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西安路虎攬勝星脈優(yōu)惠 高配報價多少錢

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這是有史以來設計最時尚、最新潮的一款攬勝，除了后排腿部空間是軟肋，作為一臺豪華SUV星脈在公路、越野、舒適等其他各方面表現(xiàn)都堪稱優(yōu)秀。就像當年極光剛剛問世一樣，星脈之美也足以讓人眼前一亮，就像一臺直接從車展的展臺上駛出來的概念車。一方面，它保留了攬勝標志性的蚌殼式發(fā)動機艙蓋和懸浮式車頂，讓人一望即知它出自攬勝家族；另一方面，大量的細節(jié)創(chuàng)新又讓星脈的外形充滿了新意，比如帶防夾功能的隱藏式門把手、細長形的矩陣式激光大燈、傾斜角度更大的D柱，以及彰顯跑車風味的車尾底部擴散器。

星脈的命名方式跟其他攬勝車型不太一樣，它直接以發(fā)動機功率作為車型名稱，P380即代表380馬力，說明它搭載的是3.0升V6機械增壓發(fā)動機。另外兩款車型P250和P300，則搭載捷豹路虎自主研發(fā)的全新Ingenium 2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機，顧名思義，按照功率高低的不同，最大功率分別為250馬力和300馬力。

當然作為攬勝家族的第四位成員，星脈的英文名字VELAR并非沒有源頭，當年第一代攬勝原型車的代號就是Velar，這個詞從拉丁文Velare衍生而來，意為“面紗”或”神秘“。在攬勝家族里，無論是定位還是價格，星脈都介于攬運和極光之間。事實上，星脈的尺寸并沒有比攬運小太多，其車身長度僅僅短了不到5厘米，只有身高比攬運要矮不少

 

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