18款福特猛禽性能勁化版 最新諜照大曝光

【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】近日獲悉，18款福特猛禽性能強(qiáng)化版現(xiàn)車價格，全新猛禽性能強(qiáng)化版諜照大曝光，細(xì)節(jié)圖解亮點(diǎn)之處，試駕評測邀您體驗(yàn)，四月優(yōu)惠購車政策。見多了城市里的豪華SUV，猛然看見真正的越野強(qiáng)者皮卡，心頭竟然有種“小清新”的感覺是怎么回事？那種來自自由的國度、飽含自由的精神、名字本身就讓人聯(lián)想起一副自由的畫面的皮卡，它就是福特F-150猛禽，開著它便是自由的感覺。今天好車惠就拿它的性能勁化版開唰，嘗嘗這難得一見的皮卡味！

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車型(天津報價)	顏色	售價	價格變化	備注
2018款福特猛禽性能強(qiáng)化版	電儀	57.88萬	優(yōu)惠	現(xiàn)車
2018年4月1日最新報價制表：網(wǎng)上車市天津?yàn)I海站 tj.cheshi.com

據(jù)海外媒體報道，全新一代福特F-150的車身將經(jīng)過輕量化處理，這包括新車的發(fā)動機(jī)蓋、前后保險杠、車門以及底盤懸掛，相比現(xiàn)款F-150，新車整備質(zhì)量將減輕340kg。 
動力方面，全新一代福特F-150或?qū)⒋钶d的是一臺2.9L V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)，日前官方并未公布該發(fā)動機(jī)的具體參數(shù)。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是一臺8速自動變速箱。 
我們看到全新一代福特F-150最主要的改變就是車輛燃油經(jīng)濟(jì)性的提升。據(jù)悉，輕量化車身以及全新動力總成將使新車的油耗減少15%-20%。至于新車在外觀、內(nèi)裝方面將有怎樣的變化我們還需等待官方的進(jìn)一步消息。 

福特猛禽的外觀多處都很值得探討，它就像一個福特用心想要設(shè)計(jì)溫和一些的怪獸，車頭沒有福特藍(lán)色LOGO換之為“FORD”字樣，依舊霸氣但帶有含蓄。這厚重的金屬前保險桿，相信能PK過馬路上90%的車輛，車頭尾部設(shè)有的高位警示器在熄火或昏暗環(huán)境均會亮起，看似粗獷的漢子安全保護(hù)做的可是相當(dāng)精細(xì)。

新車底盤和懸掛是其重要的賣點(diǎn)，承載式車身、鋼板彈簧、整體橋懸掛保證了車輛的鋼性和承載能力。

內(nèi)飾竟達(dá)到豪華SUV級別

內(nèi)飾整體采用黑色真皮座椅加上銀色金屬點(diǎn)綴，簡單粗暴的美式風(fēng)格。規(guī)規(guī)整整的設(shè)計(jì)仿佛能聞到特有的信仰的味道，真皮包裹的方向盤粗大厚實(shí)很符合猛禽的味道，功能上集成了常規(guī)的按鈕手感不錯，紅色標(biāo)識很人性化它可以提示駕駛員輪胎的指向。

中央顯示屏的寬度并不小但是在猛禽寬大的內(nèi)飾上顯得較為渺小，儀表盤顯示區(qū)的科技感竟然超過運(yùn)動感，可見福特對猛禽的定位可不是單一的越野大漢而已，雙圓盤與液晶顯示屏合為一體，滿足車輛各項(xiàng)狀態(tài)的查看與設(shè)置。

空間對猛禽來說完全不是問題，前排的座椅舒適性與包裹性都不錯，寬大的座椅對身材偏瘦的人來說可能有些許寬松了，不過能駕馭猛禽的人大多應(yīng)該都是魁梧體型吧。后座看起來靠背直角過直，長時間乘坐舒適度會有做下降，越野之心的人根本不在乎這些小瑕疵吧。

外觀方面介紹：改變大都是實(shí)用性為主，例如機(jī)蓋上方的兩具散熱孔、車門外側(cè)的外蹬車踏板；而熏黑的頭燈和前臉的漆黑處理都讓這款F150顯得更加與眾不同，也是勁酷十足！前臉造型幾乎完成了顏值蛻變，碩大的英文標(biāo)識取代了早已陷入審美疲勞的老款車標(biāo)，結(jié)合濾型中網(wǎng)的整體感受凸顯運(yùn)動風(fēng)尚，銳利搶眼的鉗形LED車燈，以及與之呼應(yīng)的霧燈設(shè)計(jì)，包括棱角鮮明的引擎蓋層次視覺，鑄成了全新一代福特F150猛禽硬漢氣質(zhì)的基本輪廓。

17寸的百路馳全地形輪胎加上素質(zhì)過硬的避震器，輕松應(yīng)對野外行駛環(huán)境，在輪轂上，F(xiàn)-150猛禽有兩種選擇：防脫圈輪轂，用來適應(yīng)低氣壓行駛環(huán)境，與普通輪轂。

車型總結(jié)：除了在皮卡車型中少有的自動啟停系統(tǒng)外，搭載EcoBoost發(fā)動機(jī)的F-150還配備了福特的“主動格柵百葉窗”。它可以在低速行駛、頻繁起步／停車的駕駛環(huán)境或者高溫環(huán)境下工作保持開啟的狀態(tài)，以增加對發(fā)動機(jī)的冷卻。而在巡航行駛時增保持關(guān)閉狀態(tài)，以減少空氣阻力。

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