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18保時捷卡宴3.0T SE混動鉑金版最快SUV

【網上車市 天津濱海行情.原創(chuàng)】近日獲悉，2018款保時捷卡宴3.0T批量現(xiàn)車抵港，SE混動鉑金版最快SUV價格實惠，全新卡宴SE油混頂級配置獨家解讀，身份顯貴人士選擇，誠信報價優(yōu)惠連連。2018款保時捷卡宴魅力煥發(fā)，而大燈則是毫無疑問的采用了遠近光一體氙燈，并帶有隨動轉向功能。發(fā)動機蓋依然簡單、平滑，繼續(xù)遵循保時捷的傳統(tǒng)元素。

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2018年04月26日最新報價制表：網上車市天津站 tj.cheshi.com

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保時捷卡宴六大優(yōu)點

1，外觀：保時捷Cayenne外觀時尚動感，整體線條較為完整、流暢且運動氣息較濃，網友稱“外觀高大威武，前臉上看去很有氣勢”。

2，內飾：保時捷Cayenne的內飾做工較為精細；配置比較齊全；座椅的舒適性較好；方向盤自動加熱及座椅旁的扶手設計等配置比較人性化；全景天窗，羅盤等選裝配置迎合了部分消費者追求個性的需要。

3，空間：保時捷Cayenne的內部空間還算寬裕；儲物格較為豐富且實用性較強；后備箱空間與同級別車型相比略小。

4，操控：保時捷Cayenne擋位比較清晰，換擋較為流暢；有網友反應“方向盤缺乏路感，指向精準，懸掛偏硬，高速過彎時車身側傾較小。”

5，動力：保時捷Cayenne動力還算可以，網友稱“高速推背感明顯，城市用車完全足夠”。

6，油耗：保時捷Cayenne的燃油經濟性一般，部分網友反應的油耗較高，平均綜合油耗在13L/100KM到16L/100KM之間。

新增的LED日間行車燈，除此之外，擁有全新造型的霧燈采用了豎排設計并有著大量的鍍鉻裝飾。

外觀方面，保時捷卡宴3.0T油電混合在設計上不像老款那樣咄咄逼人，充分體現(xiàn)了保時捷傳統(tǒng)跑車制造商的身份，新卡宴充滿曲線的圓滑線條讓這款車看上去充滿力量感，車頭大燈的造型可以讓人聯(lián)想到Panamera，進氣口的尺寸減小了，看上去顯得更和善一些。2018款保時捷卡宴的前臉依然沿用了鬼臉設計，但是并不像老款那樣咄咄逼人，充滿曲線的圓滑線條讓這款車看上去充滿力量感。離地高為273mm，最大斜度角為32度，減震彈簧的行程很長，提高了越野性能。此外，新車還裝配了停車輔助系統(tǒng)(ParkAssist)和動力轉向系統(tǒng)。

標配19寸輪轂，可以選裝陶瓷復合制動系統(tǒng)和21寸輪轂，保時捷首創(chuàng)的三維立體“Porsche”尾標彰顯了其獨特的氣質。

保時捷卡宴 3.0T油電混合偏向硬朗的懸掛系統(tǒng)面對較為寬闊的彎角，給予車身相當充足的支撐性，高速劃過彎道可謂輕松寫意?？ㄑ鐝姶蟮膭恿推放铺栒倭Γ髿獾耐庥^，豪華的內飾，加上豐富的選裝配置，為你帶來的是一種尊貴的享受。

內飾方面，18款保時捷卡宴方向盤更多的啞光金屬及消瘦骨干的方向盤主干顯得更加精致有力。儀表盤外延則變成了更加富有動感元素的炮筒式風格，整體來看這款SUV具備的不僅僅是一點的跑車氣質。減震彈簧的行程很長，提高了越野性能。利用PCM通訊管理系統(tǒng)將個人移動電話與車輛連結后，儀表板便可顯示電信公司與信號強度。2018款保時捷卡宴在油門踏板觸地的那一瞬間，身體毫無抵抗地撞進了全新卡宴運動型座椅深處。車內中控臺更成為了當中的重中之重，按鍵雖然繁多，但是井井有條。座椅位置和三輻方向盤提供了出色的支撐和接觸面。整體設計思路很是微妙。

配置方面：2018款保時捷卡宴一改兩側進氣口的配置，原先的垂直方向燈燈組，在新一代卡宴身上則換上水平的led日間行車燈組。

尾燈的變化則比較明顯，經過修改后的尾燈組造型變得更加時尚，光源采用了近些年更為流行的條形設計，晚上亮起時辨識度非常高。

　動力方面：保時捷卡宴3.0T油電混合動力輸出非常順暢，方向盤的直徑也比老款小了2厘米，更適合在公路上馳騁。頂級的駕駛樂趣和保時捷典型的內部裝飾和設備是卡宴最重要的 標致 。新車的燃油噴射系統(tǒng)被升級為最新一代產品，比 Panamera 的動力性更強，新一代卡宴的加速時間在4.5-7.5秒之間。 

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