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官降一萬/質(zhì)感提升 試駕2018款英菲尼迪Q50L

官降一萬且質(zhì)感提升 試駕2018款英菲尼迪Q50L-圖1

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需要額外說明的是,新Q50L車內(nèi)隔音做的非常到位,關上車門之后,外界的大部分雜音都會被過濾掉,再鏈接上藍牙通過BOSE Performance至臻系列音響播放音樂(據(jù)BOSE廠商人員介紹新Q50L的藍牙帶寬已能支持無損音樂),車內(nèi)儼然一副私人音樂廳的模樣。

官降一萬且質(zhì)感提升 試駕2018款英菲尼迪Q50L-圖8

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官降一萬/質(zhì)感提升 試駕2018款英菲尼迪Q50L-圖2

與外觀不同的是,新Q50L內(nèi)飾的變化思路是更強調(diào)其豪華中型車定位,而種種細節(jié)升級也確實讓這輛車的內(nèi)飾更加有氣質(zhì)了,但我不明白的是,提高豪華感的同時為何要舍棄一部分運動感?難道豪華感與運動感不可兼得?

總結

單純從產(chǎn)品的角度而言,本次Q50L的中期改款無疑是成功的,外觀內(nèi)飾更能討好當下消費主要群體——年輕人,配置上也依照他們的需求進行了一定升級,再加上實力全系官降一萬,新英菲尼迪Q50L應當有一個光明的前景,但從市場而言,新Q50L依舊是沒有能標簽化的特色,豪華比不過C級,運動比不過3系,所以Q50L車系想在中國市場大放異彩,仍需刻苦鉆研一番。

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級別: 大中型車
綜合平均油耗: 7.57L
網(wǎng)友評分: 4.66
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