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18款豐田海拉克斯中東版 月中現(xiàn)車優(yōu)惠大

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    【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.廠商稿】   說起進口皮卡,坦途、猛禽都是各位耳熟能詳?shù)臒衢T貨!但是在上個世紀八九十年代的時候,大量進口的皮卡都是海拉克斯這樣塊頭不大確能踏踏實實干活的,既可以舒舒服服的多拉快跑而且費用不高的日系小皮卡承擔了很多生產(chǎn)建設(shè)的任務(wù)。那個時候的進口皮卡真的是天天都在干活!

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       海拉克斯是這個級別里的明星產(chǎn)品,目前已經(jīng)發(fā)展到第八代產(chǎn)品了,今天的主角是第七代中期改款后的泰國產(chǎn)海拉克斯2700自動擋中東版!看到這可能很多朋友都不信,海拉克斯怎么是泰國產(chǎn)的呢?其實豐田旗下有不少車都不是本土出品,海拉克斯就是其中一位!

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       這輛海拉克斯屬于四門標準版,在它的基礎(chǔ)上衍生出來的越野車:奔跑者在國內(nèi)也有發(fā)售,三排七座原裝進口的奔跑者港口售價在24萬出頭,便宜的奔跑者積壓如山確難以銷售,而海拉克斯在港口確經(jīng)常無貨,這個版本的海拉克斯在港口的售價卻要三十二三萬,這里面的差異確實有點意思!

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       海拉克斯在國內(nèi)的地位稍顯尷尬,畢竟坦途5.7的起步價前二年經(jīng)常徘徊在39萬的高度上~所以在嘚瑟and吹口哨為主的消費環(huán)境里,便宜不了幾萬塊錢的海拉克斯確實有些尷尬~畢竟干活的皮卡可以選擇幾萬塊錢的國產(chǎn)貨,吹口哨的任務(wù)又不適合體格不大的海拉克斯~同樣尷尬的還有它二哥塔庫瑪and日產(chǎn)的邊緣人~

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       這輛海拉克斯屬于低配,所以前霧燈、電鍍進氣格柵就別惦記了,頭燈里也是大燈泡子伺候,國內(nèi)改裝海拉克斯的不多,改裝坦途的多,所以二手市場上難覓蹤跡的海拉克斯改裝過的概率遠低于爛街的坦途!發(fā)動機艙里2TR引擎顯得有些過于纖瘦,這里放個1GR比較般配,但是考慮到目前27海拉克斯和57坦途只有幾萬塊錢價差的邏輯關(guān)系,我們也只能YY一下六缸海拉克斯的存在了~通透的發(fā)動機艙對于二手車檢查倒是比較方便,縱梁和各種支架以及固定點都相對比較直觀。需要注意的是,這家伙是進口的,如果出現(xiàn)了國產(chǎn)零部件就得琢磨琢磨了。

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