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福特F150皮卡專賣 邀您實(shí)地觀摩改裝過程

【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】近日獲悉，福特F150皮卡專賣最新資訊，誠信經(jīng)銷商邀您實(shí)地觀摩改裝過程，詳解增配內(nèi)容，價(jià)格合理港口最低，機(jī)會(huì)難得別錯(cuò)過。它不僅能在充滿挑戰(zhàn)的極端沙漠地形中極速馳騁，也能在嶙峋的山巖地帶自如攀爬，正是這樣的設(shè)計(jì)將福特F150打造成了一款獨(dú)一無二的越野性能車型。

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車型(天津報(bào)價(jià))	顏色	售價(jià)	價(jià)格變化	備注
福特F150改裝版	電儀	電儀	優(yōu)惠	現(xiàn)車
2018年4月13日最新報(bào)價(jià)制表：網(wǎng)上車市天津?yàn)I海站 tj.cheshi.com

美滿的解釋美式肌肉感的同時(shí)讓他看起來更像一名強(qiáng) 暴的斗士。氣質(zhì)便是氣，超大的尺寸，簡(jiǎn)約的線條勾畫出大而派頭的覺得。另有一個(gè)野性統(tǒng)統(tǒng)之處是動(dòng)員機(jī)艙蓋上的兩個(gè)散熱口，和進(jìn)氣格柵也是一樣色彩。

福特F150皮卡在具有高性能帶來暢快淋漓的駕駛背后也絕不忘記實(shí)用性，讓人第一眼望上去便心生敬畏，狂放的性格展露無遺。馬力達(dá)到驚人的456匹，卓越的性能足以把同級(jí)別車型甩開幾大街了！

福特猛禽和福特F150到底是什么關(guān)系，而美國常年被列為全球最暢銷皮卡車型F150是不是就是猛禽？”很多人可能都會(huì)對(duì)這個(gè)概念比較模糊。今天小編就給大家簡(jiǎn)單的介紹一下這其中的疑惑。

其實(shí)F150是福特廠家生產(chǎn)的一個(gè)皮卡系列，福特把皮卡車統(tǒng)稱為F。有F150，F(xiàn)250，F(xiàn)350，F(xiàn)450，F(xiàn)550，F650，F(xiàn)750七個(gè)大的型號(hào)。而每個(gè)F型號(hào)的車型里面又細(xì)分了N個(gè)小的車型，就拿F150舉例，之前一共分為十個(gè)版本，其中一個(gè)版本就是SVT RAPTOR （猛禽），現(xiàn)在歸類為5個(gè)版本了，他們分別是：XL / XLT / LARIAT（豪華版） / KING RANCH（國王牧場(chǎng)版）/ PLATINUM（白金版）。看到這里，有些朋友就會(huì)明白了SVT RAPTOR （猛禽）就是大家在馬路上最常見到的外觀非常兇猛的皮卡車型。所以猛禽屬于F150系列，是F150系列中的一員。

福特F150配置多樣，下面小編簡(jiǎn)單帶大家了解一下：

胎壓監(jiān)測(cè)：這種技術(shù)可以通過記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對(duì)輪胎的各種狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，能夠?yàn)樾旭偺峁┯行У陌踩Ｕ?。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅能在輪胎出現(xiàn)高壓，低壓，高溫時(shí)報(bào)警提醒車主注意行車。

倒車影像：倒車視頻影像就是在車尾安裝了倒車攝像頭，當(dāng)掛入倒擋時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)接通位于車尾的攝像頭，將車后狀況顯示于中控或后視鏡的液晶顯示屏上。倒車影像視頻使車后狀況一覽無余，使您更放心，更安全。

巡航控制系統(tǒng)：當(dāng)汽車在長距離的告訴公路行駛時(shí)，啟動(dòng)巡航控制系統(tǒng)就可以自動(dòng)將汽車固定在特定的速度上，免除駕車者長時(shí)間腳踏油門踏板之苦。同時(shí)，它還能在巡航狀態(tài)下對(duì)預(yù)定的車速進(jìn)行加速和減速的調(diào)節(jié)。另外，巡航控制系統(tǒng)還有節(jié)省燃料和減少排放的好處，因?yàn)?a class="t_link" style="margin: 0px; padding: 0px; word-wrap: break-word; text-decoration-line: none; border-bottom: 1px dashed rgb(102, 102, 102); color: rgb(51, 51, 51);" target="_blank">汽車都有對(duì)應(yīng)的經(jīng)濟(jì)速度，當(dāng)駕駛者將巡航控制系統(tǒng)調(diào)置在經(jīng)濟(jì)速度上就可以起到省油的作用。

福特F150內(nèi)飾配備獨(dú)特的皮革和布藝裝飾的座椅，駕駛員側(cè)的電動(dòng)十項(xiàng)調(diào)節(jié)，具備了越野車更高的防震能力，同時(shí)具備記憶功能。獨(dú)特的中控臺(tái)和門飾板飾面漆展現(xiàn)獨(dú)特的個(gè)性，真皮包裹的方向盤握感舒適，所有按鍵、旋鈕都集中在觸手可及的位置，方便在駕駛時(shí)操作。猛禽的空間真的是沒的說，前排又大又寬敞，后排坐四個(gè)人不費(fèi)勁，腿伸直都行，座椅收起來打個(gè)撲克，整個(gè)車震啥的輕松愉快。中控功能區(qū)域可分為三個(gè)小控制區(qū)，最上端為音響控制及導(dǎo)航控制，中間為收音機(jī)調(diào)節(jié)控制，最底端為空調(diào)及座椅加熱控制。

福特F-150皮卡車兼實(shí)用與動(dòng)力于一體，不光可以承載您的搬運(yùn)用途，拖拽、飚速都一樣能夠滿足你。方方正正的前大燈與前保險(xiǎn)杠造就了完美的車頭造型與比例。尾部的設(shè)計(jì)乏善可陳，并無太強(qiáng)視覺沖擊力。

在越野實(shí)測(cè)過程中，9段可調(diào)的ICON減震器可以很好的在行駛舒適度和操控精準(zhǔn)度直接進(jìn)行調(diào)節(jié)。試車過程中，我們把減震器調(diào)節(jié)到比較硬的狀態(tài)，整個(gè)過程中懸掛提供強(qiáng)有力的支撐，車輛告訴駛過顛簸路面沒有半點(diǎn)拖拉的感覺。公路行駛我們還是需要一些舒適度的，畢竟后鋼板彈簧實(shí)在是太硬了。

福特F150對(duì)于沙漠越野的表現(xiàn)手法更加深入了，狂野之中凸顯了一種高端品位的生活方式。座椅定制，且具備了比越野車更高的防震能力。后排的座位三個(gè)過分寬敞，乘坐四個(gè)身材高大的乘客絕對(duì)沒問題。

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