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18款福特f150多少錢 現(xiàn)車銷售 專業(yè)改裝

全新福特猛禽F150方方正正的前大燈與前保險(xiǎn)杠造就了完美的車頭造型與比例，進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀網(wǎng)格設(shè)計(jì)，并配以雕刻式的福特品牌標(biāo)識。其前保險(xiǎn)杠相當(dāng)硬朗，且保險(xiǎn)杠下方配備金屬護(hù)板，以應(yīng)對極端路況環(huán)境。整體的車架由高強(qiáng)度鋼沖壓而成，這樣不但提高了車身的耐用性，更對乘客在安全方面有了進(jìn)一步的保證。

18款福特F150在完美的詮釋美式肌肉感的同時(shí)讓他看起來更像一位強(qiáng)橫的勇士。氣質(zhì)就是強(qiáng)勁，超大的尺寸，簡約的線條勾勒出大而氣派的感覺。福特猛禽風(fēng)格路線一直都是彰顯硬漢氣息方方正正的粗線條風(fēng)格。這當(dāng)然也包括了內(nèi)飾與內(nèi)部空間的格局，處處都凸顯著方正感。從它的車身上看不到精致浮華的裝飾，取而代之的是龐大的車身與粗獷的線條。

福特F150猛禽車身尺寸5890*2192*1961mm，336的功率，馬力達(dá)到驚人的456匹，卓越的性能足以把同級別車型甩開幾大街了!3709的軸距，691的扭矩更是超過了絕大多數(shù)越野車，油箱也有87升，足夠你去到想去的地方!

前杠上身后，中間預(yù)留了一個(gè)絞盤安裝位，預(yù)定的沃恩12000磅絞盤對他來說不算大，但是5.4噸的拉力自救夠用了，此外還為車主配備了一套滑輪組、抱樹帶、大噸位U鉤，以應(yīng)對特殊狀況。13500磅的絞盤拖拽力增加了約0.6噸，其實(shí)對皮卡來說更合適，但是翻倍的價(jià)格會讓人理性權(quán)衡。

對于一款能拉能跑能拔山能涉水的全尺寸皮卡來說，F(xiàn)150算得上是新銳了，3.5T的動(dòng)力沒有老款6.2L猛禽那般迅猛，但是爆發(fā)力絕對驚人，沙地上漂移什么的完全不是問題。底盤硬朗程度開著感覺和上一代車型無異，但是車身材質(zhì)變了，整備質(zhì)量輕了不少，這點(diǎn)還是感受挺明顯的。由于換了ICON的減震器，越野過程中能感受到輪胎貼合路面程度更加緊密，原車減震器能夠明顯感覺出會有跳動(dòng)感。以拉力的狀態(tài)行駛在沙地上，車后部穩(wěn)定性也有所提升，會讓你明顯感覺到車輛不會失控，即便在后驅(qū)給油過彎的情況下。因?yàn)槭呛箐摪鍙椈?，所以后面加個(gè)龍門架，增加一些負(fù)載也是有必要的。此外，還需要說明一下很多朋友所顧慮的油耗問題，素車狀態(tài)下并沒太在意油耗，所以不做評論。朋友剛剛開車跑了趟長途，電腦計(jì)算出來的平均油耗達(dá)到了10.7升，這個(gè)數(shù)據(jù)可以讓很多國產(chǎn)2.4排量的SUV汗顏了吧。要知道，這可是一臺升高3寸，換裝35寸大胎，并且安裝了前后競技杠及龍門架的自重近3噸的皮卡。當(dāng)然，也不必糾結(jié)駕駛條件、環(huán)境、以及是不是一路下坡等無聊問題，畢竟每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗差別會差很多。總而言之，F(xiàn)150確是不錯(cuò)的一款皮卡，將來或許某一天，我的dream car不再是坦途而是F150也未嘗不可能。

可改裝：升高，中網(wǎng)，輪胎輪轂，寬體包圍，前后杠，龍門架，行李架，KC燈，大燈總成，防蟲網(wǎng)，平衡桿，電動(dòng)蓋，三折蓋，平蓋，運(yùn)動(dòng)蓋，手動(dòng)卷簾蓋，高蓋，LED燈，絞盤，踏板，加大油箱，輪眉，內(nèi)飾桃木，真皮，鹿皮頂，大屏導(dǎo)航等等。