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奔馳G500擁有超凡的通過性和道路適應(yīng)能力，采用了非承載式大梁車身和前后整體橋懸掛這種最原始但無比牢靠的底盤結(jié)構(gòu)，即使在非常路況面前，也能提供最佳的安全保證和極強(qiáng)的通過性能。加上強(qiáng)悍的越野性能，奔馳G級越野車一直廣受個(gè)性的高端男士青睞，其粗獷又優(yōu)雅的外形令人非常著迷。

奔馳G500一直堅(jiān)守著硬派越野車的身份和特點(diǎn)，前大燈嵌入物中具備了水平安裝的LED行車燈，硬軸設(shè)計(jì)仿佛為它的前后半軸穿上了堅(jiān)硬的鎧甲，也好比是一些生物的“外骨骼”結(jié)構(gòu)。

平實(shí)的表面和簡約的直線賦予了G級車獨(dú)特的風(fēng)格。這就是建筑設(shè)計(jì)的最高境界—最佳的實(shí)用性。由此產(chǎn)生的清晰、簡潔的視覺效果和超強(qiáng)的視覺沖擊使G級的設(shè)計(jì)無懈可擊。G級車這種強(qiáng)調(diào)功能性的設(shè)計(jì)遵循的是包豪斯建筑學(xué)派所倡導(dǎo)的“功能決定形式”的設(shè)計(jì)理念。正是其實(shí)用性導(dǎo)向使G級車經(jīng)典的車身線條和勻稱比例展現(xiàn)出一種強(qiáng)烈的莊重美。奔馳G級怎么來說呢，一般人是絕對不會喜歡這種外觀的車型的，只有真正懂車的，了解G系車型的，才會花高價(jià)擁有這臺絕佳的越野利器。在全球最知名的越野車，這個(gè)名號除了G系，別的車也不敢這樣來說明自己的車圈地位。

全新奔馳G500車型將會繼續(xù)搭載4.0L V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，此外還有奔馳全新開發(fā)的直列6缸渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。未來國內(nèi)引入的汽油機(jī)版本，4.0L V8發(fā)動機(jī)的最大功率為310kW，峰值扭矩為610Nm，變速箱規(guī)格也趕上了整體步伐，代表著奔馳最高水準(zhǔn)的9G-TRONIC自動變速箱，更寬泛的傳 動比不僅提升高速行駛中的舒適性，變得更為安靜外，還能夠積極改善燃油經(jīng)濟(jì)性，官方給出的綜合油耗為11.1L/100km?！揪W(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】

 

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主營品牌： 奔馳

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