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18款寶馬M4敞篷版跑車(chē)現(xiàn)車(chē) 特價(jià)優(yōu)惠促銷(xiāo)
2018款寶馬M4前臉設(shè)計(jì)，開(kāi)眼角的前大燈、標(biāo)志性的雙腎格柵以及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的隆起，都和老款如出一轍。新款M4在外觀方面并沒(méi)有什么很明顯的改動(dòng)，下包圍進(jìn)氣口輪廓的空氣動(dòng)力學(xué)折角造型依舊非常復(fù)雜，獨(dú)有的大尺寸輪圈足以刺激你的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)，其整體帶來(lái)的視覺(jué)沖擊是普通4系轎車(chē)完全給不了的。
中控臺(tái)上的碳纖維裝飾以及諸多M專(zhuān)屬套件，對(duì)于細(xì)節(jié)的把控，寶馬還是可圈可點(diǎn)的。
中控臺(tái)布局與諸多寶馬車(chē)型相似，保留了大量物理按鍵以確保駕駛者在駕駛過(guò)程中便于操作，只是現(xiàn)階段比較流行的科技感有所欠缺，但并不是所有人都向往這些元素，比如我。
作為性能車(chē)型，一般舒適性體驗(yàn)都不會(huì)太好，而寶馬M4上為前排乘客提供了座椅加熱功能，非常貼心。
此外，對(duì)于敞篷車(chē)型來(lái)說(shuō)，最大的問(wèn)題在于天氣。一旦溫度較低，開(kāi)啟天窗就變成了令人望而生畏的事情。而寶馬M4為此提供了“圍脖”功能，座椅頭枕下方配備了可三檔調(diào)節(jié)的出風(fēng)裝置，如此一來(lái)，即便是室外氣溫有些微涼也不會(huì)阻止你開(kāi)啟敞篷。
擋把左方配備了三項(xiàng)駕駛模式調(diào)節(jié)按鍵，其中分別為動(dòng)力輸出模式、懸架模式以及轉(zhuǎn)向模式，駕駛者可以根據(jù)自身喜好快速地對(duì)駕駛模式細(xì)節(jié)進(jìn)行選擇，這無(wú)疑是M系最誘人的地方。
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