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2017款保時捷Panamera 流暢線條超跑測評

保時捷Panamera車身線條圓潤流暢,沒有任何棱角,顯示出比較成熟的保時捷設(shè)計風(fēng)格。全新保時捷Panamera將裝配米其林為該款車型定制設(shè)計的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin輪胎。它采用了四門設(shè)計,前臉兩側(cè)各有一個大型進(jìn)氣口,水平條式霧燈橫穿其中,造型獨特。側(cè)身線面處理得簡潔柔和,既優(yōu)雅又動感,巨大的五輻式輪彀搭配了黑色的剎車卡鉗,暗示出不俗的運動潛能。與其它保時捷車型一樣,新Panamera的內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用了傳統(tǒng)的鋼制承載式車身結(jié)構(gòu)。

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保時捷帕拉梅拉具有運動感極強的造型,強勁的動力性能,超大的內(nèi)部空間,旅行車般的后備箱空間,兼顧轎車、高性能跑車、旅行車等多種車型的優(yōu)點,可謂是“集萬千優(yōu)點于一身”。17款保時捷卡宴車內(nèi),經(jīng)過重新設(shè)計的操控區(qū)域簡約時尚,一體式操控臺配合拉絲鋁合金裝點,讓整個空間豪華感倍增。通過調(diào)節(jié)中控臺上的按鈕,選擇將空氣懸掛升到最高位置。保時捷卡宴為了證明自己公路suv跑車的名號,其轉(zhuǎn)速表從邊緣移動至中央位置,而方向盤也更加小巧。說到卡宴的運動性能,在保時捷徽標(biāo)的映照下,相信沒有人會懷疑它在這方面的天賦。c6738927aabe4c503ae4f22351b7a15d.png@!64

  帕納梅拉(Panamera)是保時捷旗下Panamera的中文譯名。保時捷的Panamera,4門5座轎跑。豪華轎跑,起步快,頂配百公里加速3.8秒,極速近310km/h,中配的百公里加速4.2-5.4秒不等,媲美超級跑車。車內(nèi)靜音及操控回饋都屬頂尖,內(nèi)飾豪華全系7速雙離合變速器,動力銜接一流,中配及頂配車型為全時四驅(qū),保時捷當(dāng)家的水平對置發(fā)動機,合理的車輛配重,得以保重低穩(wěn)的重心而帶來的高速行駛的5b8c5a434fd6442966346cb5c77d9fc7.png@!645ab5641decd964f0aef1b8a5bbbee7fb.png@!64

  保時捷Panamera更加強調(diào)后排座椅的舒適性。與911車型狹窄的后座不同的是,保時捷Panamera的軸距長達(dá)2.9米,平整的車頂弧線同時也創(chuàng)造了充足的頭部空間。除此以外,保時捷Panamera還提供有容積為400升的行李箱,并且在放倒后排座椅后,空間可以大幅提升至1248升。f8dc9ca367dca875cd7afea7eacf2fe3.png@!64

  外觀方面:17款保時捷卡宴的前臉依然沿用了鬼臉設(shè)計,但是并不像老款那樣咄咄逼人,充滿曲線的圓滑線條讓這款車看上去充滿力量感。離地高為273mm,最大斜度角為32度,減震彈簧的行程很長,提高了越野性能。此外,新車還裝配了停車輔助系統(tǒng)(ParkAssist)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

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  即便是對于四門轎跑車的內(nèi)飾來說,保時捷對于旗下產(chǎn)品的跑車性格堅持依然沒有絲毫妥協(xié)。由四座式運動桶椅為中心所打造的座艙氛圍,使得保時捷panamera車內(nèi)任何座位上的乘客都能感受到保時捷品牌濃厚的跑車風(fēng)格。如同當(dāng)今頂尖豪華品牌采用的用戶化定制設(shè)計一樣,保時捷Panamera也提供了豐富的內(nèi)飾裝飾搭配,用于組合出各異的座艙風(fēng)格。包括四組雙色混搭皮革與包含碳纖維、橄欖綠木紋飾板等7款內(nèi)飾板等選擇,提供高達(dá)13種座艙皮革與內(nèi)飾板用戶化定制組合元素。  儀表臺造型方面,保時捷Panamera與911車系一樣都有著全新的改變,例如新造型方向盤、質(zhì)感一流的PDK排檔桿與5環(huán)式駕駛儀表等造型設(shè)計。

 

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