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昆明路虎攬勝星脈優(yōu)惠 展廳現(xiàn)車銷售

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星脈不同于現(xiàn)時或以往的任何一輛路虎車型，冷峻而又瀟灑，堅定而且迷人，就如同它的名字一般，讓人聯(lián)想到神秘的未知宙域，是遙遠，是夢幻，但也充滿了引力。能夠成為攬勝家族的一員，足可見星脈調(diào)性直指高端、豪華、運動，定位上，它被安放于攬勝極光和攬勝運動版之間，但就以目前的視覺感受和體驗來看，我覺得它除了尺寸，基本都勝過攬勝運動版

談及尺寸，實際上星脈是與捷豹F-Pace來自同一全鋁平臺，兩款車軸也同為2874mm，不過在體積感上，星脈要看著更大更有震撼力。雖說兩款車是同平臺產(chǎn)物，但定位上星脈還是高于F-Pace，前者售價范圍在68.80萬—104.80萬，競爭對手鎖定為保時捷Macan，而后者，倒是可以同奔馳GLC、寶馬X3等產(chǎn)品比高低。

你也許不知道，汽車設計師在設計一輛車時，總是最后才為其添上外門把手，甚至在許多草圖和概念圖階段，門把手都是被忽略的角色，并非它不重要，而是會破壞整車美感，可謂是設計師的“天敵”。以此為出發(fā)點，星脈的設計師索性為這輛“最美路虎”配備了四門隱藏式門把手，它們會在停車時自動伸出，又在車速達到8km/h時自動收起。這項細節(jié)設計，讓這輛率先帶領著路虎家族駛向未來的汽車，更科技更豪華。

將星脈形容是GT跑車式SUV還是有道理的，除動態(tài)表現(xiàn)像GT車型外，就連乘坐感受也是。星脈4811mm/2145mm/1685mm的長寬高，已然要大于奔馳GLC、奧迪Q5等，但坐在后排卻讓人懷疑這是否只是一輛緊湊型SUV，車體的外擴和內(nèi)部空間的侵占，也是星脈的特點。

 

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