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18款奔馳GLS450實力派SUV 越野動力不凡

【網上車市 天津濱海行情.廠商稿】近日獲悉，奔馳GLS450尊貴大氣的外觀、澎湃的動力性不由得吸引眾多車迷艷慕的目光，中網的鍍鉻亮條設計為磨砂質地。 霸氣的前臉加上迷人的雙鷹眼，略微改動的進氣格柵讓它看起來不再那么笨重。奔馳GLS450仍舊秉持奔馳典雅高貴的氣質，作為一款SUV越野車，同時，憑借著精致的內飾做工和卓越的駕乘品質一直有著不錯的口碑。

　　配置： 豪華包(DVD導航、電吸門、全景天窗、第三排方便進去、哈曼卡頓音響、無鑰匙一鍵啟動、多媒體接口、LED燈、電眼、環(huán)影、二排電動、智能卡、腳踏、前后座椅加熱 前排 按摩座椅 駕駛輔助、盲點輔助)運動包(AMG大包圍 ADS車身穩(wěn)定系統(tǒng)，運動底盤 鋁合金踏板)，黑色織物頂蓬，木內飾，拖鉤，室內彩色照明 桉木內飾 小牛皮 冷熱杯架 脫鉤 多幅輪轂 腳踏

　　18款奔馳GLS450加版采用了全新家族設計語言。雙幅飛翼式鍍鉻條橫貫進氣格柵，并進行了鏤空實心的三叉星徽，更顯尊貴。下進氣格柵的鍍鉻裝飾面積加大，同時下唇采用銀色鍍鉻進行裝飾，并帶有擾流槽設計。18款奔馳GLS450前燈組內部結構有所調整，兩側取消霧燈設計，更具運動感，新車大燈設計更加圓潤，不再棱角分明，內部由兩個雙棱形燈組組成，并在上方配以柔順的LED日間行車燈，即便在白天也有很高的辨識度。

　　新款奔馳GLS450整個前臉線條更少，簡約的風格把全新GLS襯托的更加大氣。車身側面基本基本與現款車型保持一致，車身修長，線條硬朗，18款加版奔馳GLS450剛毅而靈動的車身線條，使整個車身更顯尊貴氣派。新車的尾部基本延續(xù)現款車型的設計，只是在細節(jié)上有所調整，這其中就包括尾燈的設計，2018款奔馳GLS450尾部采用了全LED光源的尾燈組。新車還采用了面積更大的銀色護板，同樣采用了雙邊雙出尾排設計。帶有全新造型排氣管的保險杠也做出了調整，在兩側增加了大尺寸的進氣口，符合梅賽德斯-奔馳品牌當前的設計理念。

　　18款奔馳GLS450依然具有一定的越野性能，而且改進的公路性能，讓它有更好的道路行駛體驗。寬大的進氣格柵配合發(fā)動機蓋上的兩道隆起，表現出不同于那些文弱書生。奔馳GLS450直線邊緣勾勒出的弧度，和諧而富有力量，引擎蓋的鯊魚鰭式散熱塞的不僅增添了外觀的霸氣，憑借出色的動力實力和毫不妥協的舒適配備，GLS450在豪華行政領域依舊有著不俗份額，前景勘好。

　　新車最顯著特征是尾部有一個傾斜或垂直的尾門，打開車門之后行李艙空間與乘客空間相通。奔馳GLS450邦克式的發(fā)動機蓋設計，保護汽車的心臟，更是保護前排駕駛員和副駕駛的安全。與現款GL級車型對比，GLS車身尺寸最大的改變就是寬度增添121毫米。在車身長度、高度以及軸距上，兩者僅存在很小的不同。18款奔馳GLS450仍舊秉持奔馳典雅高貴的氣質，同時作為一款SUV越野車，憑借著精致的內飾做工和卓越的駕乘品質一直有著不錯的口碑。

　　內飾方面：2018款奔馳GLS450加版內飾部分也將煥然一新，引入了更高級的Nappa皮革，內部融入了更多的木紋飾板以及皮質包裹，視覺效果更加豪華。內飾布局采用了奔馳SUV家族的統(tǒng)一設計風格，多媒體液晶顯示屏改為懸浮式造型，并用全新造型的三幅式方向盤取代了GL級SUV使用的四幅式方向盤，這些設計方面的改變讓全新GLS SUV給人的感覺更加年輕化。，并加長軸距，后排腿部空間得到釋放，后排座椅也將重新設計，舒適性提高。車內為三排七座設計，所有座椅均由真皮打造，18款奔馳GLS450內飾還將有更多個性配色可供車主選擇。

　　奔馳GLS450對內飾進行全新設計的同時，對部分GL的經典設計進行傳承。如空調的出風口，多媒體操作面板，空調操作區(qū)等處都在現款GL的基礎上進行了小幅度優(yōu)化，精髓得以保留。同時配置上新增了內飾氛圍燈、人機交互系統(tǒng)、遠程互聯在線服務系統(tǒng)等。

 

　　細節(jié)方面：18款進口奔馳GLS450全新設計的中控臺，簡約大氣，即便是搭配木紋飾板也絲毫不顯老氣，三輔式真皮方向盤及換擋桿在手感與外觀方面堪稱完美。另外不得不說就是懸浮式中控屏幕絕對是提升逼格的利器，比GL級的嵌入式中控屏幕好看太多。此外，奔馳GLS450引入全新的COMAND控制系統(tǒng)，并配備了獨立式8英寸液晶顯示屏，還增加有遠程互聯在線服務系統(tǒng)，該服務系統(tǒng)將包括自動緊急呼叫、事故救援，故障救援，遠程車輛診斷等功能。

　　18款奔馳GLS450外觀設計充分融合了奔馳家族旗下SUV和轎跑車的特點，車內乘坐空間方面，GLS的表現令人滿意。身高183cm的體驗者進入前排，頭部尚有一拳余量。并加長軸距，后排腿部空間得到釋放，后排座椅也將重新設計，舒適性提高。為了兼顧實用性，奔馳GLS450的第二，三排座椅變化靈活，第三排座椅可以根據乘車用途隨意立起或折疊，以便有更充裕的后備箱空間。

　　18款奔馳GLS450標配ON&OFFROAD多路況適應系統(tǒng)提供6種駕駛模式供選擇，配合高度可調的空氣懸掛，車身在越野增強模式下能抬升多達 90mm，從而實現306mm的最大離地間隙。奔馳GLS450變速器已經升級到奔馳最新研發(fā)的9G-Tronic自動變速器，額外增加的兩個擋位除了讓加速過程更加平滑順暢，還顯著的降低了這臺大型SUV對汽油的饑渴程度。

　　動力方面：18款奔馳GLS450加版AMG運動包搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率367馬力，峰值扭矩500N.M，相比于GLS400動力更高。同時變速箱也有了很大的改進，新款GLS450采用了最新9AT自動變速器，保證了其檔位的平順性，同時搭配雙頂置凸輪軸，提高氣缸燃燒室的進氣量和排氣量，增強發(fā)動機功率，性能更加充分體現。

　　性能方面：18款奔馳GLS450采用了下坡速度調節(jié)裝置，與路虎的陡坡緩降控制系統(tǒng)相匹敵，配備了其性能卓越的電控元件，其中這些電控元件關乎到汽車的操縱性能、安全性能以及舒適性。更有速度感應式轉向系統(tǒng)，轉彎時不用頻繁調整就能輕松擁有穩(wěn)定的循跡性。

　　18款奔馳GLS450能夠同時應付公路和越野，也是奔馳GLS450征服很多人的實力。非承載式車身、三把鎖、高通過性 這些都是奔馳GLS450在越野表現優(yōu)異的根基，通過一般的越野路面時，你根本無需打開低速四驅，奔馳GLS450憑借高速四驅就可以征服，大部分其他SUV車型需要“火力全開”才能脫困的險境。

 

　　平行進口車優(yōu)勢：同樣一款車，為什么有人買的比經銷商正常售價便宜十多萬，不僅僅是價格便宜，配置更高，直接提現車，而且不用加價、單據齊全 部分品牌全球聯保。所謂美規(guī)車就是“美國規(guī)格汽車”，美規(guī)車的出現讓消費者購車似乎有了更多更好的選擇，美規(guī)車和中規(guī)車購車單據完全相同，在全球聯保的售后服務體系下，汽車質量 、上牌以及售后服務完全得以保障。