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雪鐵龍C4L最高優(yōu)惠2萬(wàn) 降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)別克威朗

雪鐵龍C4L最高優(yōu)惠1萬(wàn) 降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)別克威朗-圖1

【網(wǎng)上車(chē)市濟(jì)南站】編輯從4s店獲悉,東風(fēng)雪鐵龍C4L部分車(chē)型優(yōu)惠2萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足,顏色可選,有意向的朋友可以到店詳詢(xún),試駕購(gòu)車(chē)。具體優(yōu)惠信息見(jiàn)下表:

X-雪鐵龍-雪鐵龍C4L詢(xún)價(jià)表格
系列 車(chē)型 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) 現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元) 優(yōu)惠價(jià) (萬(wàn)元) 現(xiàn)車(chē)狀況
雪鐵龍C4L 230THP手動(dòng)領(lǐng)先型2018款 13.49 11.49 2.00 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià)
雪鐵龍C4L 230THP自動(dòng)領(lǐng)先型2018款 14.59 12.59 2.00 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià)
雪鐵龍C4L 230THP自動(dòng)精英型2018款 15.19 13.19 2.00 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià)
雪鐵龍C4L 350THP自動(dòng)領(lǐng)先型2018款 15.19 13.19 2.00 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià)
雪鐵龍C4L 350THP自動(dòng)精英型2018款 16.09 14.09 2.00 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià)
雪鐵龍C4L 350THP自動(dòng)旗艦型2018款 18.29 16.29 2.00 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià)
制表:煙臺(tái)車(chē)市 yt.cheshi.com

東風(fēng)雪鐵龍  1.2T 右前正45度

車(chē)型介紹:作為一款有“力量感”的車(chē)型,視覺(jué)上給人以“動(dòng)感”、“有力量”、“大尺寸”的感覺(jué),展現(xiàn)出極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力和路面“存在感”。獨(dú)特的車(chē)身線(xiàn)條充滿(mǎn)蓄勢(shì)待發(fā)的張力,時(shí)尚的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)流暢而不失力量,動(dòng)感的進(jìn)氣格柵,個(gè)性的前后大燈組合,體現(xiàn)出如流水一般純凈品質(zhì),又似空氣逸動(dòng)非凡的律動(dòng)之美,堪稱(chēng)力學(xué)和美學(xué)藝術(shù)的完美結(jié)合與平衡。

東風(fēng)雪鐵龍  1.6T

THP系列發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA和BMW合作開(kāi)發(fā)的小型發(fā)動(dòng)機(jī)系列,該系列發(fā)動(dòng)機(jī)大量采用BMW的先進(jìn)技術(shù),主要優(yōu)點(diǎn)是能夠達(dá)到良好的燃油效率、動(dòng)力輸出效率,加強(qiáng)可靠性和實(shí)現(xiàn)輕量化,技術(shù)指標(biāo)居于同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)前列,THP發(fā)動(dòng)機(jī)在歐洲裝配銷(xiāo)售超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)。

東風(fēng)雪鐵龍  1.6T

編輯點(diǎn)評(píng):C4 L的外觀可以用時(shí)尚動(dòng)感來(lái)形容,首先車(chē)身大面積的使用了鍍鉻來(lái)修飾,使整個(gè)車(chē)體更有檔次。再看車(chē)身的線(xiàn)條,硬朗但又不失優(yōu)雅。最好看的就是車(chē)子腰身的設(shè)計(jì),壁紙的腰線(xiàn)先是延伸到后門(mén)處,后腰線(xiàn)條突然的短小急促,勾勒出了動(dòng)感的形態(tài)。不足之處:車(chē)門(mén)異響。C4 L的內(nèi)飾算得上是精致的。首先方向盤(pán)除了現(xiàn)在具有時(shí)代感的四輻式,增加了銀色鍍鉻裝飾條。儀表盤(pán)也是現(xiàn)在最時(shí)尚的三炮筒,符合當(dāng)下的審美觀。座椅比較寬大,而且也充分考慮到了舒適性問(wèn)題,但還是有不足之處,側(cè)面支撐稍顯不足。并且有儀表臺(tái)異響的問(wèn)題。C4 L搭載了PSA集團(tuán)與寶馬合作開(kāi)發(fā)的1.6THP(Turbo High Pressure)發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱方面C4 L搭載來(lái)自愛(ài)信的6速手自一體變速箱,這臺(tái)變速箱在調(diào)校方面更加偏重舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性,在平順性方面的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。C4 L的操控感一般。首先,路面感雖然出色,但是指向性不是很好。此外懸掛偏軟,而且行程較長(zhǎng),會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的問(wèn)題。

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