福特F150改裝皮卡實(shí)車體驗(yàn) 點(diǎn)評(píng)駕乘感受
【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】近日獲悉,福特F150改裝皮卡實(shí)車體驗(yàn),越野能力強(qiáng)悍可觀,車迷酷愛(ài)挑戰(zhàn)川藏路線必選,優(yōu)惠速提點(diǎn)評(píng)駕乘感受。福特F150改裝版?zhèn)鞒辛嗣老弟嚐o(wú)與倫比的肌肉感與粗線條,作為福特皮卡系列中最暢銷的車型擁有著極富侵略性的前臉。具有高性能帶來(lái)暢快淋漓的駕駛背后也絕不忘記實(shí)用性,讓人第一眼望上去便心生敬畏,狂放的性格展露無(wú)遺。
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車型(天津報(bào)價(jià)) | 顏色 | 售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
福特F150改裝版 | 電儀 | 電儀 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
2018年4月7日最新報(bào)價(jià)制表:網(wǎng)上車市天津站 tj.cheshi.com |
外觀設(shè)計(jì)更為精致
福特F150外觀設(shè)計(jì)更為精致,使整車少了幾分原始的粗獷,多了幾分美式的豪華。那獨(dú)特的柔美線條,以及對(duì)美式粗線條、肌肉感的傳。一眼看上去視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)。尤其是中網(wǎng)格柵非常搶眼,好比一只猛獸正蓄勢(shì)待發(fā),準(zhǔn)備帶著你開辟一條新大道。
經(jīng)典皮卡
福特猛禽F150是福特旗下的經(jīng)典皮卡,坐在車?yán)?,你不?huì)覺(jué)得噪音很刺耳,相反很正常。車窗上能夠安裝更多的握柄。F150系列最大的兩點(diǎn)就是可隨心改裝,駕馭者可根據(jù)個(gè)人的喜好進(jìn)行改裝,針對(duì)高扭矩還重新設(shè)計(jì)了行車電腦,越野性能大大增強(qiáng)系統(tǒng)增加。駕乘舒適性堪比很多中級(jí)豪華轎車。
下面小編分析一下福特F150的四大優(yōu)點(diǎn)及三大缺點(diǎn):
2018款福特F150四大優(yōu)點(diǎn) |
優(yōu)點(diǎn)一:拖曳能力:大型和重型皮卡,按載重能力主要分為三級(jí):半噸、3/4噸、一噸。福特F150(半噸級(jí))載重級(jí)別越高,拖曳能力也越強(qiáng)。但即使是半噸級(jí),也能輕松拖動(dòng)大房車。 |
優(yōu)點(diǎn)二:裝載能力:兩排座的皮卡,有兩大載物空間。第一個(gè)空間來(lái)自第二排,座椅翻折后獲得,容積超過(guò)大部分SUV的后備廂。 |
優(yōu)點(diǎn)三:越野性能:絕大多數(shù)的皮卡,都跟硬派越野車一樣,采用非承載式大梁車架。畢竟皮卡的核心使用場(chǎng)景在鄉(xiāng)郊,走爛路的能力非常重要。 |
優(yōu)點(diǎn)四:零消費(fèi)稅:不管國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口,乘用車在中國(guó)都要交消費(fèi)稅(價(jià)內(nèi)稅,由廠商交納)。 |
2018款福特F150三大缺點(diǎn) |
缺點(diǎn)一:市區(qū)限行:雖然部分省份已開始皮卡進(jìn)城試點(diǎn),但大部分的省份和城市仍然限行。 |
缺點(diǎn)二:停車不便:半噸級(jí)的大型皮卡,車長(zhǎng)近6米,車高近2米,車寬超2米,即使能開進(jìn)部分地庫(kù),也很難停進(jìn)車位里。 |
缺點(diǎn)三:噴字+反光條:由于皮卡被歸入貨運(yùn)車輛,所以車身需要貼上反光條。并且還要噴上總質(zhì)量、欄板高度、限載人數(shù)信息。 |
超強(qiáng)的實(shí)用性讓人無(wú)法忽略
福特F150皮卡在具有高性能帶來(lái)暢快淋漓的駕駛背后也絕不忘記實(shí)用性,讓人第一眼望上去便心生敬畏,狂放的性格展露無(wú)遺。馬力達(dá)到驚人的456匹,卓越的性能足以把同級(jí)別車型甩開幾大街了!3709的軸距,691的扭矩更是超過(guò)了絕大多數(shù)越野車,油箱也有87升,足夠你去到想去的地方!
總結(jié):寬敞的空間可以讓成員舒服的伸開雙腿、展開雙臂。福特F150的后門寬度明顯比前門窄的多,但內(nèi)部空間卻依然滿足需求,后門前端安裝著安全帶,可以保證車內(nèi)乘員的安全。動(dòng)力性能在公路上的優(yōu)越待遇也展漏無(wú)疑,其他車輛都帶著小小的恐懼,還有更多的來(lái)自速度的**而不自覺(jué)的避讓,讓越野車迷們極盡瘋狂。
巡航控制系統(tǒng):當(dāng)汽車在長(zhǎng)距離的告訴公路行駛時(shí),啟動(dòng)巡航控制系統(tǒng)就可以自動(dòng)將汽車固定在特定的速度上,免除駕車者長(zhǎng)時(shí)間腳踏油門踏板之苦。同時(shí),它還能在巡航狀態(tài)下對(duì)預(yù)定的車速進(jìn)行加速和減速的調(diào)節(jié)。另外,巡航控制系統(tǒng)還有節(jié)省燃料和減少排放的好處,因?yàn)?a class="t_link" style="margin: 0px; padding: 0px; word-wrap: break-word; text-decoration-line: none; border-bottom: 1px dashed rgb(102, 102, 102); color: rgb(51, 51, 51);" target="_blank">汽車都有對(duì)應(yīng)的經(jīng)濟(jì)速度,當(dāng)駕駛者將巡航控制系統(tǒng)調(diào)置在經(jīng)濟(jì)速度上就可以起到省油的作用。

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