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奔馳G級G500 4X4復(fù)古風(fēng) 潮流前線神行者

【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.廠商稿】近日獲悉，小編在路上偶遇一輛奔馳G500 4X4，激動之情溢于言表。面對眼前這輛奔馳G500 4x4的誘惑，相信沒有誰能夠拒絕吧！即便你是一個對SUV車型甚至對車都沒有什么興趣的人，你也不得不承認這輛車已經(jīng)讓你有“剁手”的沖動了。硬朗線條勾勒出它棱角分明的外觀，無論你從哪個角度看它，都會被它吸引，說它是最霸氣硬漢SUV，一點都不為過。

作為奔馳的高端車型，奔馳G500保持了樸實無華的復(fù)古風(fēng)格，前臉采用很多奔馳的經(jīng)典元素，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。從整體上看，奔馳G500更加突出全新設(shè)計的的前保險杠、側(cè)后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。同時其還增加了時下流行的LED日間行車燈設(shè)計，讓整個前臉顯得更加有神。

奔馳G500 4x4不僅外觀硬朗霸氣，在整車尺寸上也很有看點。其整車長寬高尺寸分別為4764*1867*1954mm，軸距達到2850mm。相比同級的保時捷卡宴和路虎發(fā)現(xiàn)來說，在空間尺寸上一點不輸氣勢。經(jīng)過優(yōu)化的人體工程學(xué)設(shè)計，為駕駛者帶來舒適超凡的駕乘體驗。細看之下，你會發(fā)現(xiàn)其后側(cè)窗和后車窗均采用深色隔熱私密玻璃，私密性更強。

奔馳G500 4x4的尾部與舊款相比基本無變化，保留了其一貫硬朗的設(shè)計風(fēng)格。從前貫穿到后的裝飾條和剛硬的外形相結(jié)合，讓這款車看起來更有一種剛?cè)岵母杏X。奔馳G500搭載的是奔馳最新一代的4.0T V8發(fā)動機，具備216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。正是這強大動力，推動近3噸的車身，仍然可以做到10秒破百的好成績。

當前主流的城市SUV中，基本所有的離地間隙均不足200mm，然而這輛奔馳G500 4x4的離地間隙卻達到了457mm，這才是真正的越野車的樣子。而且其懸架形式為整體橋非獨立懸架，結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高。前后軸依舊采用了和烏尼莫克一樣的門式車橋的設(shè)計，這也是這款車最大的價值之一。

如果說到硬派越野車，除了JEEP的牧馬人和路虎的衛(wèi)士外，奔馳G級絕對是不能被忽略的。它除了擁有復(fù)古刻板的外形以外，強大的底盤和四驅(qū)系統(tǒng)也讓這款車幾乎可以勝任任何的越野路線。奔馳G500一直是最頂級的越野車，無論越野性能還是豪華程度都是處于金字塔頂端的水平，給予車主的絕對是越野殿堂級的享受，你心動嗎？

 

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