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18款三菱帕杰羅V87 中東版雙差速鎖現(xiàn)車
責編:蔡榮 來源：網(wǎng)上車市
2018-05-20 17:07
【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.廠商稿】三菱Pajero（帕杰羅）的原意是指南美洲的一種山貓，它身體矯健、靈活自如，正如帕杰羅強悍的越野能力那樣，所以在國內(nèi)很多的越野愛好者都喜歡稱帕杰羅為“山貓”。外型設(shè)計主題給人以「信賴感」和「高檔感」，捕捉「威望」「名譽」的聯(lián)想。前擋泥板隆起突出的設(shè)計給人「飽滿、擴充」的感覺，同時也提高了駕駛員的左右觀察視野。
今天推薦的是平行進口2017年帕杰羅GLS 3.8L三門中東版現(xiàn)車。雖然國內(nèi)三門車型并不算風行，但三菱帕杰羅依舊有著“三門版戰(zhàn)神”的稱號。 作為硬派越野車，帕杰羅的通過性十分優(yōu)秀。憑借較短的前懸，接近角達到36.6度，也就是說即使車前有個30多度的障礙物，帕杰羅也可以直接越過。此外，25度的離去角、22.5度的通過角、235mm的最小離地間隙、70%的最大爬坡度等，在同級別車型中也比較出色。
進口三菱帕杰羅內(nèi)飾設(shè)計簡約平實，大面積銀色的裝飾面板、高亮度銀色外環(huán)儀表盤、上深下淺雙色調(diào)處理的中控，局部使用的深色桃木材質(zhì)。進口三菱帕杰羅方向盤采用三幅真皮多功能方向盤，并集成了具有定速巡航控制鍵，配合運動輕便感十足的撥片換擋桿，在操控便捷的同時極大地提升了駕駛樂趣。
卓越的機動性和高效率燃料使用以及對環(huán)境的考慮，驅(qū)動系統(tǒng)在所有路面上都能應付自如的「超選4輪驅(qū)動4WD系統(tǒng)」，此次更加得以改進。
雖然對于一款三門版的V87來說，空間方面會比五門版車型降低不少的實用性，但是V87依然可以承擔拉貨拉人的重擔。空間足足的，還是蠻夠用的。
平行進口三菱帕杰羅三門GLS版搭載了排量為3.8升的24氣門V6 SOHC MIVEC 電子控制多點燃油噴射發(fā)動機(6G75)，最大功率為184(250)/6,000（kW (PS)/rpm），最大扭矩為329 / 2,750（N·m/rpm）。
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