2018款奔馳G63AMG 最具代表性的G級(jí)越野
【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】18款奔馳G63AMG加版全國接受預(yù)定,實(shí)力鑄造最強(qiáng)越野車特價(jià)熱銷,全新梅賽德斯最強(qiáng)大G級(jí)越野諜照曝光,全方面升級(jí)看點(diǎn)搶先了解,盡享多優(yōu)惠福利。梅賽德斯-AMG發(fā)布了全新AMG G63車型的官圖。新車配備了4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力、底盤、懸架、四驅(qū)系統(tǒng)等方面全面提升。
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車型(天津?yàn)I海報(bào)價(jià)) | 顏色 | 價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
2018款奔馳G63AMG加版 | 黑色限量磨砂漆 限量紅色內(nèi)飾 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 全國上牌 |
配置 | 黑色限量磨砂漆 限量紅色內(nèi)飾、AMG儀表盤雙筒形,4.5英寸TFT多功能顯示屏.AMG主菜單.AMG迎賓踏板. 20寸AMG輪轂 黑色Nappa皮飾AMG高性能方向盤.高度和角度電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤.自動(dòng)空調(diào).前排后排乘客加熱座椅.電動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛員和前排乘客座椅.駕駛員和前排乘客多輪廓按摩座椅.駕駛員和前排乘客座椅通風(fēng).記憶功能的駕駛員座椅、前排頭枕.環(huán)境氛圍燈.外部不銹鋼組件.滑動(dòng)天窗.左右可加熱外部后視鏡.可加熱風(fēng)擋玻璃.后側(cè)窗和后車窗的深色隔熱私密玻璃.雨量傳感器.后車窗雨刮器.復(fù)式氙氣大燈.LED日間行車燈.盲點(diǎn)輔助系統(tǒng).駕駛輔助系統(tǒng).拖車穩(wěn)定系統(tǒng).駕駛員和前排乘客側(cè)部氣囊,車窗氣囊.AMG SPEEDSHIFT增強(qiáng)版7速自動(dòng)變速箱. AMG高性能制動(dòng)系統(tǒng).全輪驅(qū)動(dòng).3個(gè)100%差速鎖.駕駛室管理.Harman Kardon Logic 7 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng).ECO啟動(dòng)/停止功能 | |||
下面為您詳細(xì)分析一下奔馳G63:
外觀:車子的外形非常的復(fù)古,方方正正的,比較的正氣,各種回頭。特別紅燈起步稍微給大點(diǎn)油門。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是帥氣,很有感覺,還真不知道原來是一臺(tái)SUV了。
空間:空間就是爽的呀,車子的頭部空間非常的好。
配置:算不上很高的配置,但是使用起來的時(shí)候還算得上就是得心應(yīng)手。
動(dòng)力:動(dòng)力沒的說,超給力的,輕踩油門就像火箭一樣沖了出去,推背感很強(qiáng)。
越野:操控的時(shí)候就是非常的有感覺,現(xiàn)在總算領(lǐng)略得到。
油耗:基本上就是市區(qū)上跑跑,沒有很注意有好的問題現(xiàn)在就是15.8的水平。
舒適:經(jīng)常有人說就是轎車的舒適性,SUV的通過性。
【AMG G63】新車簡介
梅賽德斯-奔馳G級(jí)得到了歷史上最大的變化,那就是——新款梅賽德斯-AMG G63。全新的AMG G63有著強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),還有新開發(fā)的AMG RIDE CONTROL懸架、AMG專用變速器模式、寬屏駕駛艙、全新內(nèi)飾,而標(biāo)志性的AMG駕駛性能則屬于4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)然還有9AT、全輪驅(qū)動(dòng)(40:60)、三把差速鎖、雙叉臂獨(dú)立前懸架、自適應(yīng)可調(diào)節(jié)阻尼來為其錦上添花。
運(yùn)動(dòng)又獨(dú)特的外觀
全新G63有著無可爭議的外觀造型,脫胎于“黑盒子”的G級(jí),融入了肌肉線條和AMG標(biāo)識(shí)(專屬前格柵、前杠、V8 BITURBO字標(biāo)、LED頭燈/尾燈、高光黑外后視鏡、側(cè)進(jìn)氣口、紅色卡鉗、亞光黑21/22英寸輪轂等)。
AMG DYNAMIC SELECT模式
這是梅賽德斯-奔馳G級(jí)歷史上的首次應(yīng)用。包含有5種路況模式(濕滑、舒適、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)+、自定義)和3種越野模式(沙地、越野、巖石)。這些模式均可以對發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)、變速箱邏輯、懸架、轉(zhuǎn)向做出精細(xì)的調(diào)整。毫不費(fèi)力的優(yōu)越感
這臺(tái)4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代了前任G63的5.5L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)可提供430kW的功率,和850N·m的扭矩。可以在4.5秒內(nèi)從靜止沖刺到100km/h,急速被限制在220km/h(AMG駕駛包可解鎖至240km/h)。
強(qiáng)大的AMG動(dòng)力
兩個(gè)渦輪增壓器不位于汽缸組的外側(cè),而是位于汽缸“V”型夾角內(nèi)。者帶來了更為緊湊的布局、加快渦輪響應(yīng)速度、相對也能降低排放。
其他功能改進(jìn)還包括:優(yōu)化的活塞、優(yōu)化的中冷器、優(yōu)化ECU、全鋁曲軸箱、ECO啟動(dòng)/停止功能、滑行模式、閉缸系統(tǒng)(2/3/5/8缸可根據(jù)負(fù)荷停用)等;以此可做到13.2L/100km的綜合油耗。
核心的"三把鎖"
當(dāng)中央差速器鎖的開啟時(shí),多片式離合器會(huì)100%鎖止前、后軸的動(dòng)力。另外,三把差速鎖都可在移動(dòng)時(shí)單獨(dú)掛入,無論是低擋位還是高擋位,順序是:中、后、前。差速鎖的狀態(tài)也會(huì)實(shí)時(shí)的顯示在儀表上。
典型的AMG V8聲浪
新車還配備雙邊共四出排氣系統(tǒng)(后門下方),排氣管采用高光鍍鉻,可迸發(fā)出典型的AMG V8音色??赏ㄟ^中控臺(tái)選定駕駛模式來調(diào)節(jié)排氣聲浪(兩個(gè)階段)。
從原先的軍用車到如今的豪華越野的典范,奔馳G級(jí)一直是家族中最具代表性的存在。而在AMG的加持之下,G63又再次脫胎換骨,達(dá)到了新的巔峰。全新一代AMG G63車型動(dòng)力、底盤、配置的全方面進(jìn)化,讓其繼續(xù)成為最強(qiáng)的“大G”。

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