn)，嗨購(gòu)價(jià)優(yōu)惠無(wú)底線。一直以來(lái)，S級(jí)始終是梅賽德斯-奔馳不可動(dòng)搖的旗艦產(chǎn)品，與此同時(shí)，它也始終是各種創(chuàng)新汽車科技的開(kāi)拓先鋒。每一次的進(jìn)化，S級(jí)都能給整個(gè)汽車行業(yè)帶來(lái)巨大的震動(dòng)，它一次一次地為豪華車領(lǐng)域樹(shù)立起難以超越的標(biāo)桿。

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分期貸款相關(guān)材料：

1.夫妻共簽：
a.夫妻身份證 
b.夫妻戶口本 
c.夫妻結(jié)婚證 
d.夫妻任一駕照 
e.房產(chǎn)證（房產(chǎn)得跟車價(jià)匹配） 
f.營(yíng)業(yè)執(zhí)照，企業(yè)章程 
g.近一年銀行流水

2.直系共簽：
a.申請(qǐng)人和擔(dān)保人身份證
b.申請(qǐng)人和擔(dān)保人戶口本 
c.申請(qǐng)人駕照 
d.房產(chǎn)證（房產(chǎn)得跟車價(jià)匹配）
e.申請(qǐng)人營(yíng)業(yè)執(zhí)照，企業(yè)章程 
f.近一年銀行流水（可多卡疊加，直系疊加）

奔馳S450轎車在老款車型的基礎(chǔ)上，在外觀細(xì)節(jié)處做了諸多升級(jí)，全新設(shè)計(jì)的搭載84顆LED發(fā)光單元的“MULTIBEAM LED”前大燈及全LED光源尾燈，內(nèi)部燈組均進(jìn)行了新樣式的布局，使豪華感和科技感都有所提升。中網(wǎng)格柵由老款車型的4條單橫幅鍍鉻飾條改為3條雙橫幅 設(shè)計(jì)，更加彰顯尊貴格調(diào)。S級(jí)轎車全系保持著奔馳經(jīng)典的立標(biāo)設(shè)計(jì)，因?yàn)樵谒腥说难劾?，立?biāo)就是尊貴的象征。相較于老款S級(jí)車型來(lái)講，經(jīng)過(guò)細(xì)節(jié)處小改的前臉，不僅更加精神，同時(shí)也更具精致感。，在視覺(jué)效果和科技感提升的同時(shí)，也可實(shí)現(xiàn)更加精細(xì)的矩陣式照明效果。貫穿式尾喉鍍鉻亮條使尾部視覺(jué)感受更低，運(yùn)動(dòng) 感有所增強(qiáng)。新車采用了全新造型的鍍鉻排氣尾喉設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果更加協(xié)調(diào)，整體質(zhì)感也有所提升。

內(nèi)飾方面：內(nèi)飾的改動(dòng)更加偏向保守。兩個(gè)12.3英寸的液晶顯示屏依然是S級(jí)內(nèi)飾最為搶眼的部分，設(shè)計(jì)師并不滿足于此。一整塊面積超過(guò)24.6英寸的玻璃覆蓋在整個(gè)中控臺(tái)上方，將兩塊顯示屏連成一體，視覺(jué)上跟像是一整塊顯示屏被分割成了兩個(gè)顯示區(qū)域。儀表顯示區(qū)域終于可以按照駕駛者喜好自定義顯示模式了，經(jīng) 典、運(yùn)動(dòng)、前衛(wèi)三種顯示模式可供選擇，內(nèi)飾的改動(dòng)更加偏向保守。兩個(gè)12.3英寸的液晶顯示屏依然是S級(jí)內(nèi)飾最為搶眼的部分，設(shè)計(jì)師并不滿足于此。一整塊面積超過(guò)24.6英寸的玻璃覆蓋在整個(gè)中控臺(tái)上方，將兩塊顯示屏連成一體，視覺(jué)上跟像是一整塊顯示屏被分割成了兩個(gè)顯示區(qū)域。儀表顯示區(qū)域終于可以按照駕駛者喜好自定義顯示模式了，經(jīng)典、運(yùn)動(dòng)、前衛(wèi)三種顯示模式可供選擇，車載4G LTE可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)更新以及Wi-Fi熱點(diǎn)分享等功能。作為一臺(tái)行政級(jí)座駕，對(duì)后排的照顧可謂是武裝到了牙齒，兩塊多媒體液晶屏在S450L車型 上屬于標(biāo)準(zhǔn)配備。

動(dòng)力方面總結(jié)：奔馳 S450L ，搭載了一臺(tái)3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率270kW(367Ps)/5500rpm，峰值扭矩500Nm/1800-4500rpm，與之匹配的是一臺(tái)9速手自一 體變速箱。底盤(pán)方面，新車前后懸掛制式均為雙叉臂式獨(dú)立懸掛。除此之外，S450L 4MATIC車型還搭載了匹配多片離合器式中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。用367Ps(270kW)馬力來(lái)拖動(dòng)這臺(tái)整備質(zhì)量超過(guò)2t的移動(dòng)宮殿，可以說(shuō)也是 毫無(wú)壓力的。在你深踩油門時(shí)，甚至?xí)屇愀杏X(jué)到這樣充沛的動(dòng)力表現(xiàn)，真的有些多余了。9AT變速箱已經(jīng)不是首次搭載了，但這臺(tái)變速箱與在E級(jí)上搭載的 9AT相比，調(diào)校更加偏重平順性，升降擋動(dòng)作十分輕柔，即使Kick Down動(dòng)作也不會(huì)令后排乘客感覺(jué)到此時(shí)是在激烈駕駛。【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】

 

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