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深圳大眾高爾夫優(yōu)惠3萬(wàn) 競(jìng)爭(zhēng)??怂?/h2>

深圳大眾高爾夫優(yōu)惠3萬(wàn) 競(jìng)爭(zhēng)福克斯-圖1

網(wǎng)上車市深圳站訊近日,網(wǎng)上車市編輯從深圳一汽大眾4S店了解到,高爾夫優(yōu)惠3萬(wàn),該車型目前有現(xiàn)車在售。想獲得更多高爾夫優(yōu)惠的朋友可在本文下方“團(tuán)購(gòu)報(bào)名”填寫(xiě)報(bào)名。喜歡這款車的朋友們不妨進(jìn)一步了解,具體價(jià)格請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)下表:

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高爾夫車型介紹:

一汽-大眾  1.4TSI 自動(dòng) 右前正45度

高爾夫7的車身尺寸達(dá)到了4255x1799x1452毫米,軸距為2637毫米。相比于第六代產(chǎn)品而言,除了外觀上的差異,7比6高度上低28mm;而在整體車身長(zhǎng)度上,比第六代車型要長(zhǎng)56mm。而整體車身比例上,全新高爾夫還保留著經(jīng)典的模樣;當(dāng)然,車身寬度上比老款車型進(jìn)一步增寬13mm,軸距增加59mm,從而提升至2637mm。

一汽-大眾  1.4TSI 自動(dòng)

高爾夫7在內(nèi)飾部分變化可以說(shuō)是翻天覆地的變化,整個(gè)中控臺(tái)角度更傾向駕駛者方向,回歸了以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念,雖然高爾夫7在做工細(xì)節(jié)上提升了不少,但進(jìn)入車內(nèi)依然可以感受到大眾濃重的家族化氣息。更高級(jí)車型上才擁有的配置,在全新高爾夫上比比皆是。

一汽-大眾  1.4TSI 自動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)艙

高爾夫7上,所使用的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版最大功率為110千瓦,相比高爾夫6有了不少長(zhǎng)進(jìn),發(fā)動(dòng)機(jī)缸體從之前的鑄鐵材質(zhì)變成了鋁合金,整體減重20Kg。發(fā)動(dòng)機(jī)功率相比之前老款E111增加19馬力,扭矩增加30牛米。變速箱依舊使用7速干式雙離合變速箱,但調(diào)教略有不同。換擋時(shí)機(jī)把握更準(zhǔn)確,減少了低轉(zhuǎn)速抖動(dòng)的現(xiàn)象。

編輯點(diǎn)評(píng):高爾夫不僅追求外觀時(shí)尚和實(shí)用性的完美結(jié)合,在產(chǎn)品品質(zhì)、內(nèi)飾、舒適性裝備上也毫不妥協(xié)地追求完美,大量以往只裝備在豪華轎車上的配置,均出現(xiàn)在高爾夫上,特別是配備的大眾汽車最先進(jìn)的動(dòng)力總成,共同樹(shù)立了同級(jí)別車型在動(dòng)力、品質(zhì)和舒適性等方面難以逾越的標(biāo)桿,顛覆了中國(guó)汽車市場(chǎng)中兩廂車的傳統(tǒng)概念。網(wǎng)上車市深圳站

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