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寶馬X5整車尺寸較前款車型略有增大，更大進(jìn)氣口和一直延伸到車頭中央進(jìn)氣隔柵的新的冰銅色車底護(hù)板，雖然身量變大，但是沒(méi)有失掉寶馬一貫的勻稱風(fēng)骨。寶馬X5加大的前進(jìn)氣口使得前臉更具力量感，更加體現(xiàn)寶馬的品質(zhì)精神。車身沿用了前款車型的筆直線條，左右兩道水平線貫穿前后。

寶馬X5外形動(dòng)感又不失優(yōu)雅，時(shí)尚硬朗的外形與時(shí)俱進(jìn)。寶馬X5采用了前雙橫臂獨(dú)立懸掛，后四連桿獨(dú)立懸掛，不論其懸掛的結(jié)構(gòu)還是調(diào)校方面都向公路行駛性妥協(xié)。新車除了速度，還體現(xiàn)出了力量感。寶馬X5新車前格柵變化比較明顯，更為細(xì)長(zhǎng)，并與頭燈融為一體。

內(nèi)飾方面：寶馬X5強(qiáng)大的動(dòng)力是新車保證駕駛樂(lè)趣的重要因素之一，多功能電動(dòng)駕駛座椅舒適性十足。寶馬X5中控臺(tái)給人優(yōu)雅感覺(jué)的木質(zhì)內(nèi)飾和以及顯示出運(yùn)動(dòng)感的鋁制裝飾條也提升了車輛的整體的檔次。寶馬X5 原來(lái)單獨(dú)的定速巡航撥桿被移到了方向盤上，采用了大量舒展的曲線勾勒出明快的層次感，懸浮式的中央大屏幕又給內(nèi)飾帶來(lái)足夠的科技感。

9輪、環(huán)影、M方向盤、運(yùn)動(dòng)變速箱、多功能運(yùn)動(dòng)方向盤、防爆輪胎、倒影、鋁行李架、鋁制腳踏、原木內(nèi)飾、全景天窗、內(nèi)外后視鏡自動(dòng)防炫目、吸煙包、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)帶記憶、LED霧燈、停車距離控制、氙燈、全季節(jié)輪胎

總結(jié)：寶馬X5，該車輛冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速表指針在800～1200r/min之間波動(dòng)，熱車后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)正常，經(jīng)常在行駛中儀表中發(fā)動(dòng)機(jī)黃色故障燈點(diǎn)亮報(bào)警。