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三菱帕杰羅勁暢 平行進(jìn)口里最便宜的SUV

山貓帕杰羅---三菱汽車的一臺(tái)神車!深受廣大越野愛(ài)好者喜愛(ài),今天我們說(shuō)的不是山貓,我們來(lái)聊聊他的一個(gè)兄弟,勁暢。

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玩越野的朋友都應(yīng)該都知道這兩臺(tái)車,但是帕杰羅一直不改款。也是讓很多忠實(shí)粉絲漸漸流逝。并且在2016年三菱一度傳言要停止開(kāi)發(fā)帕杰羅。雖然三菱最后否認(rèn)了這一傳聞,但是無(wú)可爭(zhēng)議的是,依然沒(méi)有任何全新帕杰羅的官方消息。但是,我們卻等來(lái)了全新的勁暢,pajero sports.

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作為和帕杰羅定位不同的車型,帕杰羅勁暢走的是實(shí)用風(fēng)。不同于帕杰羅的承載式車身+獨(dú)立懸架的底盤形式,帕杰羅勁暢使用的是非承載式車身+整體橋,雖然舒適感欠佳,但在高強(qiáng)度越野中,帕杰羅勁暢表現(xiàn)更為可靠。而且,四驅(qū)系統(tǒng)也體現(xiàn)了它原始可靠的作風(fēng),帕杰羅勁暢使用的是第二代的超選四驅(qū)系統(tǒng)(SS4)。

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第二代超選四驅(qū)(SS4-Ⅱ) 代表車型:三菱帕杰羅、三菱帕杰羅勁暢

提到三菱的四驅(qū)系統(tǒng),超選四驅(qū)是避不開(kāi)的技術(shù)點(diǎn)。它在4H擋位下可實(shí)現(xiàn)全時(shí)驅(qū)動(dòng),在2H擋位時(shí),又可作為兩驅(qū)車行駛,并且兩種狀態(tài)可在行進(jìn)中切換,所以三菱帕杰羅的四驅(qū)系統(tǒng)有個(gè)霸氣的名字:超選四驅(qū)(SS4)。

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簡(jiǎn)單的說(shuō)就是這套系統(tǒng)同時(shí)支持分時(shí)四驅(qū),全時(shí)四驅(qū)。

懂的人自然懂,不懂得人我就啰嗦兩句:

超選四驅(qū)有以下幾個(gè)檔供你選擇

2H:兩驅(qū),后輪驅(qū)動(dòng)。天晴路平的時(shí)候后驅(qū)可能是最佳選擇,省油啊。

4H:全時(shí)四驅(qū),40:60動(dòng)力分配。雨天,雪地等稍微差點(diǎn)的路況可以提高車輛穩(wěn)定性。

4HLC:中央差速鎖50:50鎖止。這個(gè)你懂吧。。

4LLC:低速4驅(qū),并且50:50鎖止。這個(gè)懂吧。

超選四驅(qū)牛X在什么地方呢,就是后驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)可在100km以下隨時(shí)切換。

4HLC和4LLC則需要停車掛N檔再掛入四驅(qū)。

新勁暢擁有陡坡緩降,以及后差速鎖,進(jìn)一步增強(qiáng)越野能力。

當(dāng)然還有個(gè)電子手剎,潮流吧。

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17全新帕杰羅勁暢的前臉采用三菱家族最新的Dynamic Shield設(shè)計(jì)語(yǔ)言,輔以大量鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴,勾勒出近似“X”的造型,看上去頗具鋒芒。LED日間行車燈兩道不經(jīng)意的彎折依舊勾勒出犀利的視覺(jué)效果。好在帕杰羅整體應(yīng)有的力量感依舊不減,凸出的輪眉讓整車看上去依舊陽(yáng)剛、有型。

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17款帕杰羅勁暢相比現(xiàn)款車型,車身側(cè)面飽滿的造型風(fēng)格沒(méi)有變化,不過(guò)由于車身尺寸變長(zhǎng)并且車窗下沿上揚(yáng),車尾有“翹臀”的感覺(jué),非常緊繃;當(dāng)然這也帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題就是后三角窗的面積變小,對(duì)第三排乘客產(chǎn)生的影響我們后邊聊。


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17款三菱帕杰羅勁暢你可以說(shuō)它是綜合性能優(yōu)越的SUV。3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)就是你隨心馳騁帕杰羅去地球任何一個(gè)地方的基礎(chǔ)所在。帕杰羅的越野性能,屬于實(shí)用派一類。沒(méi)有過(guò)多的噱頭,在惡劣條件下的優(yōu)良的可靠性能帶你擺脫任何困境。


帕杰羅·勁暢 17款 3.0L 五門

中東現(xiàn)車|白/米|

鹵素?zé)簟㈧F燈、18輪、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、腳踏、絲絨座椅、手動(dòng)帶腰部支撐、電動(dòng)折疊后視鏡、撥片、3.0v6、8速、底四、電子手剎、小屏、多功能方向盤、彩色儀表、自動(dòng)空調(diào)、6喇叭、7座、黑鋼琴面版

三菱帕杰羅勁暢改款后造型犀利,外形精美,3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,質(zhì)量可靠,保養(yǎng)方便。如想進(jìn)一步了解,可來(lái)電或加微信咨詢。

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