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馬自達(dá)CX-5優(yōu)惠2000元 降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)新RAV4

【網(wǎng)上車市濟(jì)南站】編輯從4s店獲悉，店內(nèi)馬自達(dá)CX-5現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前購(gòu)車部分車型可優(yōu)惠2000元，感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買，詳情見(jiàn)下表：

車型介紹：馬自達(dá)CX-5是基于Minagi概念車打造出的全新跨界SUV，車身尺寸分別為4555mm×1840mm×1710mm，軸距卻達(dá)到了2700mm。它的尺寸在緊湊級(jí)SUV陣營(yíng)里屬于中等尺寸，不過(guò)軸距屬于中上等水平。

內(nèi)飾方面：馬自達(dá)CX-5全黑的內(nèi)飾風(fēng)格突出了運(yùn)動(dòng)感，整體做工品質(zhì)幾乎與主流德美系車型相媲美，作為一款主打運(yùn)動(dòng)SUV的車型來(lái)說(shuō)，缺少了方向盤(pán)換擋撥片還是有些遺憾，此外原廠搭載的娛樂(lè)導(dǎo)航系統(tǒng)更像是第三方嵌入，毫無(wú)整體感可言，檔次大打折扣。

動(dòng)力方面：馬自達(dá)CX-5是馬自達(dá)搭載全新創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)平臺(tái)的首款車型，是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車身和底盤(pán)“四位一體”全面革新，是高性能低油耗的典型代表技術(shù)之一 。國(guó)產(chǎn)CX-5在原本2.0L車型上，首次提供2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為196馬力（144kW），峰值扭矩達(dá)到252N·m，同時(shí)在2.5L頂配車型上還裝備了I-ELOOP能量回收系統(tǒng)和I-STOP啟停系統(tǒng)，以進(jìn)一步幫助車輛降低油耗。傳動(dòng)方面，依舊搭載6速手動(dòng)及6速手自一體創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：作為一部具有運(yùn)動(dòng)基因并尋找駕駛樂(lè)趣的緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)CX-5采用了現(xiàn)在較為普遍的適時(shí)四驅(qū)技術(shù)，依照路況實(shí)時(shí)切換模式，同時(shí)2.0L和2.5L的排量完全不必?fù)?dān)心玩樂(lè)之余后勁不足。即使是偶爾在城市間“撒野”，馬自達(dá)CX-5還提供了并線輔助和主線剎車功能以保障安全