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奔馳G500震撼豪改巴博斯 深度剖析全配置

奔馳G500震撼豪改巴博斯 深度剖析全配置-圖1

【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】近日獲悉,奔馳G500震撼豪改巴博斯解讀,深度剖析全配置,奔馳G級(jí)500性能動(dòng)力無可超越,寬敞內(nèi)飾舒適坐享,大幅度降價(jià)手續(xù)齊全,輕松購選。2018北美車展期間,全新一代奔馳G級(jí)車型正式亮相,經(jīng)典永恒的剛正車身依舊獨(dú)樹一幟,但在內(nèi)里卻發(fā)生了天翻地覆的變化。全新一代奔馳G級(jí)在保證強(qiáng)悍越野性能的同時(shí),大幅度提升了豪華體驗(yàn)和行駛舒適性,力圖實(shí)現(xiàn)自我突破。39年過去了,奔馳G級(jí)迎來了徹底換代升級(jí)。

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車型(天津報(bào)價(jià)) 顏色 售價(jià) 價(jià)格變化 備注
奔馳G500改裝巴博斯 電議 電議 優(yōu)惠 現(xiàn)車
 2018年06月4日最新報(bào)價(jià)制表:網(wǎng)上車市天津?yàn)I海站 tj.cheshi.com

見棱見角的外觀更顯得特別

相比老車型,全新奔馳G級(jí)車長增加53mm,寬度增加121mm,尺寸上的增加將會(huì)優(yōu)化車內(nèi)空間表現(xiàn)。涉水深度達(dá)到了700mm,比過往增加100mm。接近角31°,離去角30,雙雙增加1°,離地間隙增加6mm,達(dá)到241mm。

19款奔馳G500多功能方向盤的設(shè)計(jì)、全新的中控臺(tái)造型,以及帶有記速器的儀表盤等,19新款奔馳G500中控臺(tái)還配備了一個(gè)新的齒輪旋鈕和COMAND控制器。整車使用真皮材質(zhì)包裹,打造出定制全新改款G500獨(dú)特的奢華風(fēng)格。

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內(nèi)飾豪華,許多配置的加入更加注重生活的享受,更加愜意

19款奔馳G500內(nèi)飾也走起了豪華路線,讓你感覺不到這是一款純種的越野車型,許多配置的加入更加注重生活的享受,更加愜意,生活氣息更加濃郁。無論是功能繁雜的按鍵還是超大尺寸的顯示屏,乘坐在里面都容易讓人忘記這輛車所擁有的復(fù)古情懷。

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奔馳G級(jí)的優(yōu)點(diǎn):
車子就是鐵板一塊,喜歡用鐵皮厚度來衡量車子安全性的人,一定會(huì)覺得這是個(gè)坦克。奔馳的頂級(jí)越野車,純種越野車,越野性能絕對是行業(yè)的領(lǐng)先地位,車子的空間也不錯(cuò),空間利用非常的得當(dāng),隔音效果也不錯(cuò),過減速帶的時(shí)候車內(nèi)沒有很大的不適。超高的回頭率,強(qiáng)大的越野利器。

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全新一代G級(jí)最大的變化全部集中在內(nèi)飾方面,家族化的設(shè)計(jì)語言隨處可見,雙12.3英寸屏幕非常震撼,讓原本復(fù)雜的內(nèi)飾簡約了不少。不過“圖騰”三把鎖開關(guān)仍然是全新一代G級(jí)的核心,位置沒有改變。此外,全新的三輻式多功能方向盤依然配備有奔馳雙拇指控制(Dual Thumb Control)系統(tǒng)。

動(dòng)力性能解析
全新奔馳G500車型將會(huì)繼續(xù)搭載4.0L V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),此外還有奔馳全新開發(fā)的直列6缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。未來國內(nèi)引入的汽油機(jī)版本,4.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為310kW,峰值扭矩為610Nm,變速箱規(guī)格也趕上了整體步伐,代表著奔馳最高水準(zhǔn)的9G-TRONIC自動(dòng)變速箱,更寬泛的傳動(dòng)比不僅提升高速行駛中的舒適性,變得更為安靜外,還能夠積極改善燃油經(jīng)濟(jì)性,官方給出的綜合油耗為11.1L/100km。

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全新奔馳G級(jí)具備方正車身,梯形架構(gòu)的非承載式車身,三把100%差速鎖,低速越野驅(qū)動(dòng)模式這些永不褪色的經(jīng)典越野元素。與此同時(shí),工程師希望在數(shù)據(jù)指標(biāo)上,在越野性能上能夠更進(jìn)一步。為此全新奔馳G級(jí)具備更高離地間隙,更大涉水深度,更大的接近角和離去角?!揪W(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】

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