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18款克萊斯勒大捷龍 3.6插電混動優(yōu)惠促

　全新大捷龍PHEV版在外形上沿用汽油版的最新家族風格，在標識、格柵、輪轂等細節(jié)上采用了專屬設計，其實對于插電式混動車型，只是動力模式上的優(yōu)化提升，外形通常變化不大。

內飾方面：2018款克萊斯勒大捷龍內飾上，細節(jié)部分發(fā)生了翻天覆地的變化，旋鈕式換擋、大尺寸儀表盤液晶屏等等都緊跟時代潮流，并且體現(xiàn)出對駕乘者更貼心的關懷，空間部分?？梢酝耆占{在地板下的后兩排座椅可以最大程度地滿足中國消費者多變的用車需求，在所有我接觸到的MPV中還沒有看到過類似的設計，令我對美系中型MPV的生活屬性產生全新的認識。

動力方面：2018款克萊斯勒大捷龍，依舊延續(xù)美系車的風格，大排量自然吸氣發(fā)動機提供強勁和平順的駕乘體驗，對于一款強調乘客舒適性的車型來說，這樣的動力系統(tǒng)可能是最好的選擇。本次試駕的車型搭載了3.6L V6發(fā)動機，預計將來引入國內的車型還有3.0L發(fā)動機可選，將來還有混合動力車型來進一步滿足消費者對于燃油經濟性的需求

配置方面：3.6L ，9速，7座，20輪，全景天窗，雙天窗，雷達測距，智能卡，一鍵式啟動，氙燈led，環(huán)影，自動泊車，觸屏式后排娛樂，車道偏離提示，阿爾派音響，三區(qū)空調，雙側腳感電動門，腳感電尾門，真皮儀表臺，真皮座椅，前后排座椅加熱，前座椅通風，方向盤加熱、遙控啟動，導航，衛(wèi)星收音機，行李架，多功能方向盤，巡航定速，備胎

　全新大捷龍PHEV版在原有的3.6L發(fā)動機基礎上，內置了16kWh的高壓電池組，可提供68公里的純電續(xù)航里程，意味著短程使用完全可以不用到汽油，家用220V電在2.5小時就能充滿。同時在動力方面，增加了綜合功率高達306馬力，最高綜合續(xù)航達950km。

   

天津中興北方國際貿易有限公司

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