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18款寶馬X5加版 經(jīng)典色黑外棕內(nèi)熏黑輪轂

提到豪華品牌的中大型SUV，我們總會想起寶馬X5，寶馬車頭部分的空氣動力學(xué)套件并不是裝飾品是真的。比如貫穿式的擋風(fēng)槽，它能把車頭部分的氣流迅速導(dǎo)到輪轂內(nèi)部，除了保證空氣動力學(xué)以外，還能幫剎車進(jìn)行一部分的散熱工作。同事在翼子板處還有一個貫穿的設(shè)計，也可以實現(xiàn)散熱的功能。

寶馬X5經(jīng)典的雙腎型前格柵加之眼神犀利的大燈，動感之中更展現(xiàn)出霸氣。尾部的LED程度燈帶也增加了不少勾當(dāng)氣味。它擁有粗獷的 輪轂、廣大的輪胎、超強的越野技巧。新車均增加了卓越風(fēng)格套件或越野風(fēng)格套件，包括車頂行李架、進(jìn)氣格柵等位置均采用全新的材質(zhì)搭配，兩種風(fēng)格套件還為消費者提供了不同風(fēng)格的選擇。

內(nèi)飾方面:2017款進(jìn)口寶馬X5內(nèi)飾的科技感十足，寶馬的品牌形象本身在豪華品牌中就屬于偏運動一些的，科技感雖然不能算得上數(shù)一數(shù)二，但也絕對夠駕駛操控使用的。寶馬X5精選真皮和簡約風(fēng)格的金屬元件，共同營造出優(yōu)雅奢華的氛圍，足見寶馬的品牌并不是徒有虛名。多種很富科技感的主被動安全和舒適便利性配備都在寶馬X5上得以體現(xiàn)。寬大的中控臺簡潔流暢，多功能電動駕駛座椅舒適性十足。

強大的動力使2017款寶馬X5保證駕駛樂趣的重要因素之一，多功能電動駕駛座椅舒適性十足。最大功率407馬力、峰值扭矩600N?m，加上寬廣的扭矩范圍，也確保了寶馬X5擁有更強的實力與同級對手競爭。

寶馬X5配備了動態(tài)減振控制系統(tǒng)，M自適應(yīng)懸掛，后懸架采用了空氣彈簧，前懸架的螺旋彈簧做了更軟的調(diào)校，通過駕駛模式選項的調(diào)整，CDC電磁懸架可以在一定范圍內(nèi)上影響乘坐舒適性。在通過顛簸路面時，新X5還會將路感保留一部分傳遞在方向盤上，但細(xì)小的振動卻明顯被消滅了許多，不再像老款X5一樣敏感;通過減速帶時，縱向起伏與回彈都變得柔和。