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2018款奔馳G550 實(shí)用配置經(jīng)典韻味優(yōu)惠價(jià)

【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】2018款奔馳G550現(xiàn)車到店，硬派越野車卓越的動(dòng)力操控，天津現(xiàn)車銷售爆款越野男人的玩具，全國可按揭貸款，正規(guī)車輛全國上牌，手續(xù)隨車發(fā)，幾乎沒有任何流線工藝，平實(shí)簡約復(fù)古直接定義了奔馳G550的實(shí)用性，這也是工業(yè)設(shè)計(jì)的最高境界。這樣的造型設(shè)計(jì)應(yīng)用在奔馳G550上可謂是無懈可擊。因?yàn)楸捡YG550就是專業(yè)級(jí)越野的標(biāo)桿，也是工業(yè)化體系下的最精華最完美的產(chǎn)物。以耐用和實(shí)用為主，不追求外表的華麗，只專攻越野性能和外觀的平衡。這就是奔馳G550。想了解更多詳情，請聯(lián)系內(nèi)容下方購車電話。

外觀方面：18款奔馳G550它是力量與野性的象征，同時(shí)也是可靠與耐用的代名詞。 奔馳G系列是硬派越野車界的常青樹，相對于悍馬、JEEP，或多或少在走下坡路，可是奔馳G系列經(jīng)久不衰，廣受追捧。擁有更好的耐腐蝕性及質(zhì)感，精湛的魚鱗焊接工藝保證了排氣管的品質(zhì)，優(yōu)化的回路設(shè)計(jì)能夠提升排氣順暢度，排氣聲浪也更加美妙。

 

奔馳G550的內(nèi)飾豪華氣派，卓越的品質(zhì)和精致的工藝在車內(nèi)體現(xiàn)得淋漓盡致，對細(xì)節(jié)的精益求精是內(nèi)飾設(shè)計(jì)中的重要原則。車內(nèi)采用深色調(diào)與桃木裝飾，真皮運(yùn)動(dòng)座椅非常舒適，方向盤以高檔真皮包裹裝飾，觸感極其細(xì)膩。配有桃木裝飾的操控臺(tái)，穩(wěn)重大氣，同時(shí)提高了整體的質(zhì)感，各種功能按鈕應(yīng)有盡有，絲毫不次于豪華轎車的功能。后排空間非常寬敞，且后排的座椅可以折疊，以得到更寬敞的儲(chǔ)物空間。根據(jù)國外發(fā)布的汽車史奔馳G系列的車型在二戰(zhàn)前后就開始聲名遠(yuǎn)揚(yáng)了，奔馳G系列車型在歐洲一直保持著相當(dāng)數(shù)量的粉絲和忠實(shí)用戶，除了德國本土它的身價(jià)跟名聲不容動(dòng)搖外；在路虎的原產(chǎn)國也是前輩級(jí)別的英國人也很想超越這個(gè)事實(shí)無奈的是德國工匠的強(qiáng)悍，在兩次工業(yè)革命的基礎(chǔ)上歐洲成為了世界工業(yè)圣地，無論是鋼鐵基礎(chǔ)鋼的產(chǎn)量和特型鋼的冶金技術(shù)都極大的滿足了以煤和汽油為燃料的機(jī)械內(nèi)燃機(jī)的制造條件，在這一點(diǎn)作為一個(gè)短板發(fā)展中的我們要奮起直追。

新款4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)——就是來自AMG GT那臺(tái)，經(jīng)過工程師的調(diào)教，這臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)在G550車型上擁有416馬力和610N·m的動(dòng)力輸出，相比老款5.5升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)多出了34馬力和80N·m的動(dòng)力輸出。新款發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性也提高了17%，進(jìn)步的確很明顯，這也是最近兩年小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)暢銷的原因。

奔馳G級(jí)配置優(yōu)點(diǎn)總結(jié)：

倒影：即使在晚上通過紅外線也能看的一清二楚。同時(shí)具有倒車可視自動(dòng)水平轉(zhuǎn)換，自動(dòng)開關(guān)功能。儀表臺(tái)、內(nèi)視鏡式顯示器通過車后的車載攝像頭可將后面的信息清晰顯示。

巡航定速：利用電子技術(shù)，在一定的車速范圍內(nèi)，駕駛員不用控制加速踏板，而能保證汽車以設(shè)定的速度穩(wěn)定行駛的一種電子控制裝置。裝有這種裝置的汽車在高速公路上行駛時(shí)，可以省去駕駛員頻繁踩油門這一人為動(dòng)作而自動(dòng)維持預(yù)先設(shè)定的車速，從而可以大大減輕駕駛員的疲勞程度，提高行駛時(shí)的穩(wěn)定性、安全性、舒適性和燃料經(jīng)濟(jì)性。

18款G550注入了多處立體感的線條設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車體看上去更富動(dòng)感活力，動(dòng)力系統(tǒng)所產(chǎn)生的爆發(fā)力也相當(dāng)震撼，該車配備了奔馳全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性有所提高。標(biāo)配了最先進(jìn)的空氣懸掛系統(tǒng)，低俗行駛時(shí)，懸掛自動(dòng)變軟，讓這輛越野車在坎坷的路面如履平地。18款G550配備了奔馳全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性有所提高。在動(dòng)力方面G550搭載4.6L V-8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋手自一體變速箱，最大馬力達(dá)到了429ps，官方綜合油耗僅在13.1-18.1升/百公里。

G 550的內(nèi)飾設(shè)計(jì)無疑充滿了實(shí)用、豪華與復(fù)古的韻味。標(biāo)準(zhǔn)配置的精選皮革搭配多疤胡桃木木飾的裝飾風(fēng)格彰顯了頂級(jí)經(jīng)典越野車的風(fēng)采。整合了可轉(zhuǎn)換6碟DVD，導(dǎo)航和電話通訊的COMAND APS中央控制系統(tǒng)，也可選裝電視信號(hào)接收器和可旋轉(zhuǎn)攝像頭。聲控控制系統(tǒng)將識(shí)別任何人發(fā)出的整句語音指令，不需要提前設(shè)置，與前排座椅加熱等功能的多項(xiàng)設(shè)備凸顯了G 550的人性化關(guān)懷。

上牌問題

中規(guī)車：不存在上牌問題。

美規(guī)車：現(xiàn)在進(jìn)入中國市場都經(jīng)過改裝符合國內(nèi)對汽車的上牌規(guī)定，在全國絕大部分城市都不存在問題。但在具體操作時(shí)，美規(guī)車的實(shí)上牌時(shí)間依然要長一些，因?yàn)橛行┌姹緵]有出現(xiàn)在車管所備案的目錄上，因此需要一些協(xié)調(diào)和等待時(shí)間

 

配置問題

中規(guī)車：配置相對固定，分標(biāo)配、舒適、豪華等

美規(guī)車：結(jié)構(gòu)質(zhì)量比中規(guī)車只高不低，很多配置均可由客戶自行選擇，彰顯個(gè)性
 

質(zhì)保問題
中規(guī)車：享受“三包”服務(wù)
美規(guī)車：早在2015年國家有關(guān)部門就已經(jīng)頒布相關(guān)措施，要求平行進(jìn)口車享有和4S店銷售的中規(guī)車一樣的“三包”服務(wù)。但由于車價(jià)利潤不如中規(guī)車，目前進(jìn)口商并不免費(fèi)提供“三包”，有些車型需要購買三包保險(xiǎn)來獲得“三包”
 

安全性能問題
中規(guī)車：我國到目前為止還沒有出臺(tái)相關(guān)強(qiáng)制性安裝標(biāo)準(zhǔn)
美規(guī)車：美國交通法規(guī)更注重汽車安全性，胎壓監(jiān)測裝置和ESP（車身電子穩(wěn)定）是車輛必須強(qiáng)制安裝的。
 

內(nèi)飾問題
中規(guī)車：為本土化消費(fèi)者量身打造，所有功能配置都已進(jìn)行漢化
美規(guī)車：車載系統(tǒng)等均是英文，需要進(jìn)行刷機(jī)漢化。儀表盤也由海關(guān)整改英里表更換為公里表。

 

價(jià)格問題