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19款奔馳G500上市時(shí)間 時(shí)尚配置預(yù)定全國(guó)

【網(wǎng)上車(chē)市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】近日獲悉，2019款奔馳G500上市時(shí)間最新行情，川藏越野王時(shí)尚配置預(yù)定全國(guó)，奔馳G級(jí)500性能動(dòng)力無(wú)可超越，寬敞內(nèi)飾舒適坐享，大幅度降價(jià)手續(xù)齊全，輕松購(gòu)選。2018北美車(chē)展期間，全新一代奔馳G級(jí)車(chē)型正式亮相，經(jīng)典永恒的剛正車(chē)身依舊獨(dú)樹(shù)一幟，但在內(nèi)里卻發(fā)生了天翻地覆的變化。全新一代奔馳G級(jí)在保證強(qiáng)悍越野性能的同時(shí)，大幅度提升了豪華體驗(yàn)和行駛舒適性，力圖實(shí)現(xiàn)自我突破。39年過(guò)去了，奔馳G級(jí)迎來(lái)了徹底換代升級(jí)。

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車(chē)型(天津報(bào)價(jià))	顏色	售價(jià)	價(jià)格變化	備注
2019款奔馳G500	電儀	電儀	優(yōu)惠	現(xiàn)車(chē)
2018年4月11日最新報(bào)價(jià)制表：網(wǎng)上車(chē)市天津?yàn)I海站 tj.cheshi.com

動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，超給力的，輕踩油門(mén)就像火箭一樣沖了出去，推背感很強(qiáng)。

越野：操控的時(shí)候就是非常的有感覺(jué)，現(xiàn)在總算領(lǐng)略得到。

油耗：基本上就是市區(qū)上跑跑，沒(méi)有很注意有好的問(wèn)題現(xiàn)在就是15.8的水平。

雖然39年中歷經(jīng)無(wú)數(shù)次升級(jí)優(yōu)化，不斷提升豪華感，但全新奔馳G級(jí)（W464）是誕生以來(lái)首次完整換代革新，奔馳寄希望于全新奔馳G傳承越野傳奇之余，大幅度提升豪華品質(zhì)和公路性能。為此奔馳G級(jí)在傳承越野精髓之余，還需要做出追趕時(shí)代的改變。

奔馳G級(jí)的優(yōu)點(diǎn)：
車(chē)子就是鐵板一塊，喜歡用鐵皮厚度來(lái)衡量車(chē)子安全性的人，一定會(huì)覺(jué)得這是個(gè)坦克。奔馳的頂級(jí)越野車(chē)，純種越野車(chē)，越野性能絕對(duì)是行業(yè)的領(lǐng)先地位，車(chē)子的空間也不錯(cuò)，空間利用非常的得當(dāng)，隔音效果也不錯(cuò)，過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)內(nèi)沒(méi)有很大的不適。超高的回頭率，強(qiáng)大的越野利器。

全新一代G級(jí)最大的變化全部集中在內(nèi)飾方面，家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言隨處可見(jiàn)，雙12.3英寸屏幕非常震撼，讓原本復(fù)雜的內(nèi)飾簡(jiǎn)約了不少。不過(guò)“圖騰”三把鎖開(kāi)關(guān)仍然是全新一代G級(jí)的核心，位置沒(méi)有改變。此外，全新的三輻式多功能方向盤(pán)依然配備有奔馳雙拇指控制（Dual Thumb Control）系統(tǒng)。

梅賽德斯奔馳專(zhuān)營(yíng)店 奔馳AMG  

◆傳承本色：

1.強(qiáng)悍的低速四驅(qū)，三把100%差速鎖

2.經(jīng)典方正的盒子造型

3.梯形架構(gòu)非承載式車(chē)身

4.決不妥協(xié)的越野能力

◆自我革新：

1.最新家族化內(nèi)飾，豪華度追緊消費(fèi)級(jí)車(chē)型

2.前橋取消整體橋結(jié)構(gòu)，改為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，強(qiáng)化公路操控

3.應(yīng)用更先進(jìn)的車(chē)身技術(shù)，積極減重170kg

4.改善內(nèi)部空間，特別是后排乘坐體驗(yàn)

●車(chē)身尺寸

相比老車(chē)型，全新奔馳G級(jí)車(chē)長(zhǎng)增加53mm，寬度增加121mm，尺寸上的增加將會(huì)優(yōu)化車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)。涉水深度達(dá)到了700mm，比過(guò)往增加100mm。接近角31°，離去角30，雙雙增加1°，離地間隙增加6mm，達(dá)到241mm。

●越野硬骨

全新奔馳G級(jí)具備方正車(chē)身，梯形架構(gòu)的非承載式車(chē)身，三把100%差速鎖，低速越野驅(qū)動(dòng)模式這些永不褪色的經(jīng)典越野元素。與此同時(shí)，工程師希望在數(shù)據(jù)指標(biāo)上，在越野性能上能夠更進(jìn)一步。為此全新奔馳G級(jí)具備更高離地間隙，更大涉水深度，更大的接近角和離去角。

三個(gè)完全鎖止0-100%差速鎖和低速放大擋剛性后橋組合的雙橫臂獨(dú)立懸架的前橋。“豪華大裝修”。包括中控臺(tái)及整個(gè)主副駕駛區(qū)域加入了大量鋼琴漆、金屬拋光件、真皮等材質(zhì)的修飾。中控大屏和儀表部分也采用了科技感滿(mǎn)滿(mǎn)的雙12.3寸巨幕，空調(diào)出風(fēng)口也改為重新設(shè)計(jì)的炮筒式。豪華感和科技感大大提升。

總結(jié)：全新一代G級(jí)保留了硬漢的外觀(guān)和越野利器“三把鎖”的同時(shí)，在內(nèi)飾風(fēng)格以及提升后排乘客舒適度方面大做文章，同時(shí)車(chē)身重量的降低讓車(chē)輛在鋪裝和越野時(shí)的表現(xiàn)更佳。

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